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thxbest 16.10.2004 16:21

Re: Was bezahlt man für einen Xedos 6 Bj. 97??
 
Habe mir den wagen ageckuckt. Von Motor, Bremsen her ist er gut. Zahnriemen wurde auch 2003 gewechselt. Da sind ein paar Dellen sichtbar, die man halt bei bei jedem Gebrauchtwagen findet.
Das einzige, was stört ist, dass vorne die Stoßstange und Motorhaube links und rechts neben dem Grill nicht 100% fluchten. D.h. eine Seite ist ca. 1mm vorne und die andere Seite vielleicht 0.5mm. Der Verkäufer meint, dass die Motorhaube von Mazda getauscht wurde, komisch ist aber, dass es halt nicht 100% passt.

Eine andere Sache, die mir aufgefallen ist, ist die Wassertempraturanzeige, die sogar nie die 1/2 Marke erreicht hat. Die war immer sogar ein klein wenig darunter. Wie kommt das?

Ist eine schwere Entscheidung. Was würdet ihr an meiner Stelle machen? Ich muss dem Verkäufer bis morgen bescheid sagen, ob ich den Wagen haben will oder nicht.

Rossi 16.10.2004 20:13

Re: Was bezahlt man für einen Xedos 6 Bj. 97??
 
Die Wassertemp.-anzeige steht bei meinem Bj. 3/97 auch auf ~4/9 ist also normal.

Wenn es mit der Motorhaube nicht auffällt, würde ich ihn nehemen.

thxbest 16.10.2004 21:49

Re: Was bezahlt man für einen Xedos 6 Bj. 97??
 
Ja ich bin vielleicht auch etwas empfindlich, aber man merkt schon, wenn man genauer hinguckt, dass er vorne Unfall hatte, und ich glaube nicht, dass er die Reparatur bei mazda gemacht hat. Den leichten Versatz an Front und an der Motorhaube sieht man ganz leicht.

Der Preis ist zwar heiss, aber ein Unfallwagen ist auch nicht gerade der Hit für einen evtl. späteren Wiederverkauf oder nicht??

Was würdet Ihr ehrlicherweise machen?
Die Entscheidung fällt mir immer schwerer:(

Ich fahre auch im Moment ein Xedos6 Bj. 8/94 aber leider ohne Euro2, d.h. viel Steuer ab 2005.

Hatschi 17.10.2004 08:07

Re: Was bezahlt man für einen Xedos 6 Bj. 97??
 
Halli Hallo

Also ich will keinen Unfllwagen mehr.

Alles in allem hatte mein Comprex ja gepasst, aber trotz mehrmaligem Einstellen der Spur haben sich die Reifen nie ordentlich abgefahren und mußten immer frühzeitig gewechselt werden.

Schaue mal auf das Reifenpofil ob es sich ordentlich abgefahren hat oder der äußere oder innere Rand srärker als das restliche Profil.
Möglich, daß man es mit einer Spureinstellung wegbekommt, bei mir war´s nicht so.

Wenn du allerdings eine kleine km-Leistung von 20kkm im Jahr hast, würd ich ihn nehmen.

Hatschi


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