bilder sagen ja bekanntlich mehr als 1000 worte

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Hey hey, nicht abschweifen, ja?! :-):-D

Im Endeffekt ist das meine Entscheidung ;)

FK 35-40mm...hmm, schön und gut aber GENAU aus diesem Grunde, hatte ich über die H&R nachgedacht, die werden mit 25mm angegeben.

Da meine Mutter Probleme mit den Knien hat, ist es für mich von Vorteil sogar, dass die keine 40mm tiefer sind.
Sehr guter Kompromiss, etwas tiefer,bessere Straßenlage und meiner Mutter kann fast wie gewohnt einsteigen 8) besser gehts doch kaum.

Daher ist das jetzt ein guter Grund für mich jetzt, keine anderen Federn als alternative zu Sehen^^

MfG, born2die


Ps: der V6 ist allgemein 10cm höher als, der kleine 1,6er :-O das war für mich sehr überaschend!

Xedos 6 V6 Cross-Country Allroad? Wohl kaum. Du meinst wohl eher 10 Millimeter, nicht Centimeter :D

Die kommen allerdings dadurch zustande, dass die größeren 15-Zoll-Räder des V6 einen um knapp 2 cm größeren Raddurchmesser haben als die kleinen 14-Zöller des Vierzylinders...

Gruß,
Christian

ich habe nichts nachgemessen :D stammt aus den Worten meiner Mutter, das es für die viel bequemer ein oder auszusteigen ist...kann doch nicht an dem 10mm liegen!? Und auch das Gefühl der Sitzhöher vermittelt solchen Eindruck.

Beim alten, saß ich genau so tief, wie ein Kollege von mir mit seinem Mazda6 (der ist vorne 60-70mm und hinten ca.50mm)

wie gesagt, nur ein Gefühl von meiner Mutter und mir!

Kommt auch drauf an, welche Sitze verbaut sind. So sitzt man in den Nubutex-Sitzen sehr tief unten, während man bei den Ledersitzen deutlich höher sitzt. Ist tatsächlich so.

Gruß,
Christian

Ok, im alten hatte ich Velours, hier habe ich leider Leder... wobei ich gerne Nubutex hätte!

Wo liegt das Problem? Schlag zu: Nubutex- / Alcantara Sitze komplett Mazda Xedos 6 - umgebaut ist es binnen Minuten und der Sitzkomfort wird schlagartig um Welten besser, insbesondere der Seitenhalt... ;)

Gruß,
Christian