@Ritzer82 ich werde versuche Schaltpläne aufzutreiben, dann wird das hoffentlich hinhauen... sollte ich es wirklich in die Tat umsetzen

@Lux, na dass auf alle Fälle
werd mir mal halt nen MX6 zulegen um wenig Geld, dann seh ich ja eh was dabei herauskommt, denn Motor und Sitze kann ich ja immer noch umbauen
und grad die vorderen Sitze sind ja auch sooo viel geiler als beim Xedos (sind sogar im Xedos verbaut... an alle die Nubutex drinnen haben... das sind MX6 Sitze)

und ich glaub Ritzer82 meint damit den 626GH Facelift... denn von dem gab es eine MPS studie

Wie meinst Du das? Die Sitze im - zumindest europäischen - MX-6 sehen doch völlig anders aus und sind mit Stoff bezogen..

Gruß
Jürgen

Das stimmt schon mit dem Stoff, aber wenn du dir die Nubutexsitze aus dem Xedos anschaust und sie mit denen des MX6 vergleichst (vordere Sitzreihe) dann wird dir auffallen das es sich um die gleichen handelt

Zumindest nach Bildern gibt es tatsächlich eine Ähnlichkeit (bis auf die Kopfstützen). Ich kann's mir trotzdem nicht vorstellen. Z.B. sind die MX-6 Sitze umklappbar (2 Sitzer) und haben auch sonst eine ganz andere Mechanik zum Sitz einstellen (Höhe kann man glaube ich garnicht einstellen).

Den Beweis bleibst Du schuldig.. ;-)

Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen,

beim MX-6 lässt sich die Sitzneigung schon verstellen. Das mit dem Klappen der Lehnen stimmt aber, wobei diese Funktion wahrscheinlich leicht (durch weglassen des Teils) realisierbar ist. Ich kenn zwar die Nubotexsitze zu wenig, aber vorstellbar ist das schon. Ansonsten bin ich auf den Beweis gespannt:-)

VG
Klaus

Na den werd ich bei Zeiten einmal liefern ;-)

Ja, natürlich.
Da hast du recht.
Hab mich bischen falsch ausgedrückt.
Ist so wie schon vermutet der letzte 626 gewesen vor umstellung auf den mazda 6.
Der 626ge wäre vermutlich der bessere spender gewesen für das projekt.
Obwohl der tüv meiner meinung nach das größte problem dargestellt hätte.
Egal, ist eh gestorben das vorhaben.