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Lou 01.04.2008 11:02

Zitat:

Zitat von wirthensohn (Beitrag 57953)
Wenn der Unsinn kommt, dann kann man echt nur noch ganz schnell auswandern. Denn allmählich nimmt die Inkompetenz, Ignoranz und Beratungsresistenz unserer Politiker unglaubliche Ausmaße an :(

Der Klügere gibt nach - sagt man zumindest. Und weil wir das seit
jahren so gehandhabt haben, sind jetzt die Dummen an der Macht.

Lou 8)

Larsi 02.04.2008 09:21

Hallo Leute

Hab gerade ganz frisch bei N24 gehört das die Regierung es aufgegeben hat das E10 kommt weil es einfach zu viel Auto`s gibt die die Beimischung nicht vertragen.Glaube so ca. 3mio.Steht zwar noch nicht 100% fest aber denke mal und hoffe das die Regierung in dem Punkt vernünftig wird.



Gruß Larsi

Xedos 02.04.2008 09:51

Na, das ist doch mal was. Wobei z.B. Ford alle Fahrzeuge ab 1992 freigegeben hatte. Und im Probe wurde auch der KF Motor verbaut. Inwieweit unterscheidet sich das System der Einspritzanlage vom KL?

Was viel ärgerlicher gewesen wäre, ist die Tatsache, das der kleine Cuore meiner Frau kein E10 vertragen hätte. Es ist eh schön ärgerlich, dass Normalbenzi den gleichen Preis hat wie Super, und sich daraus für den Cuore kein Vorteil mehr ergab.

Darksky 02.04.2008 10:13

Zitat:

Zitat von Larsi (Beitrag 58435)
Hallo Leute

Hab gerade ganz frisch bei N24 gehört das die Regierung es aufgegeben hat das E10 kommt weil es einfach zu viel Auto`s gibt die die Beimischung nicht vertragen.Glaube so ca. 3mio.Steht zwar noch nicht 100% fest aber denke mal und hoffe das die Regierung in dem Punkt vernünftig wird.



Gruß Larsi

Moinsen,
habe den Bericht auch gesehen und denke, dass definitiv KEIN E10 kommt! Begründung: Es sind garantiert mehr als 3 mio. Fahrzeuge die darunter fallen; Autos die kein E10 vertragen, müssten das im Durchschnitt 6 Cent teuere SuperPlus tanken und deren Besitzer hätten dadurch höhere ausgaben, wobei das E10 auch nicht günstiger wäre, da die Pflanzen aus denen es gewonnen wird in Regenwaldgebieten angebaut wird und erstmal nach Deutschland geschafft werden müsste. Und das ist alles nur ein Teil dieses riesig langen Rattenschwanzes...

Die Hoffnung stirbt zuletzt...

Gruß Ron

wirthensohn 02.04.2008 11:38

Minister Gabriel hat ja von vornherein klar gesagt, dass bei einer Anzahl von E10-untauglichen Fahrzeugen über einer Million die Sache gestorben sei. Das Original-Zitat dieser Aussage wurde gerade erst gestern wieder im ZDF gesendet.

Aktuelle Zahlen schwanken je nach Quelle zwischen 2 und 3 Millionen Autos, wobei der ADAC sich die Mühe gemacht und alle Hersteller einzeln befragt hat (was eigentlich die Aufgabe des VDA gewesen wäre) und so auf knapp 3 Millionen bestätigter, nicht E10-tauglicher Fahrzeuge kam.

Bei weiteren vier Millionen Fahrzeugen - Motorräder und Oldtimer eingeschlossen - liegen noch keine Erkenntnisse vor.

Ich betrachte die Sache als gestorben.

Gruß,
Christian

JWBehrendt 03.04.2008 09:49

Leute,
vergesst nicht, wenn unsere Regierung sich was in den Kopf gesetzt hat, wird es auch durchgezogen! Wenn nicht jetzt, dann nach der nächsten Wahl.
Die dazugehörige Statistik entsprechend zu begradigen ist doch wohl eine der leichtesten Übungen, siehe Arbeitsmarkt.
so long,
John

wirthensohn 04.04.2008 07:18

Die Vernunft hat wohl doch gesiegt, die Sache ist gestorben: Umweltminister Gabriel stoppt Biosprit-Verordnung

Gruß,
Christian

Björn 04.04.2008 17:08

hab ich vorhin auch schon gelesen wollte das auch erst hier bringen.

Hatschi 04.04.2008 19:22

Halli Hallo

Wie hat heute der Herr Verkehrsminister im Radio posaunt?

Das kommt fix, alleine was man durch den Ökosprit bei Benziner und Diesel an CO² verringern kann...

Und wie war das noch ... so ungefähr, die Deutschen wissen nicht was sie tun, die kennen sich halt nix aus. Was sind schon 3Mio Autos bei denen es nicht geht, also leiber Herr Österreicher, da wirst du wohl umrüsten oder was auch immer müssen ... der Umwelt zuliebe...:idiot:

Hatschi

profy 28.02.2011 00:17

Totgesagte leben länger - so auch E10
 
Neue Regierung und schon ist die Verordnung umgesetzt, ohne dass jemand nun etwas genaues sagen kann.
Für mich ist das ganze eine versteckte Steuererhöhung; entweder Mehrverbrauch durch E10 oder teures SuperPlus tanken.
Was meint ihr, was wird günstiger sein?

Gibt es eventuell passendes Chiptuning für SuperPlus oder E10?


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