Danke!

Kann ich (noch) nicht sagen. Im Moment fahre ich den X noch nicht.
Aber zumindest vom MPS weiß ich, dass es keine "Nebenwirkungen" gibt.

Einfach mal wieder Traumarbeit von Johannes. :D

Bei meinem Xedos war ja auch die schaltug fertig, leider kannte ich da Johannes noch nicht.:(

Danke!
Freut mich auch total, dass es doch so schnell und einfach reparieren ging...

So, nun kann ich euch die ersten Erfahrungswerte bekannt geben.
Ich fahre meinen X jetzt seit Mitte Dezember im Alltag.
Was die Schaltpräzision anbelangt, schaltet es sich jetzt zu 90% so, wie gewünscht/erwartet!
Den letzten 10% werde ich demnächst auf den Grund gehen. Ich denke die Verbindung mit dem Kunststoff-Block muss noch etwas verbessert werden.


Jetzt fehlt wirklich nur noch die Schaltwege-Verkürzung. Diese vermisse ich schon sehr, da ich mich durch den MPS daran gewöhnt habe.
Daran arbeite ich jetzt auch.


@Klaus:
Mir sind keine Vibrationen oder Geräusche aufgefallen.

In meinem WHB Stand 11/93 steht beim Getriebeöl:
Ölsorte: ATF M-III oder Dexron II

Ist das das was du genommen hast Hatschi?

Halli Hallo

Ja, das gleiche wie auch bei der Servo.

Beim ehemaligen Resei hatten sie dieses kleine schlaue Büchlein für Schmierstoffe bei Mazda, da stand das 90er Getriebeöl drinnen. Bei -20°C und kaltem Getriebe ist die 1. kaum reingegangen.

Hatschi

Danke.
Dann werde ich das auch nehmen. K.A. was aktuell grad drin ist...

Nachdem jetzt wieder ein Jahr vergangen ist, auch hier ein Status-Bericht.

Also die Schaltung funktioniert jetzt auch nach ca. 1,5 Jahren Alltagsbetrieb mit ca. 15 tkm wie am ersten Tag!
Die Überarbeitung hat sich gelohnt!!

Es gibt keine Nebengeräusche, keine Vibrationen also keine "Nebenwirkungen"!


Wenn also noch jemand Probleme mit unpräzier Schaltung im X9 hat, oder einfach generell die Schaltpräzision verbessern will, der darf sich bei mir melden!