Hallo
 

Selbes Problem quält mich auch. 100 mal starten kein Problem, beim 101 Mal geht nichts mehr. Es läuft das Gebläse und alles elektrisch funktioniert. Nur keinen Mux im Motorraum. Da ich das Auto von meiner Schwester habe und die bereits den Starter ausgetauscht hat und die Batterie auch ok ist, heute bei erneutem auftreten des Problems in die Werkstatt gefahren und Batterie gemessen, dachte ich mir das kann nicht sein und bin zu unserem österreichischen Autofahrerclub (ÖAMTC) gefahren. Dort das selbe Auto springt nicht an. Da habe ich auf Aufforderung des Mechanikers den Schlüssel im Zündschloß bewegt und siehe da er sprang an :-). Endlich Problem erkannt. Dann noch mal nachgehackt und erfahren, das es nicht das ganze Zündschloss ist sondern nur eine Schließplatte darin. Aber auch diese scheint sehr teuer zu sein.
Hat jemand eine Ahnung wo mann solche Teile günstig erwerben kann in Österreich?
Hoffe ich konnte etwas hilfreiches zu diesem Thema beitragen und danke für eure Antworten, wenn jemand etwas genaueres weiß :-)

Hallo;

bei meinem 626GF habe ich auch das Problem mit dem Zündschloss gehabt und habe die Kontaktplatte ausgebaut und festgestellt, dass diese auf der Stellung des anlassens weggeschmolzen war, also das Material an der Stelle war sehr dünn, sodaß der Kontakt nicht zustande kam.
Ich habe dann von der anderen Seite der Kontaktplatte diesen kleinen "Krater" mit einem durchschlagwerkzeug vorsichtig zurückgekloppt. Nun ist die Platte an der Stelle zwar nicht mehr so massiv, aber der Schleifring hat nun wieder gut Kontakt und das anlassen stellt kein Problem mehr dar.
Ansonsten hätte ich mir ein gebrauchtes aus Ebay bestellt, und die Teile entsprechend umgebaut. Kostet für den GF ca. 40€

Ich hoffe ich konnte dir damit helfen.

Gruß

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