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-   -   alternative Radlauf-Reparaturbleche (https://www.xedos-community.de/showthread.php?t=45987)

GIFT2 06.07.2012 22:12

Zitat:

Zitat von hörnchenmeister (Beitrag 126271)
Warum denn so kompliziert, schau dir mal den 626 GE an...

Ich werd nächste Woche bei S&P nachfragen ob die noch lieferbar sind. Danke für den Tip.

hörnchenmeister 06.07.2012 22:14

Grad mal nen kleinen vergleich gemacht.

http://www7.pic-upload.de/thumb/06.0...56am27ia7t.jpg

https://www.atp-autoteile.eu/Artikel...723_101780.htm

wenn sie nicht passen, kannste die ja zurückschicken.

GIFT2 06.07.2012 22:19

So was nenne ich ja mal spitzenmäßigen Support. ;) Danke.
Stellt sich nur noch die Frage nach der Verfügbarkeit, aber das wissn wir ja bald.

Edit: sorry hatte deinen Link ned bemerkt

GIFT2 06.07.2012 22:45

Ich hab die Teile jetzt mal geordert.
Infos folgen. ;)

Grüße

Xedos9 07.07.2012 21:38

Na, da bin auch gespannt. Der Vergleich vom Hörnchenmeister war echt :ja:

VG, Klaus

PeterBischet 13.07.2012 15:04

Zitat:

Zitat von GIFT2 (Beitrag 126272)
Ich brauche maximal 2 Zentimeter Blech, wenn überhaupt. Und da soll halt irgend was Fertiges her. Mein Rost ist gestoppt - also kein dringender Handlungsbedarf.

Hallo,
einer meiner Radläufe ( hinten links) fängt nach 15 Jahren nun auch an ' zu blühen'; zur Zeit so groß wie eine 5 Cent Münze.

Wie hast Du den Rost gestoppt? Kann man irgendetwas in die umlaufende Sicke sprühen um den Korrosionsprozess zu verlangsamen oder wirklich zu stoppen?

GIFT2 13.07.2012 15:43

Zitat:

Zitat von PeterBischet (Beitrag 126478)
Wie hasst Du den Rost gestoppt? Kann man irgendetwas in die umlaufende Sicke sprühen um den Korrosionsprozess zu verlangsamen oder wirklich zu stoppen?

Machen kann man da sicher sehr viel. Könnt ich auch schon wieder ein halbes Buch drüber schreiben. ;)
Später mal mehr, hab jetzt gerade wenig Zeit. Ist aber sicher gut einen Thread dafür zu haben.

Die Radlaufreparaturbleche vom 626 (danke Hörnchenmeister) sind gerade bei mir aufgeschlagen. Muß jetzt mal in die Garage und die Dinger auf Paßgenauigkeit prüfen.

Grüße

GIFT2 13.07.2012 19:33

Also sieht mal garnicht so schlecht aus. Aber ohne Anpassungsarbeiten wird es nich 1:1 passen und bei Spaltmaßfanatikern sicher keinen Orgasmus hervorrufen. ;) Der 626 hat oben etwas anders geschwungene Türen, aber so viel Blech braucht man nicht von dem neuen Radlauf und kann das weg flexen.
Das Blech ist relativ dünn und man muß die 90Grad-Abwinkelung eh dann noch umlegen und versiegeln, um nicht wieder Ärger zu bekommen.
Also nichts Fertiges - auch mit Arbeit verbunden.
Das Reparaturblech ist auch von den Maßen her deutlich größer als das, was man braucht. Da gestaltet sich einfaches dran halten sehr schwierig.
Aber besser man hat als man hätte. ;)
Projekt wird eh frühestens nächstes Jahr realisiert.
Also wirklich keine fundamentalen Erkenntnisse.

Grüße

Xedos9 13.11.2012 09:11

Hallo Andre,

habe ich soeben im Forum entdeckt:

http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=46314

Was für Dich?

VG
Klaus

GIFT2 13.11.2012 10:09

Zitat:

Zitat von Xedos9 (Beitrag 129288)
Was für Dich?

Danke Klaus. Ja theoretisch schon, aber ich geb jetzt nicht nochmal Geld aus um mir sowas auf Halde zu legen. Die vom 626 müssen reichen oder es wird halt was angefertigt und improvisiert.

Gruß, Andre


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