Xedos-Community Forum - Motor röhrt im Standgas

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Die Servopumpen scheinen nicht identisch zu sein, zumindest sind schon die Teilenummern komplett unterschiedlich.

Grüße
Christian

Genau das habe ich vermutet.

Ich kann die die Firma Völkl sehr enpfehen, die haben viele gebrauchte Teile da, Frau Völkl hat mir auch schon Neuteile besorgt die nicht mehr bei Mazda lieferbar waren.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...97642-223-7028

Zitat:

Zitat von Michael (Beitrag 149601)

Doch wo kriege ich Ersatz her?
Wenn ich auf dieser Seite schaue, https://partsouq.com/ , dann finde ich auf dieser Seite die Typenbezeichung für die Servopumpe "32-600B":
https://partsouq.com/en/catalog/genu...0&uid=40747&q=

Das ist nur der Überbegriff bzw. ein "Platzhalter". Du musst drauf klicken, dann siehst in dem Fall in Abhängigkeit der Serien-Nr. 2 konkrete Teile-Nrn.:
T001-32-600C
T001-32-600D

Zitat:

Zitat von Michael (Beitrag 149604)

Da steht, das sei von einem Xedos 6. Ist die 2-Liter-Maschine im 6 und im 9 identisch? Dann würde das passen.

Ja, die Motoren sind sogar äußerlich gleich egal welcher Hubraum. Also K8 (1,8L), KF (2,0L) und KL (2,5L) sind äußerlich identisch.
Bei den Anbauteilen sind dann eher zwischen den Fzg.-Modellen Unterschiede und nicht vom Hubraum her.
Sprich im Xedos 9 sind normalerweise alle Anbauteile gleich, egal ob es der 2,0er oder der 2,5er ist.

Bezogen auf die Servopumpe bedeutet das, dass die aus dem Xedos 6 sehr wahrscheinlich anders ist als eine aus dem Xedos 9.
Sie sind aber grundsätzlich gleich aufgebaut. Ich gehe davon aus, dass nur der gelieferte Druck etwas kleiner ist weil der X6 kleiner ist und die Lenkkräfte etwas kleiner sind.

Wenn du keine andere findest, kannst du die verlinkte testen.