![]() |
Zitat:
Ich habe schon zig Leute in einem aktuellen Auto gefragt: "Wow, das ist wohl ein Diesel" und als Antwort kam: "Nö, ein Benziner" ;) Ohne Worte *lach* Schön mal wieder von dir zu lesen Klaus. Gruß, Andre |
Hallo Andre,
offtopic: danke, hatte vor Weihnachten und wahrscheinlich noch die nächste Zeit wieder 16h Tage, daher die zeitweilige Abwesenheit. VG & alles Gute für 2013 Klaus |
Zitat:
Ich gehe davon aus, dass die Batterie keinen Schaden hat (was bei Dir natürlich anders sein kann), sondern sich gerade in einem Ladezustand befand, wo noch alle Verbraucher funktionieren, der Anlasser aber nicht mehr dreht. Hätte ich auch nicht erwartet, das sowas möglich ist. Inzwischen hat der X9 wieder ein paar Wochen gestanden und ist am WE sofort angesprungen. Den Marderwarner hatte ich aber nach diesem Zwischenfall endlich nach 13 Jahren abgeklemmt. Gruß Jürgen |
Nabend;
@ Jürgen (... Tausendmal berührt, tausendmal ist nichts passiert...) ;) Soll heissen, dass ich nicht hoffe das Dein X der kleine Nager jetzt heimsucht nach Erfolgreichen 13 Jahren. Mit dem Anspringen verhält es sich nun folgendermaßen: Habe die Polklemmen entfernt, gesäubert und wieder angeklemmt. Danach die Pole der Batterie mit Fett eingeschmiert und die Batterie geladen. Bis jetzt läuft er Problemlos. Behalte die Geschichte aber weiterhin im Auge und werde Euch auf den laufenden halten. Scheint wohl ein Phänomen zu sein und das nicht nur bei meinem X MfG René |
Zitat:
Viel Glück dass es nur ein entladener Akku war. Gruß, Andre |
Zitat:
Ich bin mir da auch sicher, aber ich glaube einfach daran. ;-) MfG René |
Moin Leute;
habe nun erneut das Problem dass der X nicht mehr anspringt. Musste ihn gestern anschieben um nach Hause zu kommen. Meine Frage: Wo komme ich am besten an den Anlasser dran? Gruß XX |
Hey,
Batterie, Batteriehalterung, Luftfilterkasten ausbauen, dann kommste an den am besten ran sieht man auch ganz gut ;) MfG |
Danke!
|
Problem beseitigt.
Es lag am Massekabel des Anlassers, sehr einfach zu reinigen gewesen :-) . Ist eben nicht alles so verbaut. Der Anlasser scheint mir echt sehr Robust zu sein, denn er schaut aus wie eine total verrostete Konservendose. Zumal ist er an einer Seite so stark angerostet, dass er da schon nicht mehr rund ist. Aber er Lüpp Gruß XX |
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:31 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.