Geiler MXer...
Was hast du gezahlt wenn man fragen darf ?

Und bitte lass das mit der gasanlage.

Magst Du das begründen? Es gibt nichts Genialeres als eine Gasanlage, insbesondere wenn man einen gasfesten Motor hat.

Gruß,
Christian

Das würde ich auch gerne wissen warum? :-)


Mehr als faire 2200€ hat er gekostet.

Gruss Toby

Der KL is Gasfest ? Die Ventile brennen nicht ab ? Die Ventilsitze leiden auch nicht ? Deshalb sag ich "lass es"

Preis, jau dafür scheint er sau gut erhalten.

Ja, die K-Serie-Motoren sind absolut gasfest, die Ventile brennen nicht ab, die Ventilsitze sind gehärtet und nach über 150.000 km mit zwei eigenen, auf Autogas umgerüsteten Xedos' und den Erfahrungen mehrerer anderer Autogas-Xedos-Fahrer hier in der Community kann man definitiv behaupten, dass ein korrekt umgerüsteter V6-Xedos wirklich ausgesprochen gut mit Autogas fährt.

Und auch beliebig lange. Mein erster Autogas-X6 hatte knapp 300.000 km runter, als ich auf die Idee kam, ihn auf KL umzubauen, wobei die Gasanlage sogar ohne neues Anlernen direkt und einwandfrei auch mit dem KL weiter gearbeitet hat. Mein "neuer" X6 hat ebenfalls eine Gasanlage drin - ein Grund, warum ich ihn unbedingt haben wollte.

Gruß,
Christian

Hallo,

vielleicht gibt's noch einen Grund gegen Gas - zumindest in Österreich und S1 ist ja auch Österreich:

1) Die Tankstellendichte ist gering. Dies ist echt nicht lustig, Tankstopps sind daher im Prinzip zu planen (ähnlich wie wenn man elektrisch fahren würde).

2) Autogas ist in AT relativ teuer. Die Tanke, die ich kenne, verlangt derzeit 0,739EUR/l. Benzin kostet etwa 1,08EUR. Der Vorteil hält sich somit in Grenzen. In DE ist Gas deutlich günstiger und Benzin etwas teurer. Macht also mehr Sinn.

Ansonsten spricht mE nichts gegen eine gut eingestellte Gasanlage...

VG
Klaus

Moin,

ich habe nichts gegen LPG aber bis heute hat es sich bei mir einfach nicht ergeben. In den Gelben kommt sowas nicht rein. Aber mein Ersatzteillager hat noch eine komplette Anlage verbaut, wer sie sich ausbaut kann sie haben.

LittelSix

Das mag durchaus richtig sein, kann aber alles nicht als Gründe herhalten, generell von Autogas abzuraten. Zumindest nicht, wenn man eingesteht, dass die Welt nicht an den Landesgrenzen von Österreich endet ;)

Europaweit betrachtet ist Autogas schließlich ein durchaus gängiger Kraftstoff. Und bei uns in Deutschland hat Autogas eine ganze Reihe eindeutiger Pro-Argumente: bei uns in der Gegend kostet Autogas derzeit stabil ab 48 Cent, dem steht gerade jetzt in diesem Moment ein Super-E10-Spritpreis von 1,27 Euro gegenüber. Und auf knapp 14.000 gewöhnliche Tankstellen kommen aktuell über 6.600 Autogas-Tankstellen. Bis zur nächsten Autogastanke habe ich gute 500 Meter, die nächste ist keine 100 Meter weiter und die nächste... usw...

Und wie erwähnt: Mazdas alte V6-Motoren, wie eigentlich fast alle Vor-Zoom-Zoom-Saug-Benzin-Einspritzer, sind optimal für Autogas geeignet und benötigen nicht mal irgendwelche Ventilschutzmaßnahmen (bsp. Flashlube).

Gruß,
Christian

Klar hört's nicht hinter Österreich auf:)

Ich wollte damit nur sagen, dass es in AT und den Argumenten vom S1 entsprechend, hier derzeit nicht sonderlich interessant ist. In DE (und womöglich auch in anderen Ländern) ist es sicher interessant und es spricht absolut nichts gegen eine gut gemachte Gasanlage.

VG
Klaus

Macht euch keine Sorgen um mich. ;) Hier in meiner Gegend ist so ziehmlich jede Tankstelle mit Autogas ausgerüstet. Somit sollte das Tanken kein Problem darstellen. Und wann fährt man schon durch halb Deutschland? 1x im Jahr vll. Da kann man dann auch mal auf eine Ladung Gas verzichten und das gute alte Super verbrennen. :-)

Österreich bekomme ich max. im Winter zum Skifahren zu Gesicht oder im Sommer mit dem Motorrad ohne Gas. Also auch alles im grünen... :-P



Gruss Toby