Gute Idee, wenn du bei laufenden Motor mal z.B. den Minuspol der Batterie weg nimmst und die Kiste bleibt an, dann sieht es schon mal besser aus als wenn sie dann aus geht. Mit einem Multimeter könnte man dann noch die Polklemme mit der Batterie verbinden und schauen ob ein Strom fließt.
Aber bei den Temperaturen möchte ich da nicht in deiner Haut stecken.

Grüße

Ich habe das Glück, daß ich ihn tagsüber in meine Laborhalle stellen kann. Da habe ich auch gestern das Teil gewechselt. Ich werde heute mal beim Dörfelt vorbei fahren, mal sehen was die so sagen.

Laden muß das Teil ja, denn sonst wäre ja die Bordspannung nicht okay. Ist auch heute morgen bei -22°C probemlos angesprungen.

Gruß QE.2

Vielleicht kann dir das hier noch bissel weiterhelfen.
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Grüße

Moin

Danke. Na ich komme immer mehr zu der Meinung, daß wohl mit dem Regler auch was nicht stimmt. Konnte gestern nicht zum Dörfelt, aber heute werde ich das machen.

Gruß QE.2

So, habe mal bei meinem Mazdahädler angerufen. Die behaupten, daß der Regler im Steuergerät wäre. Kann das jemand bestätigen? Klar, wenn man sich die LM so ansieht, wäre es vom Platz her schon eng.

Meinen auch, daß das an der LM liegen soll.

Ich müßte mal die Ladekontrolle raus machen, während er läuft. Wenn dann die Spannung auf Batteriespannungsniveau abfällt, würde das bestätigen, daß mit dem Regler was nicht stimmt, weil ja dann die Erregerspannung immer über die Ladekontrolle kommt. Und das sollte ja wohl nicht sein.

Wie bekommt man denn die Anzeigeeinheit raus?

So, habe das gerade probiert, habe einfach die Sicherung vom Instrument gezogen. An der Ladespannung hat sich nichts geändert. Habe mir auch mal die alte LM angesehen. Also ich denke, die erzählen da Blödsinn bei Mazda, ich würde sagen, der Regler ist in die LM integriert.

Aber nun bin ich so schlau wie zuvor. Keine Idee was das sein soll.

Das ist er auch mit 100prozentiger Sicherheit. Bei Mazda haben die von so einem Auto genau so viel Ahnung, wie ein Eichhörnchen vom Fahrradfahren.

Grüße

So, also der Mensch beim Dörfelt ist auch der Meinung, daß da was mit dem Regler nicht in Ordnung ist. Auch die doch etwas hohe Ladespannung ist verdächtig. Na ich werde die LM reklamieren und dann sehe ich weiter. Besten Dank für euere Hilfe.

Gruß QE.2

Tja Leute, schöner Mist. Andere LM eingebaut und die Lampe geht wieder nicht aus. Ladespannung auch wieder relativ hoch, über 15V. Ich dreh hier durch. Keine Ahnung, wo ich da noch gucken soll. Wenn man wenigstens einen Schaltplan hätte.

Könnte höchstens doch mal was machen und zwar wenn er läuft, doch mal die Batterie abklemmen. Keine Ahnung, ich probiere nur.

Gruß QE.2

Nehm mal ein Multimeter und prüf mal an dem besagten Stecker unter der Batterie ob die Kabel auch wirklich durchgang haben.

Würde ich halt noch machen wenn nicht schon geschehen.