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Reperaturen am X9
Hi Leute ich wollte euch ma zeigen was ich schon gewechselt habe und er macht mir immer noch probleme
Autoreperatur Mazda Xedos 9 V6 24v Vorderachse Faherseite Vorderachse Beifahrerseite Koppelstange erneuert Antriebswellengelenk gewechselt Antriebswellengelenk gewechselt Spurstangenkopf gewechselt Querlenker Mitte gewechselt Querlenker Oben gewechselt Traggelenk gewechselt Radlager gewechselt Hinterachse Fahrerseite Radlager gewechselt alle Bremsbeläge gewechselt 4 bremsscheiben Inspektion am Motor Zahnriemensatz incl. Spann und Umlekrollen Wasserpumpe Zündkerzen Zündkabel Ventildeckeldichtung + O Ring am Zündverteiler Ventildeckeldichtungsschrauben Öl+Öl Filter Getriebeöl gewechselt Wischergestänge Fahrerseite erneuert 18´´Oxygin Modell 8 225 40 zr 18 Noch zu erneuern Radlauf an der Hinterachse rep.( dringend ) Querlenker Beifahrerseite Mitte ( dringend ) Klimaanlage Kältemittel erneuern bzw Nachfüllen R134 |
Nenn doch mal Zahlen....
Was hast du insgesamt investiert? |
halb so wild;)
habe bei meinem x9 von 236000- 275000 km folgendes erneuert: Wapu, Kühlwasserschlauch, 2x Stoßdämpfer hinten, Querlenkerbuchsen vorne innen links und rechts, ABS sensor hinten rechts, alle Achsmanschetten 2 Monate später ATW- gelenk aussen links und rechts, 4x Koppelstangen, Antennenstab, Heckklappendichtung, Klimakompressor, Tankstutzen, Ansaugschlauch, Qerlenker vorne links u. rechts oben, Zugstrebe vorne links mitte, Zündverteilerkappe, Bremsscheiben vorne, 2x Zündkabelsatz, Bremssättel vorne überholt, Klimaleitung, 2x Ventildeckeldichtung, Schlieszylinder Fahrerseite, Radläufe hinten links u. rechts neu eingeschweißt, Ansaugkrümmerdichtung, Zündverteiler komlett, Spurstange inkl. Kopf vorne links, als dann noch der syncronring vom 3. Gang kaputt wurde habe ich ihn verkauft. Die kosten nur für die teile machen ca. 3000€ aus trozdem suche ich gerade wieder nach einem x9 er ist einfach nur genial zu fahren, diesesmal mit etwas weniger km auf der uhr:) mfg harry |
re
bei mir sinds so um die 1400€ bremsscheiben vorn und hinten hab ich auch heute gemacht sahen schon nicht gut aus und wenn ich die radläufe jetzt mach kommen noch paar € zusammen
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Sage mal....was geht dann bei euch so ab?
ich habe an meinen beiden X6 nicht mal 1000 euro an Reparaturen zusammen bekommen und das in über 220.000Tkm gefahrenen Kilometern! Was macht Ihr den mit den Autos??? Mfg |
re
ja fahren sonst nix
es geht nun ma kaputt mein Vater hat nen BMW der hat damit schon 250tkm gemacht ausser Öl und bremsen nix neues rein gemacht ich bin jeden gott verdammten Tag am X eins gemacht ist das nächste gleich wieder kaputt keine ahnung woran es liegt |
Hallo Mariuszki, 1400 sind für die ganzen Reparaturen gar nicht so schlecht. Vieles selber gemacht? Mein voriger X6 ist auch zwischen 155000-196000 sprichwörtlich "auseinandergefallen". Danach war Gott sein Dank einigermaßen Ruhe. Ich bin aber ohnehin der Meinung, dass der X9 ein nahezu unkalkulierbares finanzielles Risiko darstellt, wenn man sich nicht alles selbst macht oder einen Arbeitssklaven, welcher sich in Bier bezahlen lässt, hat. Das große Problem beim 9er ist, dass man viel zu oft auf überteuerte Originalteile zurückgreifen muss, was beim X6 nicht so ist. Da ist das Zubehörangebot gar nicht so übel. Der X6 rostet an den Radläufen auch bei weitem nicht so früh wie der X9, von irgendwelchen Kofferraumdeckeln fangen wir erst gar nicht an. Klar ist es ein schönes Auto, vielleicht sind die "neueren" ja "haltbarer".
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re
bis auf den Zahnriemen alles alleine gemacht schraube immer selbst an dem X da lass ich keinen ran vor allem nicht (ATU) .
Ich mach lieber alles allein Spar ich Geld und ich kann mir sicher sein das es ordentlich gemacht ist :) |
In dem Fall lohnt es sich natürlich, ein solches Schmuckstück zu fahren. Nur wenn man alles in der Werkstatt machen lassen würde, wäre man arm dran.
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Zitat:
Mach's genau so, da ist man wenigstens auf der sicheren Seite. Hab' dummerweise meine Frontscheibe machen lassen, so sieht's auch aus. Glücklicherweise ist sie wenigstens dicht! so long, John |
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