Ok dann passt das.
Beim KF Schwung (wahrscheinlich KL auch) sinds 230/231mm.

Aber bei der muss dann was anderes sein. Ist die Kupplung bzw das Ausrücklager neu?

Komplett neu und von Sachs!

Dann kann es ja fast nur an der Getriebe Eingangswelle liegen. Denn die bleibt ja stehen, wenn man auf die Kupplung tritt.

Hmm,
ist das ein schwerwiegender Defekt?

Definitions-Sache.
Ist aber nach wie vor nur eine Vermutung.