Mal nebenbei gefragt. Habe in meinem x9 die schwarzen Eibach federn verbaut.
Da diese ja als Original Zubehör verkauft wurden, sollten sie Eintragungsfrei sein oder?
Räder sind Serie

Auch als Original-Zubehör sind Federn *nicht* generell eintragungsfrei - außer, Du hättest dafür eine ABE vorliegen, in der explizit erwähnt ist, dass die Änderung der Fahrzeugpapiere abweichend von den Zulassungsbestimmungen nicht erforderlich ist. Diese ABE (sofern es sie denn gäbe), müsstest Du immer mitführen und bei einer Verkehrskontrolle vorzeigen können.

Meiner Kenntnis nach wurden aber auch die Eibach-Federn generell nur mit einem Teilegutachten ausgeliefert.

Eine Tieferlegung ist eine (nicht ganz unerhebliche) Änderung der technischen Eigenschaften des Fahrzeugs und betrifft obendrein sicherheitsrelevante Teile. Daher sind TÜV-Abnahme und Änderung der Fahrzeugpapiere unumgänglich.

Gruß,
Christian

Habe am Wochenende die eine Antwort vom Händler erhalten, dass er die Eibach Federn leider nicht mehr liefern kann...

Ich werde mich daher vermutlich für die FK Federn entscheiden.
Stoßdämpfer werde ich voraussichtlich von MONROE kaufen.

Erstmal aber demnächst auch noch mal in der Werkstatt anrufen und fragen wie viel der Einbau kostet ;)

Hat mit dieser Kombination vielleicht schon jemand Erfahrungen?


Dann noch ne Frage zu neuen Reifen:
Bei den Reifen gibt es ja die Einstufung von A-G wegen Spritverbrauch und wie gut sie sich bei Nässe verhalten.

Wie viel unterschied macht es wenn bei den einen Reifen der Spritverbrauch mit C und bei einem anderen mit G gewertet wird pro 100km?
Ist das schon eher vernachlässigbar, oder merkt man da wirklich einen deutlichen unterschied?

MfG
Dominik

Ich habe FK-Federn in Verbindung mit Monroe-Stoßdämpfern in meinem grünen X6 verbaut. Ist für mich OK, fühlt sich gut an, liegt knackig auf der Straße.

Wobei ich es nicht genauer beschreiben kann, da ich diese Kombination nur mal kurz in Verbindung mit "normalen" Rädern (15") gefahren habe, ansonsten fahre ich im Sommer wie im Winter Räder in Größen, die so eigentlich gar nicht unter einen Xedos 6 drunter passen und dadurch fühlt es wieder ganz anders - härter, direkter, ungefilterter - an.

Mit "gewöhnlichen" Rädern dürfte das eine sehr annehmbare und langstreckentaugliche Kombination sein.


Du kannst diese Klassen nicht in Litern ausdrücken. Das kommt immer auf das Auto und das Reifenformat an und natürlich wo Du wie oft wie schnell mit welcher Beladung usw. fährst.

Das sind einfach nur Einstufungen für eine vermeintliche Vergleichbarkeit der Reifen untereinander. Und selbst da würde ich mich nicht drauf verlassen, dass ein C-Reifen im konkreten Einsatzgebiet unbedingt immer sparsamer ist als beispielsweise ein E-Reifen.

Gruß,
Christian

Alles klar, danke! :)

vorerst werden wohl noch die gewöhnlichen 15 Zöller drauf bleiben, da das Profil der Reifen noch recht gut ist.

Ziel ist dann nächsten Sommer die schönen 17" Alus von Dezent und die Winterreifen dann auf die 15" original Alus.
Die Winterreifen hab ich momentan noch auf ziemlich schäbigen Stahlfelgen, die beim Kauf des Autos halt dabei waren.

google mal nach Mister-Auto!

Ich hatte zum glück noch nicht bezahlt, sonst hätte ich auch wohl Probleme wieder an mein Geld zu kommen...

Waren die Eibach nicht noch aus England lieferbar?

Auf diese Seite bin ich schon gestoßen.
Werde von da wahrscheinlich die MONROE Stoßdämpfer bestellen.
Ansonsten hat der Shop aber nichts was ich im Moment brauchen würde ;)

Oha, da such ich mir doch besser noch einen anderen Händler!

Vielen Dank für den Tipp!

Ich hatte da mal Lambdasonden von Bosch bestellt. Die deutsche Ware kam aus Frankreich. Hat zwar etwas über eine Woche gedauert, aber es war alles in Ordnung.

Gruß
Jürgen