Clips sind aber nicht unbedingt notwendig oder?

Hallo,

doch eigendlich ja ! denn warum auch immer schleift er hinten links bei Beladung und scharfer rechts Kurve.

mfg

wirklich schade da mir die felgen doch sehr gefallen! hol ich mir halt doch die smc typ d

hehe:D vom fleck kommst du schon aber die eingetragene Höchstgeschwindigkeit erreichst du nie und nimmer,weil dein X dann im 4.gang schneller als im 5.gang ist. Das sag ich aus erfahrung.

Gruss Jugien

Noch eine Frage:

Habe jetzt CMS 7x15" ET 37 drauf und will mir 7x17" ET 40 holen. Gucken die 15er weiter raus als die 17er?

Ja, exakt 3 mm.

Gruß,
Christian

Ja hab' ich mir fast gedacht, danke Christian.

Nicht zu viel!!!
 

Ich würde bei den Radlaufkanten vom X6 versuchen so wenig wie nur möglich versuchen sie zu ziehen.
Ich rate bei einer tieferlegung rate ich 30mm da der X6 eine recht niedrige Karosserie hat (zur Optik reicht das alllemal:))
Felgen würde ich entweder 16Zoll oder 18Zoll mal z.b. 9Zoll mit einer 215x35 nehmen. Und dann auch schöne z.B. 2Teilige felgen mit hochglanzpoliertem Tiefbett und einer Einpreßtiefe von 30mm.
Bei so einer Kombination liegt dein Auto schön bullig auf der Straße, die Radläufe werden nur gebördelt und nicht gezogen, billige Reifen, niedriger Spritverbrauch und die Felgen selber stehen aus der Karosserie heraus während die Lauffläche der Reifen nach innen geht:-D

PS: Tüv macht keine Probleme (Sicher8))
Und für Preissbewusste: Ich würde mal nach No-Name Felgen mich umschauen die die selben Bohrungen haben usw. & Mazda 6/Mitchubischi Galant/Hyundai Coupe haben die selben Felgen drauf, mal anchschauen lohnt sich;-)

Und wie siehts aus bei 8x17" ET 40? Dürfte ohne begrenzer gehen oder?

Ja, gebördelt ohne Begrenzer geht´s. Ungebördelt hats bei mir geschliffen.

Gruß Georg