Genau Klimakondensator rausschmeißen, Klima frisst auch nur Leistung :twisted:

Oder im VAG Regal mal den E Turbo testen... einziger Nachteil 48V Boardnetz benötigt.

Überhaupt umbauen auf Elektromotor. Wahnsinns Drehmoment, sehr leise und effizient - passt gut zum X. (die Nachteile lasse ich mal weg)

VG
Klaus

Ich befürchte man wird keinen Ladeluftkühler unterbringen der die Größe hatt die er haben soll, unterbringen wird man aber sicher einen.

Und eben dann die Verrohrung, stell ich mir ziemlich mühselig vor.

Ja die E lader brauchen halt elend viel Strom,

Wenn der Lader aus dem Audi mal angenommen 3,5KW hat, verbraucht der bei 48V immernoch 73A.

Bei 12V fast 300A.

Luft verdichten verbraucht viel Energie...