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Ist jetzt drinne und ich hab leider vergessen das auszumessen, sorry. Mach mal einfach und stelle deinen Erfahrungsbericht hier rein. Viel Spaß. Grüße |
was soll ich einfach mal machen?
mir gings ja darum das heraus zu finden ob die fächerkrümmer die man für x6 , mx6 , 626 und ford probe bekommt alle identisch sind oder es abweichungen bei den rohr durchmessern gibt , weil ich hab nämlich andere durchmesser als wie dein ebayer angegeben hat. deswegen hätt ich mich sehr gefreut wenn du mir die durchmesser hättest geben können. schade! scheinst ein wenig angebisst zu sein oder kommt das falsch rüber? mfg markus |
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Nicht jeder macht sich die Arbeit eine PDF für den Einbau ins Netz zu stellen. Danke nochmal dafür. Nur leider hat sie in meinem Fall null weiter geholfen. Was man abschrauben muß, sieht man selber und das man eine Säge dazu braucht ist (sorry) absoluter Blödsinn. Das EGR-Rohr paßte bei mir absolut perfekt - mußte ich nicht totlegen. Und was jemand kauft, oder auch nicht, muß halt jeder selbst wissen. Mein Fächer paßt jetzt auf den Millimeter genau, aber ich habe den für den Ford Probe gekauft - ich kann also nicht erwarten, dass der beim X6 Serie1 absolut genau passt. Ist doch aber hilfreicher man schreibt das hier rein, als garnicht ? Was vor Jahren gut war, muß doch auch nicht heute noch Gültigkeit haben. Wer keine Bühne hat und keinen Schweißer der Edelstahl bearbeiten kann, dem würde ich auf jeden Fall dazu raten, die Finger davon zu lassen. Wer nun 2mal 3mal oder gar nicht kaufen will - muß jeder selbst wissen. Ich bin glücklich damit. Grüße |
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Aber wenn du sowieso schweißen mußt, wo ist da der Unterschied ob nun ein Rohr (von einer Bank) 55 oder 60mm Durchmesser hat ? Am Ende muß alles auf den Millimeter genau an den Dichtflächen passen, und da pisse ich mir doch nicht auf das Hemd mit solchen Details. Da hätte ich dann eher den KAT durch ein Edelstahlrohr ersetzen lassen (die Option war offen) hab mich aber (2 Jahre TÜV liegen vor mir) dagegen entschieden. So, nun könnt ihr auch noch die letzten Atomkraftwerke zu machen und durch Windmühlen ersetzen. Aber ich bin ja (wie immer) schon wieder weit OT. ;) |
kopf hoch es doch jetz drin.
was soll ich sagen ich hab ganze 5 tage an meiner abgasanlage gebaut aber ich mag eben die herrausvorderung was neues eigenes zu schaffen. Zitat:
ich habe das gefühl das meine rohre einen zu geringen durchmesser haben und deswegen hab ich dich gefragt ob es möglich wäre das du mir die durchmesser kannst zu kommen lassen. möchte einfach nur wissen ob das so stimmt wie der ebayer es angegeben hat. ich habe nämlich nur 40 mm am fächer und hosenrohr und spiele schon seit längerer zeit mit dem gedanken das ab zu ändern. natürlich würd ich dann bevor ich meinen fächer, der bereits drin ist wie du ja weißt, einer leistungsmessung auf der rolle unterziehen bevor ich ihn ausbaue und ihn durch eine größere version ersetze und danach eine erneute messung machen und diese dann hier einstellen damit jeder der sich dafür interessiert hier sehen kann was diese unterschiede der durchmesser ausmachen oder eben nicht. an dem vordersten krümmer müsstest du doch noch rankommen oder? kannst du mir nicht von dem ein maß abnehmen das würd mir ja schon reichen. |
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Aber mal im ernst, glaubst du wirklich dadurch mehr Leistung zu bekommen ??? LG, Gift |
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mir kam es eben schon von anfang an vor als ob mein fächer viel zu klein ist vom durchmesser her,ich weiß auch nicht! aber als dein ein kollege von mir sagte,und er hat schon ein wenig ahnung und schon viel gemacht "das reicht völlig aus so" hab ich mir weiter keine gedanken gemacht und ihm vertraut. als ich aber dann von dir gelesen hab das du dir einen fächer bestellt hast und ich den link von ebay aufgerufen hab bin ich wieder stutzig geworden warum deiner völlig andere maße hat als meiner. ja klar immer her damit mit dem maß. musstest echt den klimakühler ausbauen? bei mir (x9) ging das so. mfg markus |
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Einmal am WE richtig eingesaut reicht mir. Ja, Klimakühler muß raus beim X6 - ist mir aber egal, weil ich die Klima eh nicht mehr in Betrieb nehme. War beim X6 Serie1 eine glatte Fehlkonstruktion, in die ich keinen Euro mehr investiere. Hab ja Glasdach - Cabrio sozusagen. ;) Ich könnte den Kühler jetzt wieder einbauen, mach ich aber nicht - der Fächer wird sicher sehr warm und ich möchte nicht, dass mein lieber X abfackelt. ;) Beim Saugmotor wirst du keinen merklichen Leistungszuwachs durch Veränderung der Abgasdurchmesser erreichen - also vergiß es einfach und schlafe ruhig und entspannt und unternimm was mit deiner Geliebten. Die Zeit ist sinnvoller investiert *ehrlich*. LG, Gifty |
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kannst du deinen krümmer so wie auf dem bild rot gekennzeichnez nicht sehen???
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hab mich grad informiert kannst es ja wirklich nicht sehen,ist ja wie bei meinem 626 v6 mit diesem behämmerten ansaugtrichter.
Gift ich bitte dich, würdest mir den gefallen tun und dir die mühe machen die 3 schrauben + ansaugtrakt zu entfernen und mir die maße zukommen lassen??? BITTE wär echt super nett von dir und würdest mir echt weiterhelfen. bist du jetz komplett fertig mit dem fächer umbau oder musst nochmal ran,sprich auf die bühne? mfg markus |
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