Re: 17" UND TIEFERLEGEN
 

jein :D

hab auch die federn eingebaut ohne hinterher was einzustellen... no probs, vllt wars aber auch nur glück ;)

wenns hinterher in eine richtung zieht musst eh wohl oder dübel...
grüsse Rene

Re: 17" UND TIEFERLEGEN
 

Ja können wir gerne so machen. Wann willst du die kaufen? Sagst mir halt dann einfach bescheid. Bei mir is es noch nicht so dringend. Ich setz hinten eigentlich nur auf wenn ich 4 Leute im Auto hab und das auch nur in stärkeren Kurven oder kleinen Bodenwellen. Aber zum Eintragenlassen der Felgen brauch ich sie dann denk ich mal.

Wie läuft das eigentlich bei der Eintragung ab? Wie genau testen die Prüfer die freigängigkeit der Räder? Bekomm ich die auch ohne die Federwegsbegrenzer schon eingetragen?

Verfluchtes Wetter. 10cm Schnee und es schneit immer wieder. Bin schon am überlegen ob ich wieder die Winterreifen drauf mach, aber ich glaub des lohnt sich jetz auch nicht mehr...

Gruß Peter

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ICQ: 205350555

Re: 17" UND TIEFERLEGEN
 

Bei meinen Felgen (7x17 ET40 mit 215-40 Reifen )
wäre Bördeln nicht ausreichend gewesen, hinten hätte etwas gezogen werden müssen. Das ganze hätte ca.350€ gekostet. Ich habe dann hinten auf jeder seite 3 Federwegbegrenzer ( je 1cm ) eingebaut, und alles war OK.

Getestet wurde indem das Auto "Verschrenkt" wurde.
1. Auto wurde per Hebebühne angehoben.
2. Unter das linke Vorderrad und das rechte Hinterrad wurde eine Felge gelegt.
3. Auto wurde wieder runtergelassen.

Beim 1. Versuch ohne Federwegbegrenzer lagen die Radhauskanten auf dem Reifen auf und es war noch nicht voll eingefedert.
Beim 2. Versuch mit Federwegbegrenzer war zwischen Radhaus und Reifen
ca. 1cm Luft.

:headbang: Gruß xedi666