ACHTUNG: da es Anscheinend zu Knapp war habe ich in Absprache mit Fox die Frisst für die Vor Bestellungen auf 16.05.2016 verlängert.

Alle anderen Angaben wie zum Beispiel Zeitpunkt der vorraussichtlichen Lieferung bleiben gleich.

soll vorkommen ;)

wie gesagt: es geht in meinem gedankengang nur eher am rande darum, dass fertigungstoleranzen besser aufgenommen werden können, wenn der endtopf einen kleineren durchmesser hat. dass der topf selbst kaum toleranzen aufweisen wird, ist fertigungsbedingt klar (auch wenn ich die konkrete fertigung von fox nicht kenne - aber als maschinenbauer und mechatroniker hab ich doch a bissl allgemeines verständnis der materie...)

ich mutmaße, dass bei den meisten dieses blech schon ziemlich weg sein wird - nur wissen sie's nicht. man sieht es auch kaum und wenn es fehlt, fällt das auch beim "pickerl-machen" praktisch nicht auf. problem ist aber, dass sich vorallem der kofferraumboden dann sehr stark erhitzen kann. nimm mal den teppich hoch an der stelle, wo der endtopf drunter ist, und schau dir dieses bitumenartige zeug an. wenn das "verschmolzen" aussieht, dann HAST du bereits ein hitzeproblem (gehabt)! auch die unterseite des teppichs ist dann unter umständen schon mehr oder weniger bräunlich verfärbt - nur von der oberseite her sieht man es nicht. kann man jetzt sagen: ist ja nur ein versteckter optischer mangel. aber: wenn das dort so heiß wird, dass sich das bitumen (oder was auch immer das ist) verflüssigt und der teppich braun wird, dann ist es unter umständen zu größeren schäden (bis hin zum brand?!) wohl nichtmehr weit...
daher: je kleiner der endtopf, umso eher sieht man den zustand des bleches und kann eingreifen, umso mehr platz hat man, um das blech zu tauschen und umso geringer ist das risiko, wenn das blech doch mal fehlt (weil ja mehr abstand und damit luft zwischen topf und karosserie ist).

mfg

ich denke auch nicht, dass Fox-Endschalldämfer zum laut nach innen sind.
Ich werds mal bestimmt hören können, bei gelegenheit.
Ich hätte die Anlage auch gern, ....mal schaun.

Laut bilder vom youtube-video ist da bei Fox extrem viel dämmung drin mit viel Volumen drin,
https://www.youtube.com/watch?v=9NNLae2r1kc
was bei meinen Friedrichmotorsport-Endtopf für den Mini eben genau gegeteilig war, da war wohl, fast nix drin, 90 mm offen durchgängig, aber am Schlimmsten eben nach innen !!!! seeeehr laut.

So, mein Xedos steht seit gestern früh bei FOX.
Wahrscheinlich kann ich ihn am Donnerstag abholen!

Ich werde berichten...

Hay Mazda RX-7 SA,

wenn du eine Soundaufnahme machen könntest wäre das echt der Wahnsinn. Würde mir sehr bei der Entscheidung helfen.

Gruß

Wie viele Bestellungen sind denn zusammen gekommen?

Gruß,
Christian

Soundaufnahme machen wir selbstverständlich sobald die Anlage fertig ist...;)
Vorrausichtlich kommenden Samstag...

Hallo S1PikesPeak,

super, vielen Dank =)

Gruß

Hallo Leute.

Die Anpassung bei FOX hat problemlos funktioniert!
In meinem Fall sind 2x 76mm Typ 16 Endrohr verbaut (der äußere etwas kürzer).

Ich bin die Anlage von FOX über die Autobahnen in die Steiermark ca. 700 km eingefahren bevor die Videos gemacht wurden. Sie hat sich schon positiv entwickelt!

Hier sind die versprochnen Videos und Bilder von außen:
http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=47978

Bilder auf der Bühne von unten folgen so rasch als möglich. Poste ich im verlinkten Thread.

Gruß

Scound ist absolut presönlicheer Stil... Na schön, wers mag.

Die Anlage wackelt aber ganz schön wie ein Entenschwanz hin und her, wie im zweiten Video klar zu erkennen ist. Das wäre mir zu viel des Guten, da das auf Dauer mit Materialermüdung enden wird. Alle Aufhängungen OK?