@ Wirthensohn: Mein Reden...
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Moin zusammen,
ich finde die Leistungscharakteristik des V6 großartig. Will man gemütlich cruisen zieht er völlig ruckfrei und nahezu geräuschlos von deutlich unter 1500u/min hoch. Das ist dann zwar nicht unbedingt schnell, reicht aber zum Mitschwimmen allemal. Und wenn es mich dann packt werden wahlweise 2 oder 3 Gänge runtergeschaltet, und oberhalb von 4500U/min gehts dann verschärft los. Für mich die perfekte Leistungsentfaltung. Diese komische Büffelcharakteristik, wie sie Diesel haben (Kraft zwar schon von unter heraus, aber keinen Leistungszuwachs in höheren Drehzahlen), ist einfach super Langweilig. Mal abgesehen davon, dass Diesel einfach furchtbar klingen! Gruß, Mirco |
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Man muß allerdings vorher wissen ob man lieber einen eher defensiven oder offensiven Part fahren will - im letzteren Fall braucht der V6 Drehzahl und Sprit (kleiner Nachteil zum Diesel :D ) aber ich liebe dieses unbeschreibliche Gefühl in den dritten Gang zu schalten und dann das Gaspedal mit dem Bodenblech in Flucht zu bringen :) dieser Vortrieb ist genial und ich hab noch nicht ausprobiert, was da bei 7000 Umdrehungen auf dem Tacho steht - da hab ich ihn dann doch zu lieb :-) Gruß Andre |
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Muss aber sagen dass ich sonst überhaupt nichts an dem Auto beklagen könnte...! |
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