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teilsynthetisches Mobil Super S 10W-40
Habe meinen Xedos zum 160.000er Service abgegeben und die Werkstatt vorher angewiesen das teilsynthetische Mobil Super S 10W-40 zu bestellen für den Ölwechsel. habe darüber sehr viel positives gelesen.
Was ich allerdings gar nicht erfragt habe ist der Preis :) Was kostet der Liter von diesem Öl überhaupt? Haut mich das vom Hocker? Denke wenn es die Werkstatt bestellt wird es ein klein wenig teurer sein als im Fachhandel? Danke. |
Früher hatte ich immer rund 7 Euro je Liter für das Super-S 10W-40 bei meiner Werkstatt bezahlt, seit der enormen Preissteigerung beim Öl sind es irgendwas zwischen 8 und 8,50 Euro.
Ist also nicht arg teuer, denn Du hast ja "Mobil" genommen, nicht "Mobil 1". Letzteres ist bester vollsynthetischer Stoff für richtig happig Kleingeld. Gruß, Christian |
Die Werkstätten kriegen doch das Öl eh zum Einkaufspreis und dazu gibts noch Mengenrabatt. Wenn man sich Freunde in der Werkstatt macht könnte es sogar noch billiger kommen die Zahlen ja kaum was dafür.
Aber gut zu wissen, was als Nachfolger von Castrol jetzt reinkommt :D greetz Gkiokan |
Wenn ich bedenke, dass ich für billiges Noname ATU Öl, fürn Liter 7€ pecke, dann kannst du für das Markenprodukt bei unseren Preisen mal locker 15-20€/l rechnen, das war zumindest immer der Preis den ich so beobachtet hab. Was das ganze dann mit Werkstattaufpreis kostet will ich gar nicht wissen. 8)
mfg, Wolfgang |
wundert mich jetzt allerdings... ich hab bisher immer 11 Euro in der Werkstatt für den Liter bezahlt; für den V6 nahmen sie immer besseres (das normale 5 Euro pro liter). ABer vielleicht war das "bessere" ja vollsynthetisch?
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Zitat:
Hab auf jeden Fall immer dieses Billigöl drin und das tut seinen Job. Andere, teurere Öle wollt ich mir nie zulegen, da die im Handel immer um die 20€ den Liter kosten und das ist mir einfach zuviel, da diese Öle nichts anders machen (zumindest bei einem so einfach gestrickten Motor wie dem B6)... Hab mal Sonntagabends Öl nachfüllen müssen und hab für das billigste Öl an der Tanke 18€/l gezahlt. :idiot: mfg, Wolfgang |
Zitat:
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ein bmw autohaus bei mir in der gegend verlangt für 10W40 satte 19.75 plus Mwst 19% !
realistig sind um die 12 euro ! ich verlange für shell 10W40 8,50 euro incl an der tanke kostet das um die 14 euro ! VW ist dagegen sehr teuer finde ich longlive 0w30 oder 5w30 kosten teilweise 25-30 euro |
ich fülle 5w 40 ein habe kontakt zu raffinerie bei uns hier zahle für 5l kanister 25 euro die belifern nur autohäuser von bmw und VW bin eigentlich sehr zufrieden damit und ist günstig der preis:p:p:p
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Aber gut zu wissen, was als Nachfolger von Castrol jetzt reinkommt :D greetz Gkiokan[/QUOTE] Castrol hat sehr schöne Kanister, die schönsten die ich kenne, muß es ja auch da Castrol kein eigenes Öl herstellt, da ist (laut Flasche) BP Öl drin und BP verpestet grad die Umwelt:( Wenn man ein Stück Scheiße gut verpackt kaufen es die Leute auch. Ihr gehört doch lieber nicht dazu @Serdal: Wenn das Vollsynthese ist hast Du einen sehr guten Preis, wenn nicht ist es gar nicht mal so billig. |
Zitat:
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Das war nur allgemein gedacht, wie die Macht des Marketing das Kaufverhalten der Menschen lenkt, ich denke dazu kann man sich ruhig kritisch äußern.
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Hi,
ich habe für den Liter OMV Bixxol premium SAE 5W-40 den Premiumpreis von 17,75EUR/Liter exkl. Märchensteuer bezahlt. Ist ein vollsynthetisches Öl. Eigentlich Wahnsinn, oder? Das waren mal 35DM bzw. 250ATS! VG, Klaus |
Zitat:
Da werden mal so locker Millionen Tonnen Öl ins mehr geplempert und du sollst 20 Euro für nur einen Liter blechen. Ich möchte mal wirklich wissen was da hinter den Kulissen für Gelder kassiert werden. Gruß, Gift |
@Xedos9:
Ich hoffe Du hast nur einen Liter in der Apotheke gekauft:-D Im Supermarkt gibts das billiger |
Ich weiß ja nicht wie gut oder schlecht das Mobil Multigrade 10W-40 ist,
auf jeden Fall hab ich für 6 Liter * nur 24,95 € bezahlt. * gibts zur Zeit bei real im Angebot (5L + 1L) |
Für 5 liter VALVOLINE MAXLIFE 10W40 Habe in PL umgerechnet 30 euro bezahlt.
Hat jemand schon erfahrungen mit MAXLIFE oder DURA BLEND von Valvoline gemacht? Gruss! |
Zitat:
Beim X ist das in der Regel sehr einfach - je dünner das Öl umso mehr Verbrauch und auch ganz logisch. Den Rest muß jeder selbst testen. Ich habe jetzt seit 2tkm ein Öl vom Baumarkt für 10€ für 5 Liter drin und der Motor läuft so ruhig wie noch nie. Ist wirklich eine absolutes Blödsinn_Thema (aus meiner Sicht) Hat Dura_Blend deine Zähne schon mal merklich weißer gemacht ;) |
kauft nicht die billige pläre im baumarkt ! die ablagerungen im motor werdens danken !
wenn ihr gutes öl wollt ! shell , aral , fina da kann man bestimmt nen guten preis erziehlen ! und öl ist nicht gleich öl ! wenn ihr da spart dann fahrt ihr das falsche auto ! |
Zitat:
So ein Baumarkt Öl kommt bei mir nicht in die frage(aus meiner Sicht)-aber egal. Ich wolte nur wissen wie gut sind produkte Valvoline und das war alles. Habe gelesen dass Maxlife für autos über 100000 optimal ist. Gruss! |
Also ich mache meinen Ölwechsel jetzt immer bei Mr.Wash.D habe ich für Shell Helix 10W40 mit Filter 28 € bezahlt.
günstiger und besser kann man nicht kommen |
Doch bestes Baumarktöl und ich rate sehr dazu:
5w40 High Star von Praktiker. Damit dürft ihr auch euren Porsche Carrera befeuern. Aber nicht gleich Alle zugreifen sonst wird es wieder teurer. (Nein Scherz Ihr habt einen guten Tipp verdient) @Gift: Mit Verlaub, das ist Unsinn. Falls Du 15w40 nutzt hol es am besten gleich wieder heraus. Ist gut gemeint. |
Teilsynthetisches Mobil Super S 10W-40
Preis: 12,50 € zzgl. 20% MwSt über die Werkstatt beim Service. |
Zitat:
VG |
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Gruß, Christian |
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Summe summarum wars über die Werkstatt günstiger als im Fachhandel. (habe übrigens 475 Euro bezahlt für den 160.000er Service inkl. aller Filter und Inspektionen, ein kaputtes Auspuff-Mittelteil, die Montage der Kofferraumdämpfer.) |
Naja mach Dir nichts draus passiert jedem Mal, nächstes Mal bist Du schlauer8)
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Zitat:
Ich habs ja nicht im Fachhandel gekauft sondern nur gesehen dass es da teurer wäre? Folglich hab ich eh die billigere Lösung gewählt? |
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Ist absolutes Spitzenprodukt aus Leuna und ich hatte mal 2 Kanister geholt als es im Angebot war, also keine Sorge. Kann aber sein, dass es schon 2002 produziert wurde weil auf dem Boden des Kanisters 5-02 steht. Aber das ist mir ziemlich schnuppe. :) Triebwerk läuft damit ruhig wie ein Uhrwerk und Ölverbrauch (ich sagte es schon) auch gesunken. |
@Gift: Freut mich zu hören, ist ein echt gutes Öl, Preis/Leistung Verhältnis sehr gut.
@Daniel: Ich meinte damit nur daß Du viel besseres Öl zu einem viel günstigeren Preis kaufen kannst. VG |
@Streethawk: achso meinst du das... welches denn zB?
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frag mal GIFT:p
@GIFT: er findet es schon noch:D |
Das Öl ist super... das anfängliche "Klappern" der Ventile bei kalten Motor ist so gut wie ganz weg; (vorher 2-3 minuten klack-klack-klack...) jetzt 20 sek lang so gut wie kaum hörbar.
Supi :) Läuft wieder wie ein Glöckchen :) |
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Wisst ihr was?
Ich glaub häufigeres Öl Wechseln, egal welcher Marke, führt zu verringern der Klackergeräusche. Sauberes Öl läuft eben besser durch Hydros als Durchgebratenes 10tkm altes Öl. Das Castrol GTX was ich jetzt drin hab kostet der liter 6~ € und davor hatte ich nen Baumarktöl drinne zum Einfahren (meiner Stand nen Jahr). Irgendwo werden diese Teueren Öle sicher Ihre vorteile haben auf dauergesehn. Dazu müssten wir jedoch ejmanden haben der von der Öl Raffinerie Erfahrugnen mitbringt um genaures zu sagen. Alles was sonst geschrieben wird sind ja eh nur Spekulationen, deswegen die ewiglangen Öl diskussionen :) Mit freundlichen Grüßen Gkiokan |
Wurde hier schon mal diskutiert, was besser wäre, alle 3333km Baumarktöl rein oder alle 10tkm hochwertiges Öl ?
Mit Filterwechsel bei 6666km oder normal 10tkm. |
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Zum Thema ernsthaft: hatte beim letzten Intervall ein Shell Helix Premium 5W-40 drinne, Verbrauch 300ml auf 1tkm. Reinigungswirkung "sehr gut" wird schnell schwarz. Aktuell hochwertiges *lach* Baumarktöl 5W-40 aus Ostproduktion. Motor deutlich leiser - Verbrauch 200ml auf 2tkm Da brauche ich keine Infos von anderen Leuten und komme recht gut mit meinen eigenen Erfahrungen zurecht. :p LG, Gift |
mein Verbrauch war übrigens 0,7 Liter Öl - aber auf 10.000 km. Beim letzten mal warens 0,8 Liter auf 10.000 km. Werkstatt meinte dass das extrem wenig ist.
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Eigentlich ist es einfach. Besorgt euch die Spezifikationen des Öls und vergleicht dann mit anderen Ölen.
Ich hab mal im Forum irgendwo die Highstar Spezifikationen angefügt. Dann vergleicht ihr die Preise und bildet daraus ein Preis Leistungsverhältnis. Wer nur teuer und nach Aussehen der Flasche bzw. nach Werbung kauft, kauft dumm (Aber auch das ist in einer Demokratie natürlich erlaubt). Noch was: Derjenige, der nach Mazdavorgabe von 1992 Öl kauft, sollte bitte auch die Mazdavorgabe einer Lebensdauerfüllung des ATX Öls einhalten (und auch sonstige Mazdavorgaben). VG |
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