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Re: Drag Races
Halli Hallo
Mal so nebenbei: Chiptuning in dem Sinne wie es die meißten kennen gibt es für den Xedos, oder allgemein normalen Benzinern ohne Kompressor oö. nicht. Das einzige was gemacht werden kann ist die Kennfeldlinie im Steuerprogramm zu ändern, und das geht nicht indem man ein kleines Kästchen dazwischen hängt. Es wird hierbei direkt der Eprom des Motorstuergerätes neu geschrieben oder ein ander Chip mit verbesserter Kennlinie eingesetzt, und die Teile sind nicht gesteckt! Also muß der "Löterich" ran. Ersteres Vorgehen ist insofern besser, da die am Messtand gewonnenen Werte des individuellen Motors direkt in die Kennfeldlinienprogrammierung einfließen. So, Schluss jetzt, daß Preis-Leistungsverhältnis dafür ist unter aller Sau ... es sei denn man hat eine "mexikanische", sprich schärfere Nockenwelle aus dem Japsenland drinnen. Hatschi |
Re: Drag Races
Was bringt dir die schärftere Nockenwelle wenn das Steuergerät nicht darauf angepasst wird? Nicht viel...
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Re: Drag Races
Halli Hallo
Geht doch in meinem Beitrag um´s umproggen. Und wenn einer die schärfere drinnen hat zahlt sich´s das umproggen eventuell aus. Hatschi, dem schon klar ist, daß die Nockenwellen nicht von Haus aus drinnen sind und gerade letztens vier solcher heißer Wellen vom 2,5er (eigentliche vom Probe) in den Fingern hielt und lechtzte... |
Re: Drag Races
ich komm mir langsam echt schon vor wie auf ner golf seite!!!! 10 ps mehr oder weniger? schwachsinn!!
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Re: Drag Races
du schwoiiiiiin:megalach: ich will auch!;)
patrick der neidhammel geht unter... mfg patrick |
Re: Drag Races
Oh mann,
habe letztens erst auf der Bahn einen Mini Cooper S abgezogen. Naja so richtig abgezogen auch nicht war immer hinten dran. Aber immerhin bestes beispiel dafür das Hubraum durch nichts zu ersetzen ist. |
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