Ich würde sinngemäß wie nachstehend in etwa übersetzen:

"Ich biete hier mein Fahrzeug, das ich nur ungerne abgebe, da es mich bisher noch nie im Stich gelassen hat und immer schon beim ersten Versuch angesprungen ist (alt.: gut läuft). Am 19. April wurden die Bremsscheiben erneuert. Der Preis ist verhandelbar. Im hinteren Radlauf zeigt sich etwas Rost, die Bilder sind aktuell eingestellt (alt.: werden bald aktualisiert)."

Und ich tippe auf den allseits beleibten Suchmaschinen-Übersetzer... ;-)

Abend zusammen!

Mein erstes Xedos Projekt is wohl zum Scheitern verurteilt, aber die Richtung soll die gleiche bleiben...

Der taucht auf der Forum Startseite auf: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...fmt=2&affmn=27

Was is davon zu halten?

Baujahr scheint Schonmal Ned zu passen...

Wieso soll das Baujahr nicht passen? Es ist noch kein '98er Modell, hat aber schon das neue Mazda-Logo ab 1997. Es ist also ein '96er Modell nach Herbst '97. Passt doch?!

Ansonsten hatte ich den auch schon mal im Auge. Ein champagnerfarbener Vor-Facelift wäre voll mein Ding. Leider ohne Automatik, daher für mich uninteressant.

Gruß,
Christian

..und wird sozusagen von einem Xedos Unkundigen angeboten, der Nubutex für Velours hält. Sicher ein gutes und unverbasteltes Auto. Und die Kombination KL und Schaltgetriebe wird ja doch von vielen bevorzugt.

Gruß
Jürgen

Das Schaltgetriebe hat den Vorteil, dass es quasi niemals kaputt geht und dass es bei gekonnter Bedienung den X9 für seine Größe und sein Alter zu einem außergewöhnlich sparsamen Auto macht.

Da ich fast nur noch Stadt fahre, suche ich halt der Bequemlichkeit wegen nur noch nach Autos mit Automatik.

Was das genannte Exemplar angeht: die optisch sehr bedenklichen Gummileisten aus dem Baumarkt an den vier äußeren Ecken und auf den Türen lässt tief blicken, was den Vorbesitzer betrifft... :)

Gruß,
Christian

Stimmt ja, Baujahr und EZ is Ned immer das selbe...

Das is Jetz n später Serie 1, richtig?
Kam der ab Werk mit Euro 2 oder muss das n nachgerüsteter KLR sein?

Schalter is mir 1000 mal lieber, aber nich der Sparsamkeit wegen...

Das über den Blenden an den Türen sind auch so Stossdinger...
Konnte das Ned richtig zuordnen!


Wär halt praktisch wenn sich den mal jemand vornehmen könnte, 500 km ins blaue fahren Möcht ich Jetz Ned unbedingt einfach so!

Muss man sich bei den KM auf irgendwelche gravierenden Ausfälle einstellen, außer vielleicht Rost, siffende VDD und poröse Manschetten?
Verschleißteile wie Bremsen und Reifen is ja klar....

Genauso wie wahrscheinlich ZR fällig is!

Und TÜV muss ich ja eh raushandeln..

Richtig. Aber selbst wenn die EZ zeitnah auf die Produktion gefolgt hat, stimmt es noch immer. Denn die Modellpflege erfolgte - wie bei Mazda üblich - im August. Da dieser X9 schon im April zugelassen wurde, kann er also noch nicht die im August durchgeführte Modellpflege zum Modelljahrgang 1998 durchlaufen haben.


Hier geht es doch um einen Xedos 9, nicht um einen Xedos 6... ;)

Beim Xedos 9 gab es die Modelljahrgänge 1993, 1996, 1998 und 2000. Der Modelljahrgang 2000 wird allgemein als "Facelift" bezeichnet. "Serie 1" und "Serie 2" gibt es also beim Xedos 9 nicht.


Alle Xedos 6 und Xedos 9 ab Modelljahrgang 1996 waren ab Werk in Euro2 eingestuft - ausgenommen der Xedos 6 Vierzylinder, der hinkte etwas hinterher.

Gruß,
Christian

Der arme X :kotz:

http://www.autoscout24.de/Details.as...132660||174785

da ist der wieder, der schwarze Genesis hat zugeschlagen!

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...177185966.html

sogar an der selben Tankstelle wurde er fotografiert, würde aufpassen ein solcher Xedos ist nicht sein Geld wert. Der sieht zwar auf den Bildern toll aus, aber in Wirklichkeit hat der bestimmt irgendwelche starke Schäden. Maverick kennt sich da auch aus, der fährt so einen Genesis doch zum Glück wurde er wieder einigermaßen wieder auf einen Xedos 9 zurückgebaut!
Als mein Bruder mit solch einem Genesis nach Hause kam und der nur 1Tag rumstand ist der nichtmehr angesprungen. Der Grund war der Verteiler, der mal gewechselt wurde jedoch viel zu viel Spiel hatte, ebenfalls der Klopfsensor war defekt mit diesem ich mich später rumärgern durfte :S
Auch kam Wasser in den Innenraum, sowohl vom Schiebedach als auch von der Heckscheibe ;)

Bei dem Preis, würde ich lieber den X9 vom Writhensohn kaufen als den...

bei wirthensohn kann man sich ja sicher sein, das er die Mängeln sagt, insofern welche vorhanden sind....

Also ACHTUNG!

MfG

Ähhh, Moment mal... ich habe gar keinen X9 zu verkaufen ;)

Wie kommst Du denn darauf?

Meinen letzten X9 hatte ich Anfang Juli letzten Jahres schon verkauft, ihn aber nirgends angeboten. Und dass es inzwischen schon wieder einen neuen gibt, *kannst* Du unmöglich wissen, da ich ihn gerade eben erst abgeholt habe und mit ihm auch erst vor nicht mal 15 Minuten zuhause angekommen bin. Nicht mal meine Nachbarn haben das bis jetzt mitgekriegt :)

Übrigens habe ich gerade weniger als die Hälfte bezahlt für einen gleich alten X9 mit 100.000 km weniger auf dem Tacho und gänzlich unverbastelt...

Gruß,
Christian