so Jungs, ich glaube nun das es keine Zündkerzen mehr sind!
Jetzt macht er geräusche wie ein wirklicher Kraktor.

Habe mal bei YouTube ein Video reingestellt...
bitte einfach mal anschauen und sagen was ihr nun dazu meint?!

http://www.youtube.com/watch?v=VN_zwIan414

Gruß, Adam

P.S. dieses Knacken ist ab ca. 1000 U/min. WEG !!!!
während der Fahrt merkt man nur von unten an bis ca. 2500 U/min.
ab und zu ein Stottern... sonst nichts! Kompression ist da,
Beschleunigen tut er eigentlich auch recht normal so das scheinbar
der Kompressor noch nicht ganz gestorben ist...

Hm, ich will nicht den Teufel an die Wand malen und bin auch KEIN Experte darin, aber ich würd mal auf Lagerschaden tippen.... :(

Mfg

Das habe ich schon irgendwie von Anfang an gedacht!
Die Frage ist nur welches Lager da sich verabschiedet hat,
ob sich die Reparatur noch lohnt bzw. ob man die Ersatzteile einzeln bekommen kann oder gleich was komplett gewechselt werden muss?!

Und nun? was mach ich jetzt?
Schlachten und alles einzeln anbieten oder die Abwrackprämie kassieren und das schöne Teil verschrotten?

Jemand Interesse? :?

...
 

Moin Moin !

Ich nehm dein Kompressor !! ;-)

Hast du nicht mal gefragt bei mazda was so ein Lagerwechsel kostet, die werden doch wissen was das für ein Lager ist oder net, wenn das ding schon so eine Geräuschkulisse erzeugt da hinten!!
Tja wenns so teuer wird bleibt wohl nichts anderes übrig, zu investieren, oder ein anderes, aber investieren lohnt sich trotzalldem glaub ich mehr...

Grüsse !!
Rolf

sagt mal, dieses Luftzischen aus dem oberen bereich (hinten) kann nicht etwas damit zu tun haben das Unterdruck oder so irgendwo ist?
Bin gerade jetzt wieder kurz gefahren und er hat zwar gestottert ober wieder nicht mehr geschlagen!

An die Miller fahrer hier:
BITTE BITTE mal kurz die Motorhaube hoch machen und mal hören ob es bei auch so komisch ist mit der Luft? Bei mir ist es nicht zu überhören und kommt aus den Bereich raus wo ungefähr die Kabel liegen die abmachen muß um an die Zündkerzen zu kommen (@Alexander DANKE FÜR DAS FOTO!)

Vielleicht ist einfach nur ne Dichtung im A***h und er hat Unterdruck?
Bei Gas geben würde sich das doch wieder ausgleichen oder zumindest nicht bemerkbar machen oder?

Mano, man, ich hänge einfach an dieser geilen Kiste und will sie eigentlich nicht weggeben, gleichzeitig will aber auch nicht 1000 Euro investieren in ein 12 Jahre altes Auto!


Danke und Gruß
Adam

also wenn du rausbekommst, was es ist und es nichts mit dem Kompressor zu tun hat,kann ich Dir eventuell helfen. Hab doch noch meinen alten Motor mit dem Kompressorschaden der mir damals den Motor zerlegt hat. Die anderen Teile sind aber noch okay. Bis eben auf Zylinderbank und Lader.
Gruß Sven

Lagerschaden. Klingt echt so für meine Ohren. Eventuell Rechts...Von Fahrerseite.

Der Kompressor dreht noch. Ich denke da ist 1 Lager hinüber.

Ne so schlimm war´s bei mir auch nicht. Aber das Nageln kam auch bei diesen Drehzahlen!

Der Miller hat glaub ich 1 IHI Kompressor.

Wenn´s nur der Lager wäre. Ich denke dann genügt 1 Instandsetzung!

Muss kein neuer Kompressor hin...

Adam versuch von Ebay usa oder so... Wenn ich mir nicht irre habe ich da 1 oder 2 Kompressoren gesehen. Hasst glück wenn Rocky den Lager hat hehe!

Exot ist schön und gut. Aber manchmal auch sehr Ansträngend!

Das Problem. Wenn du ihn aufgibst. Du findest nicht so einfach jetzt 1 Auto das mit Miller Mithällt vom Fahrgefühl,Sound und Power. Das sollte man immer im Hinterkopf haben :)

Viel Glück!

und dieses Luftzischen aus dem hinteren bereich?
Habt ihr das auch?

Danke
Adam

...
 

werde beim Feierabendbier im Motorraum mal genauer hinhören, aber das da ein doch etwas lauteres Lufzischen zu hören war, ist mir nicht bekannt !!
grüsse
Rolf !!

Hi ,
Bei mir Zischt es auch leicht, Aber keine ahnung wo genau,

Gruß,
Alex