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wirthensohn 11.02.2016 17:53

Hier gibt es auch was schön Bebildertes mit weiteren Infos von meinem KF-KL-Swap damals:

http://www.xedos-community.de/showth...=13#post103823

Gruß,
Christian

Mazda RX-7 SA 11.02.2016 18:27

So wie Christian es bereits schrieb: Übernimm alles aus deinem.

Zitat:

Zitat von HilfeBeimSchrauben (Beitrag 141728)
wie sieht es z.B. mit dem LMM aus?! Kann ich den aus dem X6 nehmen?

LMM musst sogar den vom 6er nehmen, weil das Steuergerät aus dem 6er "seinen" LMM braucht damit alles klappt. Da ist es egal ob der Hubraum auf einmal um einen halben Liter größer ist.

Zitat:

Zitat von HilfeBeimSchrauben (Beitrag 141728)
Und das Getriebe kann ja ruhig drinbleiben, oder?

Auch hier muss das vorhandenen drin bleiben, weil die Schaltung anders ist. Um genau zu sein:
Xedos 6: Schaltgestänge
Xedos 9: Schaltseile


Zitat:

Zitat von HilfeBeimSchrauben (Beitrag 141728)
Edit: Eines habe ich noch vergessen, spielt es eine Rolle ob der 2.5l KL an einem Automatikgetriebe hing?

Denke dass das egal ist. Musst dann nur Schwungscheibe + Kupplung von deinem Motor übernehmen.

Mazda RX-7 SA 11.02.2016 18:28

Zitat:

Zitat von wirthensohn (Beitrag 141730)
Hier gibt es auch was schön Bebildertes mit weiteren Infos von meinem KF-KL-Swap damals:

http://www.xedos-community.de/showth...=13#post103823

Gruß,
Christian

Der geht bei mir net....
Kommt eine Meldung von wegen keine Berechtigung....?!?

wirthensohn 11.02.2016 18:34

Zitat:

Zitat von Mazda RX-7 SA (Beitrag 141732)
Der geht bei mir net....
Kommt eine Meldung von wegen keine Berechtigung....?!?

Kann es sein, dass Du normalerweise über http://xedos-co... kommst statt über http://www.xedos-co....? Dann nämlich ist das für Deinen Browser eine andere Adresse und Du bist nicht angemeldet - was in diesem Forenbereich aber notwendig ist. Ich glaube, ich muss mal eine Zwangs-Umleitung einrichten...

Dann nimm den Link: http://xedos-community.de/showthread...=13#post103823

Gruß,
Christian

hörnchenmeister 11.02.2016 18:41

Ich darf auch nicht darauf, auch nicht über deinen 2. Link.

Mazda RX-7 SA 12.02.2016 11:04

Bei mir geht auch keiner von beiden.....

Zitat:

Zitat von wirthensohn (Beitrag 141730)

Bei dem kommt folgende Meldung:

Zitat:

vBulletin-Systemmitteilung

Mazda RX-7 SA, Du hast keine Rechte, um auf diese Seite zuzugreifen. Folgende Gründe könnten z.B. dafür verantwortlich sein:

Du versuchst, den Beitrag eines anderen Benutzers zu ändern oder auf administrative Funktionen zuzugreifen. Überprüfe bitte in den Forenregeln, ob du diese Aktion ausführen darfst.
Wenn du versucht hast, einen Beitrag zu schreiben, kann es sein, dass dein Benutzerkonto deaktiviert wurde oder noch aktiviert werden muss.

Zitat:

Zitat von wirthensohn (Beitrag 141733)
Kann es sein, dass Du normalerweise über http://xedos-co... kommst statt über http://www.xedos-co....? Dann nämlich ist das für Deinen Browser eine andere Adresse und Du bist nicht angemeldet - was in diesem Forenbereich aber notwendig ist. Ich glaube, ich muss mal eine Zwangs-Umleitung einrichten...

Dann nimm den Link: http://xedos-community.de/showthread...=13#post103823

Gruß,
Christian

Nein.
Bei dem Link kommt folgendes:

Zitat:

vBulletin-Systemmitteilung
Du bist nicht angemeldet oder du hast keine Rechte diese Seite zu betreten. Dies könnte einer der Gründe sein:

Du bist nicht angemeldet. Bitte fülle die Felder unten auf der Seite aus und versuche es erneut.
Du hast keine ausreichenden Rechte, um auf diese Seite zuzugreifen. Dies kann der Fall sein, wenn du Beiträge eines anderen Benutzers ändern möchtest oder administrative bzw. andere nicht erlaubte Funktionen aufrufst.
Du versuchst einen Beitrag zu verfassen und hast keine Schreibrechte oder wartest noch auf die Aktivierung deiner Registrierung.

HilfeBeimSchrauben 12.02.2016 17:44

Vielen Dank für die Tipps, Christian! Ich kann aber leider ebenfalls nicht auf den verlinkten Inhalt zugreifen.

Was den Austauschmotor angeht, sollte ich den vor dem Einbau komplett fit machen? Also Dichtungen erneuern etc., oder soll ich mir das Sparen? Auf eine weitere vernichtete Kopfdichtung habe ich ehrlich gesagt keinen Bock ;)

Jetzt zu etwas sehr ärgerlichem... Mein Onkel hat gestern die schwere Ausziehleiter aus der Garage manövriert und dabei meine Heckstoßstange erwischt. Sieht richtig beschissen aus. Hinzu kommt noch, dass auch etwas Lack am darüberliegenden Blech weggescheuert wurde. Klasse...

S1PikesPeak 12.02.2016 19:44

Ich würd gar nicht darüber nachdenken ob ich den vorher Fit mache, dass wär für mich Logisch.

oli73 13.02.2016 07:31

Zitat:

Zitat von HilfeBeimSchrauben (Beitrag 141736)
Vielen Dank für die Tipps, Christian! Ich kann aber leider ebenfalls nicht auf den verlinkten Inhalt zugreifen.

Was den Austauschmotor angeht, sollte ich den vor dem Einbau komplett fit machen? Also Dichtungen erneuern etc., oder soll ich mir das Sparen? Auf eine weitere vernichtete Kopfdichtung habe ich ehrlich gesagt keinen Bock ;)

Jetzt zu etwas sehr ärgerlichem... Mein Onkel hat gestern die schwere Ausziehleiter aus der Garage manövriert und dabei meine Heckstoßstange erwischt. Sieht richtig beschissen aus. Hinzu kommt noch, dass auch etwas Lack am darüberliegenden Blech weggescheuert wurde. Klasse...


Wenn ich alles zusammen fasse, wäre es nicht problemloser und eventuell sogar günstiger, sich einen anderen X6 zu kaufen. Die Preise selbst für gute Autos sind doch total im Keller...

Oli

Mazda RX-7 SA 14.02.2016 17:16

Zitat:

Zitat von wirthensohn (Beitrag 141730)
Hier gibt es auch was schön Bebildertes mit weiteren Infos von meinem KF-KL-Swap damals:

http://www.xedos-community.de/showth...=13#post103823

Gruß,
Christian

Kannst uns wenigstens den Titel des Threads geben?
Sollten wir dann über die Suche finden....

Danke!


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