...naja so wie die Polizei "geschlichen" ist - kein Wunder.

Wie heißt es doch so schön im Film "Fast & Furious - Tokyo Drift" ?!
Zitat: ...die Polizei hat hier Autos von der Stange,...

:D:D:D

Die haben ihn doch am schluss erwischt oder nicht?
auf der linken seite am ende des Videos.

Aber auch nur, weil er entweder eingeschlafen ist, einen Unfall gebaut hat oder einfach keine Lust mehr auf das Spielchen hatte. Denn immerhin hat er dort sicher schon eine Minute gestanden bevor die Polizei (die ja vorher falsch gefahren ist) dort angekommen ist. 8)

mfg, Wolfgang

Was stehen da eigentlich für Kommentare bei dem Video. Kann das jemand übersetzen?

Gruß
Jürgen

Also ich würde ja speckulieren mit nem X6 2.0 Schalter hätten die ne besserre Chance gehabt abzuhauen.
Der X9 ist zu Schwer und zu träge in den Kurven. Sieht man da auch, in der Stadt hatten die den immer wieder...

Ausserdem macht man sowas mit nem Golf oder so die gibt es viel öffters, so en X9 am Strassenrand ist doch voll auffällig ;-)

Einen Miller kriegst Du mit einem X6 V6 niemals. Keine Chance.
Und in Kurven bin ich auch garantiert schneller als mit einem X6.

Gruß
Jürgen

Habs mal mit Google-Übersetzer probiert:

- so ich weiß nicht, ob es dazu kam aber ja nach Platte Lizenz

- Selbst die Polizisten nicht viel brauchen, dieses gelang:) Thumbs up.

- Obwohl verfehlt, aber trotzdem hat es nicht anders :-) schönes Video:)


Das ganze hat natürlich die Fehler eines Übersetzungsprogrammes, aber wenigstens etwas Sinn ist verständlich. Ist übrigens Tschechisch das Original.

Manchmal lustig, diese Übersetzer.

Der Titel:
Mazda Xedos verpassen die Bullen in einer spannenden Aufholjagd

Ein anderer sagt:
Mazda Xedos vermissen Sie Spindeln in aufregender Verfolgung

Mit dem Megaschwergewicht Miller willst du schneller sein als ein X6 (noch dazu ein 1.6er)? Glaub mir, das ist reine Wunschvorstellung.
Mein X6 z.B. rollt nur noch, wenn ich übelsten Slalom fahre, ansonsten ist der in der Kurve total stabil, da kannst du nicht mithalten, wenn dein Miller nicht gerade 255er Reifen hat und mindestens ebenso hart ist wie mein X6. :cheesy:

mfg, Wolfgang

Ich kann nur unsere Autos vergleichen, da ich nur die fahre.
Der X9 hat schon mal 5 cm mehr Spurweite als der X6 V6.

Dann sind 8" Felgen drauf, statt Serie 6". ET ist 35 statt Serie 50. Also die Außenkanten der Felgen nochmal etwa 4 cm weiter außen (1" + Delta-ET == 1.5 cm). 235er Reifen statt Serie 205. Nochmal 1 cm auf jeder Seite. Also ist er an den Außenkanten der Reifen 10 cm breiter als Serie (hab ich mich verrechnet?). Das merke ich (leider) auch gut beim Parken. 40 mm tieferer Schwerpunkt als Serie.

Leergewicht X6 (140 PS) maximal lt. Wikipedia: 1296 kg
Leergewicht X9 (210 PS) maximal lt. Wikipedia: 1482 kg

Leistungsgewicht X6 V6: 9.3 kg/PS
Leistungsgewicht X9 Miller: 6.2 kg/PS

Warum soll der Miller nicht schneller sein können?
Das bestätigt auch meinen persönlichen Eindruck vom Fahren, mit dem Miller bin ich deutlich schneller unterwegs als mit unseren X6.

Gruß
Jürgen