Verstehe diese ganze Diskussion nicht so ganz ? Sorry
Eine Kupplung hält immer so lange wie der Fahrer mit ihr umgeht.
Auch ist es ein Unterschied ob man das Fahrzeug gelassen und unbeladen im Flachland bewegt oder man voll beladen (womöglich noch mit Anhänger) oft am Berg anfahren muß.
Da braucht es doch wohl nur minimales, rudimentäres technisches Verständnis.
Bei mir wird sie definitiv das Auto überleben, bei einem Möchtegernrennfahrer wird sie wohl so zwischen 100-150tkm kommen.

Gruß
Gift

PS: aussagekräftig wäre da nur die Schilderung von Personen die den X schon ganz neu gekauft haben und Fahrstil sowie Belastungscharateristik des Fahrzeuges hier schildern können, aber das wird eher die Ausnahme sein.

Wäre mal eine interessante Umfrage, ob es hier Leute gibt die den X neu gekauft haben und noch in dessem Besitz sind ;)

es kommt immer auf die fahrweise drauf an.
ich hab mal mit einem taxler geredet und hab dan den kilometerstand gesehen (über 400000) und ihn gefragt wie oft bei ihm schon die kupplung gemacht worden sei und er meinte es sei immer noch die erste. das wird zwar eher selten vorkommen aber ich glaube bei angemessener fahrweise hält sie locker 250000 kilometer.

mfg

Leider zeigt meine Kupplung beim X9 schon starke Verschleiß Erscheinungen, bei zügigem Start habe ich das gefühl in einem Automatik Fahrzeug zu sitzen:(

Und das schon bei 136.000km, der Vorbesitzer hatte mit seinen 80 Jahren wohl nicht mehr das nötige Gefühl;)

Das traurige ist das der Kupplungssatz im Zubehör 450€ und original Mazda 420€ kostet:shock:

Mfg Harry

Hallo Leute

So eine Kupplung ist schon ein sensibles Ding.
Grob misshandelt ist sie in weniger als 5 Minuten hin (und das ohne einen Meter vorangekommen zu sein).

Freut euch wenn sie 200Tkm+ hält, wundert euch aber nicht wenn sie bei 50000 vergurkt ist.

CU
merlin.r

HeLLo,

ich hab schon 190 xxx drauf und muss jetzt die Kupplung wechseln

mfg
alex

Ich muss meine jetzt bei rund 170tkm wechseln. Habe dem Vorbesitzer beim Fahren zugeguckt und mich wundert es nicht. Er hat seinen Fuß fast immer auf dem Kupplungspedal gehabt und beim Bremsen hat er das Pedal immer angetippt +mit den Augen roll+
Sprich, das Pedal war fast immer halb durchgetretten, auch beim Beschleunigen +noch mal mit den Augen roll+

Mazda Werkstatt verlangt 500€ für "billig Kupplung" und Original Mazda Kupplung 800€ + 8h Arbeit = 1100-1200€ bzw. 1400-1500€
Freie Werkstatt für Sachs-Kupplung ca. 250€ +4h Arbeit = 450-550€

Kleiner Unterschied, oder? :)

:neeee: Typisch Mazda...

mfg, Wolfgang

Hehe, aber ich habe es mir schon denken können, meine Eltern fahren auch einen Mazda und die bekommen auch irrsinnige Preisvorschläge für die banalsten Sachen wie 0,5m Kabel für 10€...

Einzig Positive war, der Mann, mit dem ich geredet habe, fährt ebenfalls einen Xedos 6 (V6) und man konnte sich bisschen unterhalten ;)