aber warum sollte der Miller erst ab 99 geeignet sein? An diesem Motor wurde bestimmt nichts mehr verändert seit der Einführung 1995.

Also ich arbeite ja an einer Tankstelle, und mein Chef hat mir heute gesagt, dass es erst bis Februar dauern würde, bis wirklich nur E10 aus der Pistole kommt.
Zudem haben wir ne Broschüre bekommen, wo drin steht, dass jede tankstelle dann auch noch normales Super anbietet, sprich es wird so umgerüstet, dass man Super E10 und normales Super weiterhin tanken kann und jeder Sich das selbst aussucht..Also wohl doch erstmal nicht so viel Panik schieben wie befürchtet.
Aber wer weiß das schon, was wirklich passiert ..

@RoRo: Hab's noch nicht probiert; Die Entmischung soll ja nicht innerhalb von Stunden und auch ohne nennenswerten Wasseranteil erfolgen, soweit ich das verstanden hab'.
Stellt sich die Frage: Entmischt sich die Brühe schon in der Tankstelle?

@Nipponcruiser: Die Motoren (egal ob K8, KF, KL oder KJ) sind ja auch nicht das Problem, sondern das Kraftstoffsystem.

Ich werd' das mal bei meinen beiden V6 1 Jahr durchziehen & dann mal rein schauen. Für plausible Alternativen bin ich aber jederzeit empfänglich!

so long,
John

Wie sich die Meinungen änder----
 

Hallo!

Also bei meinem jetzigen Auto, darf ich obgleich BJ 2005, definitiv kein E10-Benzin tanken.

2008 hatte ich für meinen Xedos 6 eine Anfrage bei Mazda gestellt und folgendes Schreiben zurück bekommen: Klick Hier!

Steht irgendwie ja doch im Gegensatz zur heutigen Meinung beim Xedos.

Also ich würde keinen E10-Sprit tanken.

Moin Moin

Christian

Moin,

wie geil ist das? Ein Kopie kommt gleich mal ins Handschuhfach. Ob die Marion überhaupt wußte was ein Xedos 6 ist?

LittelSix

Auch die anderen Links in diesem alten Thread regen mich zum schmunzeln an. 8)
Beispiel der Beimengung von 10% (eben der E10 Treibstoff) ab 2010 in Österreich. Verpflichtend heißt es in diesem Artikel. Und Österreich wäre federführend. :megalach:
Und jetzt ist 2011 und davon keine Rede mehr. 8)

mfg, Wolfgang

Hab gestern bei Mazda angerufen :

Service-Telefon für Ihre Fragen:
01805-2012
(0,14 €/Min. aus dem deutschen Festnetz,
maximal 0,42 €/Min. aus Mobilfunknetzen)

und die Dame am Telefon war sehr aufgebracht und meinte: Bitte bitte BLOß NICHT TANKEN !!!

Sie konnte mir zwar keinen genauen Grund nennen warum, jedoch fügte sie hinzu das die Xedos Motore (in meinem Fall beim 6er) nicht für E10 ausgelegt seien.

Dagegen der Golf 2 meiner Freundin verträgt es ohne zu murren, der Allessäufer :-)

was ich überhaupt nicht verstehe ist das 5% unser xedos verträgt obwohl es so agressive ist und 10% nicht verträgt , was soll die letzten 5% etanol noch bewirken ?????
hört sich nach panic mache an , werde aber erst kein e10tanken weil ich mir unsicher bin , danke an die grünen :(

Danke an die Grünen.:mrgreen: Die werden uns noch ganz andere Freuden bereiten.

Gruß QE.2

zum thema 2 takt öl...ich denke das die bedenken des Kats wegen berechtigt sind..was genau passiert weiß ich so nicht..aber ich bin mit meiner meinung nicht alleine das der Kat das wohl nicht mitmachen wird..

sprich wir können uns den schoenen X dank der sinnlos politik nur kaputt machen..