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Da die Elektromotoren in der Felge kein Getriebe haben, ist die Spitzengeschwindigkeit begrenzt. |
Ich mein wäre mal was vollkommen neues. ;-)
Aber warum kein Hybrid? Wenn schon so ein schöner Kreiskolbenmotor unter der Haube sitzt könnte man ihn doch auch nutzen. :D |
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Tempo 200 ist mit E-Antrieb auch ohne Getriebe immer möglich, nur erhitzen sich dabei die Batterien extrem stark, was die Lebensdauer reduziert. Ansonsten wäre ein solcher Elektro-Sportler mit einem Wankel-Leichtgewicht als Range Extender durchaus eine reizvolle Vorstellung :) Gruß, Christian |
Mir würden die 160 schon passen, darf eh nur 130 fahren...:(
mfg, Wolfgang |
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Wobei unsere Autobahnen schon so voll sind, das die Freigabe der Höchstgeschwindigkeit eigentlich selten nutzbar ist. |
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Praktisch sind diese Überkopfanweiser, hab jetzt 2 x erlebt dass sie mich NACHDEM ich bereits 15 min im Stau stand auf den Stau hinwiesen.... |
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mfg, Wolfgang PS: Nur weil 130 erlaubt is muss das nicht heißen, dass man nicht auch zwischendurch mal schöne 180 fahren kann (mit den Winterreifen). Man muss nur die Strecke kennen. Geblitzt wird doch wirklich immer an den selben Stellen (unter Brücken im Sommer :D)... Scheiße is halt wenn man mal mit 40+ zuviel erwischt wird, schon isser weg der Schein. :( |
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Also wenn mir nach speed ist - fahr ich nachts auf die A7 - da kann ich ihn dann bis zum Ende ausfahren... (mit Sommerreifen) sprich>ca 215km/h |
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[QUOTE=TotoSX;72020]Ferrari hatte in Italien einen Ableger des 328GTB mitte der 80er gebaut mit einem 2.0Liter V8 Turbo mit bis zu 254PS. Ohne Turbo leistete der Motor anfang der 80er 155PS. Der Grund für so eine Konfiguration war wohl die dort höhere Besteuerung von Fahrzeugen über 2L Hubraum. Aus dem gleichen Grund hat ja auch BMW den E30 M3 dort als 320is mit 192PS 2L R4 (S14) verkauft./QUOTE]
Damals gab's in Südafrika auch den BMW 333i. Zitat:
so long, John |
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