Hi Leute,


bekommst Du denn die ABS-Pumpe zum Laufen?


Beim GE geht es folgendermaßen:


TBS->GND FBS->LED->B+
"ABS"-Leuchte blinkt den/die Fehlercode(s), soweit vorhanden.


Bei gesteckter Brücke im Diagnose-Stecker das Bremspedal betätigen & halten. Zündung einschalten startet die ABS-Pumpe.

so long,
John

ich würde ihn auf jeden Fall zerlegen und aufzuarbeiten, wenn ich einen anderen eingebaut habe. Das traue ich mir schon zu und finde es durchaus interessant. Werde ggf. auf jeden Fall berichten.

VG
Leo