Sehe ich genauso, vor allem setzt man ja bei dem langen Radstand sonst überall auf -.-

Hi,

jo bisschen tiefer und dann sehen die Räder gleich ganz naders aus! Design gefällt mir aufjeden Fall sehr gut.

Gruss Toby

Also ich kann mich so recht nicht mit der Farbkombination anfreunden. Grün zu lichtsilber mit schwarz... mhm ;) Daher wird's wohl erstmal bei den Serien-16-Zöllern bleiben, bald dann in Kombination mit den 40er H&R.

Habe mich gestern dann mal auf Spurensuche wegen der teilweise defekten Instrumentenbeleuchtung gemacht. Im Tacho funktionierte die "Licht an"-Leuchte nicht, die war aber nur durchgebrannt und ließ sich glücklicherweise durch eine handelsübliche Glassockellampe ersetzen.
Schwieriger schon bei der Beleuchtung für die Klimaautomatik - da werde ich wohl mal wieder beim Händler anklopfen dürfen und um 4 neue, blau gummiüberzogene und in den Spezialsockel eingelötete Birnchen bitten :?

Der 9er überrascht mich aber immer wieder. Selbst hinter den Verkleidungen keine scharfen Kanten, kein Klappern oder Knarzen, keine bedenklich dünnen Plastikteile wie z.B. die Tachohaube beim 6er. Und überall massive Metallverstrebungen, kein Wunder dass das Ding soviel wiegt ;)
Und: Die beiden elektrischen Tageskilometerzähler behalten ihre Werte, auch nach 30min ohne Stromversorgung. Das gabs bisher noch bei keinem Mazda.

40mm hört sich aber, so aus dem Kontext betrachtet, schon nach sehr viel an. Aber nachdem ihr mich aufmerksam gemacht habt, fallen mir beim X9 tatsächlich seine SUV-Ambitionen auf.
Ich habe mir viele der User-Fahrzeuge hier angeschaut und stelle fest, dass eine Tieferlegung um 40mm in der Tat der Optik zu Gute kommt.
Naja dann gleich mal einen Punkt mehr auf die To-Do-Liste schreiben ;)

So, Frühlings-Shopping erledigt:

Lackreiniger
Kunststoff-Tiefenreiniger
Lederpflege

und ne Runde durch die Waschanlage ging's eben auch noch :mrgreen:

kleines Lebenszeichen... seit heute steht der Große wieder auf Sommerreifen... waren allerdings zwei neue fällig - naja was tut man nicht alles ;)

Hallo Zachi,
ich habe das gleiche Modell wie du nur in der Farbe wie alle anderen (hab ich das Gefühl) auch, dieses Silbermetalic mit gelbstich. Sprich Champagner oder so. Am Montag kommt er tiefer, 40 mm H&R und aktuell hab ich ihn auf ner AEZ 7x17 Zoll mit 225/45 R17 Bereifung.
Kann dann ja mal posten wie meine Erfahrung war beim Eintragen lassen und was der Tüvprüfer so hat verlauten lassen.

Viele Grüße,
Bernhard.;-)

Bei meiner Bastelwoche durfte auch der X9 nicht zu kurz kommen:

- Spiegel-Anklappfunktion rechts totgelegt, damit die Fensterheber wieder nutzbar sind
- Dämpfungsfeder der vorderen Getränkehalter-Abdeckung wieder eingerastet
- ein paar defekte Glühbirnen getauscht

Morgen kann ich die vordere VDD holen und - sofern es trocken bleibt - gleich einbauen, außerdem habe ich noch einen Satz neue Birnen für die Klimaautomatik bestellt.

Als ich die Teilebestellung beim Händler aufgegeben habe, habe ich direkt noch den Meister gefragt, wie man denn das Navi rausbekommt, weil ich dafür bisher zu dumm war. Er meinte, mit normalen Blaupunkt-/Clarion-Ausbauwerkzeugen, allerdings klappt das auch nicht. Mal sehen ob ich da morgen auch noch weiterkomme...

Ansonsten muss dann eigentlich nur noch die Heckstoßstange zum Lackierer, und ich bin soweit zufrieden ;)

Moin

Ähh kapier ich jetzt nicht??? Bei mir geht beides..;) Und ich freu mich jedes mal wien Schnitzel das mein Auto sowas kann:D Weil welches Auto kann sowas..:)

Wenn meiner wieder kommt morgen, mach ich auch neue Bilder..
Er ist tiefer (40mm H&R) und schöne Felgen drauf. Und Lack ist gepflegt worden von Profis.