Da ich gestern nun dank dieses dümmlichen ABS wieder fast ungebremst in eine Hauptstraße geschossen wäre, ist die Sicherung nun endlich raus.
Konnte heute auch schon ausgiebig testen und jetzt fährt sich mein X wirklich um Welten sicherer. Das ist wirklich kein Witz, auf Schnee und Eisglätte wird der Bremsweg weit mehr als halbiert :ja:
Das ist ein ganz anderes Fahrgefühl wenn man selbst bestimmen kann wann gebremst wird und wann nicht.

Viele Grüße
Gift

Sehr gut, dann kann ich das Teil ja ohne schlechtem Gewissen rauswerfen. :cheesy:

mfg, Wolfgang

Du kannst dann endlich mit gutem Gewissen bei Glätte unterwegs sein.
Ich bin jedenfalls sehr glücklich damit, endlich muß ich nicht mehr wie ein Rentner in der Gegend umherfahren und diese Schrecksekunden nicht mehr ertragen, wenn ich mich ungebremst auf ein Hindernis zu bewege.

Probiers halt aus, ist ja im Bedarfsfall mit ein paar Handgriffen wieder rückgängig gemacht.

So, ich hab es dir eben gleichgetan und was soll ich sagen?
Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich fühl mich jetzt um einiges sicherer und der Bremsweg hat sich wirklich immens verkürzt.

Solange bei uns die Schneedecke auf den Straßen liegt, wird die Sicherung im Münzfach liegen bleiben. :cheesy:

Einzig die Warnleuchte stört etwas, aber das kann ich verkraften. :ja:

mfg, Wolfgang

Hat jemand schon versucht bei Serie 2 ohne ABS zu fahren und kann berichten?

Die Warnleuchte stört mich nicht, solange der Strom den sie benötigt kein Geld kostet ;) ist mir außerdem immer noch lieber als irgendwann vor einem Schrotthaufen zu stehen oder die Gesundheit bzw. Leib und Leben anderer Menschen zu gefährden.

Viele Grüße
Gift

PS: Mir ist es völlig unerklärlich, wie sowas jemals für den öffentlichen Verkehr zugelassen werden konnte :?:

Das ist mir allerdings auch ein Rätsel.... :think:

mfg, Wolfgang

Sieh es doch mal so:
Auf glatter Straße ohne Schnee ist dein Fahrzeug ohne ABS oder Stotterbremse nicht mehr lenkbar weil die Vorderräder blockieren.
Auf Schnee hast du jetzt nen Vorteil weil sich nen Schneekeil bildet. Wenn du allerdings diesen Schneekeil brauchst um stehen zu bleiben, bist du zu schnell unterwegs bzw. nicht mit den Straßenverhältnissen angepasster Geschwindigkeit.

Solche Hilfssysteme sind für den normalen Straßenverkehrsteilnehmer gedacht. Deshalb wirds erlaubt und verbaut, auch wenn der ein oder andere ohne das System vielleicht etwas schneller unterwegs wäre. Die Maßgabe ist eben, dass man jederzeit anhalten können muss, deshalb gibts auch keinen Auffahrunfall ohne Teilschuld für den Auffahrenden.

Sorry, aber du hast anscheinend absolut keinen Schimmer davon wie das Serie 1 ABS reagiert. Da is nix mit zu schnell oder dergleichen, das Teil is einfach nur gefährlich.

Hatte grad vorhin zum Test nochmal auf geschlossener Schneedecke leicht gebremst (Tempo 30) -> das ABS hat sofort gegriffen und die Bremsen aufgemacht. So soll das aber nicht sein, bei dem Tempo und dem Bremsdruck hätten andere Fahrzeuge noch nicht mal dran gedacht dass es notwendig sein könnte, das ABS zu aktivieren.

mfg, Wolfgang

Hi,

Mein ABS ist auch so ein sch...!

Gruß,
Alex