@Gift (und @all): bei Xenon, also Gasentladungslampen, hast Du ein Vorschaltgerät, welches die Lampen mit sehr hoher Spannung (so etwa 28.000 V) zündet und die Lampen danach mit einer sogenannten Brennspannung von 85 V versorgt.

Vorteil von Xenon ist, dass so ein Brenner für 50% höhere Lichtausbeute gegenüber Standard-Halogen nur 35 W Leistung benötigt (Halogen: 55 W).

Aber was mir als gelerntem Energieelektroniker gar nicht gefällt: hatte man bisher ausschließlich eine ungefährliche sogenannte Schutzkleinspannung (12 V) im Auto, operiert man jetzt dank Xenon-Licht mit gefährlicher Hochspannung.

Ich hatte letztens mit Webmasterxp am Mazda6 eines Bekannten geschraubt und bin dabei auf zwei schwarze Kästchen im Motorraum gestoßen mit großen, gelben Aufklebern und der Aufschrift "Vorsicht! Hochspannung!". Für mich ist das ein absolutes "no go"....

Gruß,
Christian

Ein flacher Xedos darf selbstverständlich auch Xenon haben. Das hat mit der Bauform des Autos nichts zu tun.

Allerdings darf ein Xedos das auch nur haben, wenn das Xenon aus Scheinwerfern kommt, die für Xenon-Brenner konstruiert, geprüft und zugelassen wurden. Ich hatte es ja schon mal erwähnt: man nehme eine automatische Leuchtweitenregulierung, eine Scheinwerferwaschanlage und die kompletten Xenon-Scheinwerfereinheiten eines Mazda6 GG und schon hat man schickes, legales Xenon-Licht. Das bedarf leider geringfügigen Karosseriearbeiten... ;)

Gruß,
Christian

Ok,
1. bau ich mir deswegen kein Xenon rein, weil es illegal ist
2. weils vom Xedos nun keine Scheinwerfer gibt die auf Xenon ausgelegt sind

Desweitern kannst du ein 17 Jahre altes Modell nicht mit einem Touareg vergleichen, was soll das? Dann kannst gleich fragen warum unser Xedos keinen modernen Common-Rail Diesel drin hat oder ESP oder was weiß ich.

Und: bitte verharmlose nicht die Blendeigenschaften von fehlerhaft eingestelltem Licht. Ein harmloses Blenden ist die Lampe der Nebelleuchten im Armaturenbrett, ein entgegenkommendes Fahrzeug das mir mit 90% seiner Leuchtkraft genau in die Augen blendet allerdings nicht!
Darf ich dich was fragen?
Wenn du nachtens an der Ampel stehst und hinter dir kommt ein anderes Fahrzeug, gehst du dann von der Bremse oder bleibst du weiter drauf und blendest den Hintermann?

mfg, Wolfgang

hi,
Also meiner ist erst 9 jahre alt und keine 17!
Und der Xenon-brenner leuchte auf die Strasse wie es auch sein soll und nicht wie ihr alle sagt, verstreut und so (bei mir zumindest). Schon mal Xenon eingebaut und getestet?
So lange ich den X9 fahre hat sich noch nicht mal einer beschwert, wobei bei meinem damaligen X6 mit Halogen es beschwerden gab wie am laufenden Band.

Gruß,
Alex

word!!!

einige hier im forum haben keine eigene meinung und schließen sich anderen leuten an die mit ihrem theoriewissen hier rumprahlen :D

Wen du mir erklärst wie man sich bei einem Unbekannten beschwert, außer mitten auf der Straße umzudrehen und ihm zu folgen. ;)

Mit den 17 Jahren war nur auf das Modell generell bezogen. Und das ist nunmal 1992 rausgekommen (zumindest der 6er).

mfg, Wolfgang

edit: @Rooz21: bitte nicht unsachlich und beleidigend werden!

@ wirthensohn: zuviel arbeit, lassen wir das mal sein mit den karosseriearbeiten ;)

@ w00lf:
wenn du meinst dass ich nachrüst set nicht mit nem touareg xenon vergleichen darf bzw. dass es nix bringt dann dürfen auch keine polo 86c oder golf II mit ESD rumfahren weil nur beispielsweise porsche diese ab werk hat!

wo hab ich hier jemanden beleidigt :D

Es geht nicht um das Set das du nachgerüstet hast, sondern um den Scheinwerfer in die du die Teile einbaust, die sind dafür einfach nicht gedacht!
Und Polo und Golf oder andere Fahrzeuge haben Nachrüstscheinwerfer, die sehr wohl dafür gedacht sind. Das ist der Unterschied.:!:

Und wenn du zu mir sagst, ich hätte keine eigene Meinung fasse ich das als Beledigung auf. Das hast du zwar nicht zu mir persönlich gesagt, aber es war doch wohl so gemeint, oder?

mfg, Wolfgang

musst dich ja nicht angesprochen fühlen, du weißt das forum hat mehrere hundert benutzer ;)

warste nich grad 19 jahre alt?