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What are you doing with the engine?
Are you planning to put BPT in ? Or what? |
No Artemmka. :D
The origin kf engine is dead so now I swaped to a kl millenia engine from xedos 9. On the pic I wanted to show the driveshaft which had become new...i don't know the name of the rubber protections. The german word is antriebs manchetten. ;) The engine on the pic are bp05 and is for my other car. Its a 323 CBG (familia) and my weekend track bitch. |
Now i understood all.
Thanks! |
Zitat:
ich musste den Motortausch bei mir im Garten machen :D Da hatten die Nachbarn fast jeden Tag n kostenloses Kino, vorallem beim Motorausbau und Motoreinbau .... Der X9 war vll 30cm überm Boden, hat richtig Spaß gemacht da man dort soviel Platz hatte xD Beim Motorausbau hatte sich der kaputte KL auch noch gewehrt, alles locker und bleibt natürlich am Gewinde von den Motorträgern hängen -.-* Achso, und wenn ich Garten meine, dann ist dort Schotter und Erde ..... Das heißt, bis man mal den Motorkran mit Motor dahin gezogen hatte, hats gut ne Stunde gedauert..... Da hast du mit deiner Garage echt noch Glück, ich hätte zu dem Zeitpunkt alles gemacht um eine vernünftige Garage zu haben ^^ Hattest es ja relativ leicht mit dem Motorkran und dem schönen ebenen Boden ^^ Also immer positiv schauen, hätte noch schlimmer sein können xD MfG |
Zitat:
@ stanix Ich hab sogar 6 garagen. ;) Hat aber auch 12 jahre gedauert, angefangen hab ich in der garage von vaters damals. Gab immer stress wegen öl auf dem guten garagenboden und er wollte abends nach möglichkeit ja wieder sein auto reinstellen. Im gegensatz zu im garten schrauben ist das von mir natürlich jammern auf sehr hohem niveau. Hab mir aber letztens mit dem motorkran samt motor auch bald n popo abgebrochen um den motor in die andere garage zu kriegen damit die tür wegen platznot auch zu geht. Da ist denn auch erdboden aufgeweicht und ne stufe vor der garagentür. Also kann deine plackerei in etwa nachvollziehen. :) Wenn zum schluss alles wieder zusammen ist und vernünftig läuft wird man aber für all seine mühen entschädigt besonders wenn man bedenkt was man dabei an geld gespart hat. |
So, Motor ist seid Samstag wieder einer drin.
http://img820.imageshack.us/img820/9493/x6enginein.jpg http://img268.imageshack.us/img268/6...0420183816.jpg Dabei kam ja noch richtig Freude auf. War ja zu faul die Servopumpe vom System zu trennen und hatte sie am Block abgeschraubt. Kommt man naja etwas beschissen ran. Also wieder angebaut nachdem der Motor drin war alles fest gemacht und mir gedacht....kannst ja gleich den Riemen drauf machen, dann bist fertig damit......am Ars.. :gun: Dieses Bauteil hatte leider andere Pläne http://img842.imageshack.us/img842/6...0420212648.jpg Spanner ließ sich zwar drehen aber in dem Stk wo die Rolle dran kommt war er festgerostet... Haaaaaaaaass :motz: Naja, alles wieder auseinander und n anderen Halter mit Spanner verbaut. Danach hatte ich n dicken Hals und hab Feierabend gemacht. @ Magna Hab aber noch versucht für dich Bilder zu machen. (AGR) Sieht dann so aus. http://img521.imageshack.us/img521/3...0420211221.jpg http://img515.imageshack.us/img515/4...0420211842.jpg Hoffe du kannst damit was anfangen. Hab eigentlich nur das Verbindungsrohr ausgebaut und auf beiden Seiten dicht gemacht. |
Hatte wieder bischen Zeit.
Bremse vorn ist denn jetzt endlich drin und entlüftet. http://img94.imageshack.us/img94/705...0516183439.jpg Getriebe auch endlich drin und der ganze Kram ist verkabelt. Kupplung entlüftet... http://img35.imageshack.us/img35/3702/motor1xz.jpg http://img839.imageshack.us/img839/6005/motor2j.jpg Was jetzt noch fehlt ist eigentlich nur noch Auspuff, Kühler und paar Anbauteile ran und er ist wieder zusammen. Gestern mal aus Neugier kurz probiert und er ist beim 2. Mal leiern lassen auf Schlag angesprungen. :D [IMG]youtube[/IMG] |
Mal n Bild vom Aktuellen Zustand.
http://img845.imageshack.us/img845/4757/7l3h.jpg Gemacht (eingebaut) wurde bis jetzt: Koppelstangen HA AT KL Motor (60TKM) inkl. Zahnriehmen + Wapu + Zündkerzen + Riemenscheibenlager neu KL Getriebe inkl. neuen Simmeringen alle 4 Antriebgelenkmanchetten leichte Schwungscheibe inkl. neuem Lager neue Kupplung + K_schlauch + Geber- + Nehmerzylinder M6 Bremsanlage VA inkl. neuen Scheiben, Belägen Öl-, Benzin-, Luftfilter Öl-, Bremsflü.-, Kühlwasser-, Getriebeölwechsel Umbau auf Serie 1 Abgasanlage, Mittelkonsole Nachrüstung Handschuhfachbeleuchtung Umbau (Reparatur) Lüftungsteuerung auf LED Gemacht werden muß noch: Domlager + Radläufe schweißen + Anlackieren + Scheiben/ Beläge hinten, Scheini´s einbauen, Flexrohr neu machen, Beifahrertür tauschen, Achsvermessung, TÜV/ Au Find bloß keine Zeit so richtig grad. :( |
Hier gabs auch zwei kleine Pakete.
N Schaltknauf. http://img17.imageshack.us/img17/2675/yjv1.jpg Und n Lenkrad von nem Xedos 9 98er Modeljahrgang. http://img547.imageshack.us/img547/3553/o8lt.jpg Hat doch schon n bischen lange gedauert bis ich eins bekommen hab. War auch nicht grad günstig. Da mein Lenkrad noch besser aussieht hab ich nur den Airbag um den es mir ja eigentlich bloß ging getauscht. http://img577.imageshack.us/img577/9189/yt9l.jpg |
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