Ich hatte mir die Mühe gemacht für dich im Verkabelungsdiagramm des X6 nachzuschauen. Dort ist es halt so und die Vermutung liegt Nahe das es beim X9 ähnlich ist. Deshalb schrieb ich - ohne Gewähr.
Sorry, wird nicht wieder vorkommen.

kannst du aus dem Kabeldiagramm den Anschluss für Zündschloss als Bild hier reinsetzen. Vielleicht komme ich dann weiter.

@merlin: ich denke da wird der hausherr dieses forums aufgrund der copyright-verletzung ein problem damit haben... :/

mfg

Okay, dann such ich mal so weiter. 8) Schei... Elektrik
Denke mal, wenn ich den Fehler nicht finde, dann wars das mit meiner Xedos Zeit. Denn zur Elektrik kommt noch das der hintere Radkasten komplett Schrott ist. Wollte eben noch einen Winter fahren. :x

Psssst... es gibt auch noch PNs oder eMail... ;)

Gruß,
Christian

Stimmt. :D Mal sehen ob sich was tut.;)

Hab grad Antwort von meiner Werkstatt bekommen. Die tippen aufs Zündschloss und es gibt noch einen Zündschalter. Bekomme gerade die Zeichnung zu gefaxt.

Habe gestern das Auto gestartet. Dann Zündschloss aus, Schlüssel raus - der Motor läuft weiter.

Dann kam mir eine Ideen um eventuell das Zündschloss zu überprüfen.
Wieder das Auto gestartet. Dann vom Zündschloss hinten den großen und kleinen Stecker gezogen , der Motor läuft wieder weiter.

Denke mal, wenn das Zündschloss defekt wäre, spätestens wenn ich das abklemme bei laufenden Motor müsste der ausgehen?

Kann mir das jemand bestätigen?

Gruss Klaus

Gute Idee. Und ja: wenn der Hauptstecker vom Zündschloss abgestöpselt ist, müsste die Zündung eigentlich zwangsweise ausgehen und damit auch der Motor.

Das wiederum stützt eindeutig meine These (siehe Seite 1 dieses Threads), dass irgendwo nachträglich etwas an irgendein Kabel mit geschaltetem Plus angeklemmt wurde, was dann weiterhin Spannung führt.

Spontane Idee: Motor laufen lassen, Hauptstecker vom Zündschloss abziehen (Motor läuft ja weiter) und dann im Sicherungskasten nach und nach die Sicherungen all der Verbraucher ziehen, die nur mit Zündung funktionieren (Radio, Room, Power Window, ....).

Irgendwann müsste der Motor dann ausgehen, wodurch Du den Stromkreis mit dem Übeltäter gefunden hättest.

Gruß,
Christian

Hallo Christian,

habe mich heute wiedermal an mein Xedos begeben und deinen Rat befolgt. Habe den Motor laufen lassen, den Hauptstecker und den kleinen Stecker vom Zündschloss gezogen.
Dann die einzelnen Sicherungen im Sicherungskasten Motorraum rausgezogen. Als ich die 60A herauszog ging der Motor aus und im Armaturenbrett sind auch alle Lichter aus. (siehe Anhang Bild)

Jetzt mein Problem. Wer könnte mir sagen wofür dieses Sicherung da ist? Oder vielleicht einen Plan zusenden?

Gruß Klaus

Schaust Du mal auf die Innenseite des Deckels dieses Sicherungskastens, dort findest Du einen Sicherungsplan mit Bezeichnungen.

Allerdings meinte ich nicht die Sicherungen im Motorraum, sondern die im Sicherungskasten im Fahrerfußraum...

Gruß,
Christian