Verbindungen zu den Sensoren und Sensoren überprüfen (Temp.- und Sonnensensor).

Evtl ist auch das Klimasteuergerät defekt. Vielleicht kann man es ja auslesen (lassen). Eine kalte Lötstelle auf der Platine kann dieses merkwürdige Verhalten auch verursachen.

Facelift - Modelle ab Mitte 2000 bis Ende

CU
merlin.r

Hallo Merlin

Kann ich den die Verbindungen zu den Sensoren selber überprüfen? Wüsste jetzt garnicht wo nachschauen. Auslesen heisst ja an den Computer anschliessen, doch das sollte doch jeder Mechaniker sowieso bei einem Service machen, oder nicht? Und da sollte er ja dann alle fehler sehen. Mein Xedos ist frisch vom Service und die Klimaflüssigkeit wurde auch vor kurzem nachgefüllt.

Hab vor ein paar Tagen ein Gutschein für einen Gratis-Klimacheck im Briefkasten gehabt. Werde das mal ausprobieren. Schaden wird's wohl nix...

Danke dir für deine Ratschläge!

Gruss Oli

Ich muss mal durchschauen, aber ich meine, ich hatte vor vier Jahren gerade mal 70-90 Euro bezahlt, direkt bei Mazda. Kann mich aber auch irren.
Wie schon gesagt wurde, gibt es die wohl nicht im Zubehör, zumindest nicht direkt passend.

Ich hatte in einem der Beiträge gelesen, dass die Patrone des öfteren getauscht werden sollte. Das kann ich aber so nicht bestätigen. Meines Wissens nach nur dann, wenn das System "geöffnet" wurde. Also ein Bauteil wie z.B. der Kompressor ausgetauscht wuird oder eben ein großes Leck vorhanden war.
Ansonsten handelt es sich um einen geschlossenen Kreislauf, der am besten unberührt bleibt. Natürlich bis auf die reguläre Kontrolle/Wartung des Füllstandes.

Zum Thema Kühlleistung:
aktuell habe ich das Problem das trotz korrekter Füllung duie Kühlleistung geringer ist als zuvor. Laut aussage eines Spezialisten für Klimaanlagen, ist mein Klimakondensator daran Schuld. Ist auch einleuchtend., dennn die dort fehlenden Kühlrippen sorgen dafür, dass die Wärme nicht entsprechend abgeführt werden kann und somit die Kühlleistung dementsprechend geringer ist.

Hallo die Filterpatrone hatte letztens ein Klima-Shop bei Ebay im Angebot.
Für um die 40 Euro.

Wenns interessiert, dann suche ich den Link mal raus.

… also, ich habe beides noch rumliegen, einen Klimakompressor und eine Patrone. Beides OK.

Hast Du das Zeug mit Klimagas aufgefüllt und verschlossen oder liegt das offen eine Weile rum? Dann kannste die Patrone schonemal entsorgen.;)

Hatte eben noch mal nachgeschaut, und tatsächlich kostete die Trocknerpatrone mehr:

C001-61-500
175,45€
Stand: 26.05.2004

http://cgi.ebay.de/Klimaanlage-Filte...713.m153.l1262

Der Verkäufer hat sie wieder eingestellt!

Die Eingänge der Trocknerpatrone sowie die des Klimakompressors habe ich direkt nach dem Ausbau mir einem Stöpsel fest verschlossen. Schon daher, um ein Nachtropfen zu verhindern.

nur mal so ....

auf dem Klimakompressor ist ein Schild, auf dem steht folgendes:

Panasonic
Vane Rotary Compressor
Modell: NI 3AOAA4
Design: HI.SIDE 36 kg/cm² G
Pressure: LO.SIDE 17 kg/cm² G
Refrige: RI 34a
LUB. OIL ATMOS-GUID
Matsushita Elektrik Industrial

Ich wollt mich auch nochmal kurz hier melden.
Hab heut meinen Zahnriehmen machen lassen und bei der Gelegenheit mal die Klima schecken lassen.
Hatte sie vor 14 Tagen bei ATU neu befüllen lassen, aber das Wunder dauerte nur 2 Tage, dann war die Kühlleistung wieder wech.
Vorsorglich hatte ich Kontrastmittel einfüllen lassen und heute bei der Gelegenheit meine MAZDA-Werkstatt gebeten mal nach dem Leck zu schauen.
Es ist der Kondensator (Wärmetauscher, oder wie immer) der ein Leck hat.
Im KV kostet der mich (kein Originalteil) 183 € ohne Steuer und ohne Einbau.

Hat jemand eine Idee, wie man das preiswerter hinbekommt ?

Und ja, die 50-60 @ für die Klimawartung bekommt man natürlich nicht selbst gebacken .. ist mir schon klar.

PS: Serie 1 und 2 unterscheiden sich bei diesem Teil mit hoher Sicherheit.