Ich dachte bisher, dass das nur für die Airbag-Lampe gilt, nicht aber für ABS und was da sonst noch so leuchten kann?!

Kurz OT jetzt.
Kann man denn diesen Piepser nicht irgendwie eliminieren ?
Trotz deines super Tips mit der orange-blauen Steckberbindung tritt bei mir immer noch das Problem auf, das die Airbaglampe sporadisch 9mal hintereinander blinkt.
Wenn das nun gerade beim TÜV der Fall wäre, ist das sicher nicht so der Hit.
An Lösungsvorschlägen wäre ich interesiert, denn mein Airbag hat sicher nichts damit zu tun das ich andere Verkehrsteilnehmer gefährde.

Gruß
Gift

Das 9-malige blinken muss nicht nur von der orange-blauen Steckverbindung vorn im Motorraum neben dem linken Federbeindom kommen, obwohl das wohl mit großem Vorsprung der bevorzugte Feind einer perfekten Verbindung zwischen Airbagsteuergerät und D-Sensoren ist.

Das kann durchaus auch durch eine schlechte, instabile Steckverbindung an einem der D-Sensoren selbst kommen. Oder im schlimmsten Fall durch einen sich ankündigenden Kabelbruch.

Ich würde aber eher nochmal einen dritten und vierten Blick auf die besagte Steckverbindung werfen ;)

Aber bloß nicht in eine Mazda-Werkstatt gehen. Die Diagnose kann ich Dir schon vorab nennen: Steuergerät defekt. 1800 Euro. Plus Märchensteuer und Einbau....

Wo der Piepser ist, weiß ich bis heute nicht. Ich dachte immer, der wäre mit in der Instrumenteneinheit verbaut. Isser aber nicht. Als ich letztens diesen einen X6 geschlachtet hatte, fehlten Airbag, kompletter Kabelstrang dessen, die Instrumenteneinheit komplett und das halbe Armaturenbrett. Und dennoch hat es bis zum übernächsten Nachbar hörbar gepiept, als wir den Motor zum letzten Gefecht nochmal gestartet hatten.

Gruß,
Christian

Das ist ja genau das Eigenartige, als ich auf deinen Rat hin die Steckverbindung mit Kontaktspray benetzt hatte, war das Problem für Wochen verschwunden.

Als der Fehler wieder auftrat, zog ich die Stecker auseinander und steckte neu.
Daraufhin bestand das Problem permanent.

Nach dem dritten zusammenstecken war dann wieder der Ausgangszustand :D also nur gelegentliche Ausfälle.

Optisch sieht da alles gut verarbeitet und optimal aus, aber ich bin sehr sicher das es mit dieser Verbindung zu tun hat.

Beim letzten Werkstattbesuch als das denen auffiel, sagte man mir, dass das ein Code ist der garnicht dokumentiert ist.
Vermutlich hatten die jahrelang keinen X6 mehr gesehen und haben aus ökonomischen Gründen die Bücher verkauft :p

Viel Grüße
Gift

hmm beim ir war abs kaputt und auch die läuchte, hab ich erst beim tüv gemerkt^^
baer gepiept hat da nichts! ist bestimmt in der 2.serie weggefallen!?

mfg klose

hatte auch einen kaputten sensor!
defektes ABS -> kein pickerl!
kosten ca. 170€ ohne einbau!

@kitzi: die defekten ABS-Sensoren hol ich mir immer aus "Organspendern"! ;) Hatte z.B. in meinem MX3 mal einen Sensor vom 626GE eines Kumpels, der den ein paar Tage zuvor geschrottet hatte. Passte genau (auch Stecker) - lediglich das Kunststoffteil, dass zum Motorraum hin (war rechts vorne) abdichtet war anders. Aber was nicht passt wird passend gemacht! :D

Mfg