Enttäuscht vom X6...
 

Eine für mich traurige Geschichte.
Seid ungefähr 1.5 Jahren fahre ich meine Xedos 6. Habe ihn schon ungefähr 3 mal vor dem Verkauf retten können(war oft teuer aber zu dem Punkt hat es sich immer gelohnt). In meinem Augen war der Xedos bis vor einer Woche ein Mysterium, elegantes, sportliches, einmaliges Design dazu ein Motor der die Leistung gleich "gut" motorisierter 4-Zylinder schwach aussehen lies. Eine Limo die kurz gesagt alles hat + einen V6.
Immer wenn der Spruch kam "Ich fahr nen 3er (meist 316-318 aber auch 320), damit mach ich dein 626 fertig". habe ich mit Hilfe des Xedos gezeigt was der 3er im Endeffekt ist-NICHTS- im Vergleich zum X6.Egal ob 0-100, 0-200 Sprints oder längere strecken. Mein Xedos hat nicht nur 3er sondern viele Autos gezogen immer zu Schock der Fahrer.
Doch vor einer Woche ist es passiert wieder kam ein aufgeblasener Jugendlicher (hat mich sehr an mich selber erinnert^^) der mit seinem Astra GSi (nach seinen angaben 2 Liter mit 115 PS 8v)etwas zu sehr angegeben hat und mich auch rausgefordert hat. Sind raus gefahren und ich habe verloren, noch mal gefahren mit den selben Ergebnis Niederlage.
In dem Moment traf es mich wie ein Blitz -Xedos nur ein verunstalteter 626 mit nem Motor der nichts leistet. das war einfach zu viel, jetzt fahre ich den X noch bis ende Juni und verkaufe ihn so schnell es geht, ich habe mir wohl nur eingeredet das der X eine sportliche limo ist.
Und so endet meine Faszination XEDOS.

na du bist mir mal einer. findest das nich peinlich? der xedos ist kein rennwagen und rennen fährt man sowieso nich auf der straße ;-)

naja. ich find das ziemlich peinlich :D:D:D:D

Nein finde ich nicht. ich finde das ein Auto auf dem v6 steht auch so fahren soll und nicht von 115 Ps abgezogen werden sollte.
Ist nur meine Meinung, ich will den Xedos an sich nicht schlecht machen, außer meinen Xedos .

ja nur was erwartest du von einem 2,0 liter v6 motor? die 6 zylinder sind eh träger als die 4 zylinder und dazu kommt noch das der xedos mit sicherheit um einiges mehr wiegt.

Die GSI Motoren bei Opel gehen sowieso ganz gut und "meistens" sind die sowieso nicht mehr serienmäßig. Nur weil V6 drauf steht, heißt das nicht man hat ne Rakete ;)

und wennst nen Xedos willst der noch besser geht dann bau ihn auf den 2,5 liter V6 KLDE mit 165 ps oder KLZE mit 200 PS um ;)

Aber wie gesagt. ich find das peinlich und nen astra gsi kann man sowieso nicht mit einem Xedos vergleichen. das ist schmarrn..

Alter? Gehts dir noch?
Wenn du deinen Xedos wegen sowas verkaufst dann hast du von Anfang an was falsch gemacht und hättest dich lieber bei den 3er Fahrern oder den Gölfchens anmelden sollen! Ehrliche Meinung.
Mann flenn nicht rum, ich werd mit meinem auch rund um die Uhr von 90PS Dieselfahrern am Berg zur Strecke gebracht, siehts du mich darüber aufregen?

Was erwartest du? Dass der Xedos das ultimative Gefährt ist, das jeden anderen Wagen mit gleicher Leistung plattmacht? Schon mal was von Drehmoment gehört? Davon hat der Xedos bauartbedingt nicht wirklich viel.
Der Opel zwar auch nicht, aber ziemlich genau gleich viel, mal abgesehen davon, dass der kein 8V sondern ein 16V ist hat er dann auch nochmal bestimmt weniger Gewicht (Kompaktklasse!) und eine ganz andere Getriebeübersetzung hat kannst du dem auch nicht das Wasser reichen....

Immer die Leute mit ihrem PS Wahn... PS sagen gar nichts aus, aber mal wirklich GAR NICHTS!

mfg, Wolfgang

PS: vor wenigen Wochen hab ich einen 0-100 Sprint gegen einen Freund in seinem Honda Civic 1.4 75PS gemacht und trotz meiner 40PS mehr waren wir bis Tempo 90 gleich auf, soll ich meinen Xedos jetzt verkaufen?

Also zu einem weisst du nicht, was der Opel unter der Haube hatte und mit 140 PS ist der X mit Sicherheit kein Rennwagen. Wenn du schon unzählige 3er hast stehen lassen, schön und wenns anders gewesen wäre, auch schön.

Also wenn ein kleines verlorenes Rennen der Grund des Verkaufs eines Fahrzeugs ist, mit dem man stets zufrieden war, dann fällt mir nur eines ein ...
tschüss.

Aber dann gleich bitte n kürzer übersetztes Getriebe, der 3te Gang bei X ist der Horror. Letztens gegen GTI gefahren. 0-100 immer vorn gelegen, dannach war schluss.

Endgeschwindigkeit 150, aber das in 2 Sekunden oder wie. :cheesy:

mfg, Wolfgang

Mit den Bremsen, hat der X ehe nichts über 200kmh verloren. Mit dem KL schaffe ich echte 240... Die Karosse wird dann sehr instabil und Bremsen ist auch jedesmal ein Spass, den bei einer Vollbremsung aus solcher Geschwindigkeit schaukelt sich der X auf und man wackelt zwischen Leitplanke und den Autos auf dem Mittelstreifen.

Das stimmt, und auch wenn ich mich mit den Brembobremsen nun viel sicherer fühle so ist eine Vollbremsung immer etwas.... unbequem. Da ziehts den X wirklich hin und her und hin und her..... :|

mfg, Wolfgang

da stimm ich auch zu......ABER es gibt schlimmeres ...den JEEP Cherokee den ich mal hatte (ohne ABS) wenn ich stärker bremste blockierten hinten die Räder :gun:

Wow, das hab ich beim X auch noch nicht erlebt, da ist die Hinterbremse glaub ich einfach zu schwach. 8)

mfg, Wolfgang

PS: hab ja auch kein ABS. ;)

Ich finde es schön das ihr euren Xedos so sehr mögt, nur habe ich einfach mal mehr erwartet vom Motor, ich war immer stolz darauf einen V6 als erstes Auto zu fahren dann von einem Astra gezogen zu werden (der Fahrer hat öffter erwähnt das es sich um ein 8v handelt wenn man etwas Googlet findet man den 8v auch) das ist genau so schlimm wie von nem 3er oder Golf abgezogen zu werden, den der Xedos sollte einfach besser sein.

an dem Punkt mal ne Frage an die Autokenner (fast jeden unter euch^^).
als nächstes Fahrzeug soll es wieder ein V6 werden und wieder ein "kleiner" 2.0er
klar das es keinen wagen mit so einem Motor gibt der an den Style und Komfort, des X6 ran kommt aber ich kann und will einfach nicht mehr mit nem 4 Zylinder rum gurken (mit ausmahne des X6 1.6, Fahrberichte und auch Verbrauch des kleinen X interessieren mich sehr).

Kennt sich jemand mit dem Galant 2000 V6 aus finde ich nicht so schlecht?
oder kennt Ihr andere 2.0er V6 ?
Danke für Antworten

ich sehe, du beschränkst die autos ja wirklich nur auf die beschleunigung!
soll es heißen, dass der astra gsi also locker alle 3er abgezogen hätte?

ob der gsi alle 3er zieht kann ich dir nicht sagen , ist zum Glück nicht mein Auto. Mir geht es nur darum ich wegen des Wagens blamiert wurde, und das kann ich einfach mal nicht ab. Vlt erkenne ich in den 2 wochen das Ich den X noch brauche und das es ein Fehler ist den zu verkaufen, und behalte in vlt lasse ich nen fächer-krümmer einbauen der im Xedos-shop zu finden ist.

Nebenbei geht es mir nicht nur um die Beschleunigung. wenn es sich ergibt nen 1.6er X zufahren und der Verbrauch dann niedrig genug ist. könnte ich auch damit klar kommen, obwohl der im vergleich zum v6 keine Beschleunigung hat.

der 1.6er geht schon gut ab, konnte zwar noch nie mit nem v6 vergleichen aber ich weiß wovon ich rede.
ähnliche situation hatte ich auch mal, damals hab ich ein rennen gegen einen schrott vectra a gemacht, 75 ps standardmotorisierung, wir waren ständig auf gleicher höhe, ich war richtiggggggg enttäuscht!
später stellte ich fest, dass der hintere bremssattel ständig blockiert war^^

mit dem 1.6 werde ich wohl keine rennen mehr fahren, aber das wäre auch gut so denke ich. was frisst der x in der Stadt so auf 100 km, vor allem auf Kurzstrecken.(mich interessiert nur der mit Schaltgetriebe^^)

das willst du gar nicht wissen... also richtige kurzstrecken und reine stadtfahrt, da kommste so auf 11-12 liter, wolfgang angeblich mit 7 litern kombiniert^^

das ist ne ewige diskussion in diesem forum, angeblich fahren hier einige user den V6 im einstelligem bereich, wovon ich nur träumen kann!
born2die fährt ebenfalls den 1.6er und kann das alles nur bestätigen!
ich frag mich wie manche einen über 20 jahre alten v6 mit 7 litern fahren wollen... moderne neuwagen kommen grad mal auf so einen wert (und das mit nem 4 zylinder motor)

11-12 Liter . nichts gegen den 1.6 , aber meiner frisst bei sportlicher Fahrweise das selbe auf Kurzstrecken in der Stadt. es würde mich schon sehr reizen nen 1.6 mal zu fahren ich kann mir nen 4 Zylinder in nem X nicht vorstellen.

Ich dachte das deiner schon etwas weniger verbraucht da er weniger Hubraum und PS hat. Crass 11 Liter

ja wundert mich auch der verbrauch, naja letzte möglichkeit bei mir ist ne neue lambdasonde einzubauen (liegt seit wochen im auto rum) dann kann ich nochmal berichten. aber glaub mir bei vielen kurzstrecken kriegste den wirklich nicht unter 10 liter

PS: neuer zündstoff für ne seitenlange diskussion :D

Indirekt will ich seiten lang über den x reden . um weitere Vorteile zu finden und mich eventuell noch umentscheiden mit dem Verkauf,
das Nächste Auto sollte mit Kurzstrecken besser umgehen können . Ich muss jeden Tag 4 km zu Ausbildung fahren und wieder zurück. so neben bei ich habe ne Ausbildung bei A.T.U und immer wenn ich mit den X auf die Bühne fahre regen die sich voll auf , von wegen Auto bei den nichts am richtigen Ort ist..sage ich immer ja der ist schon Besonders^^

der X ist definitiv kein Kurzsteckenauto, wenn man auf Verbrauch achtet :D
letztes Jahr zum Xedos Treffen brauchte ich mit meinem V6 Automatik 8l wobei ich auch einpaar mal 180km/h und ein bisschen mehr gefahren bin 8)
ansonsten tut sich bei mir nix unter 10,3l und 11l ............

Na wenn du wegen so einer Gurke deinen X verkaufen willst, wäre es aus meiner Sicht genau das richtige Auto für dich - und zwar lebenslang. ;)

Grüße, Gift

Ein Astra was für mich ?, oh nein ich habe voll was gegen 0815 Autos, darum habe ich mir auch den X geholt und nicht nen 626 Special den ich anfangs wollte. obwohl der Special einem nicht so oft unter die Augen kommt, also jedenfalls bei mir in der Stadt.

Du willst hier Leute verarschen ,oder ?
Zum einen willst du einen Fächerkrümmer verbauen lassen um vielleicht so 5-10 PS mehr zu haben, aber das kostet richtig Geld.
Dann redest du darüber, dich mit einem 1,6er X6 anfreunden zu können - aber nur wenn der Verbrauch niedrig ist ??? Gehts noch :?:

Da kann man doch wirklich nur mit dem Kopf schütteln. :idiot:

wenn es um Autos geht bin schon sehr unentschlossen (vor allem meins), ich weiß nicht weiter ich kann einfach mal nicht klar kommen das ein ASTRA-hallo Astra! mich mit meinem bis dahin so geliebten Auto abgezogen hat und das mit nem richt großen Vorsprung. Einerseits will ein PS schwächeres Auto damit ich nicht mal auf die Idee komme mich anderen zu messen. anderer Seits will nen V6 einfach nur weil ich es vom X gewohnt bin, nur halt mit etwas mehr dampf. Und ein Kleiner Teil von mit mag den X und will ihn weiterhin fahren. ich bin schon etwas seltsam was ?^^

dann solltest du dir ein mx-6 kaufen.

egal welches auto du kaufst, es gibt immer jemand der ein stärkeren motor hat.

deswegen reg dich ab

ein mx-6 (v6) ist schon ziemlich cool, aber ich kann mir während der Ausbildung keine 2.5 Liter Maschine leisten
Und , noch ein große Schwäche von mir ist der Grill des Xedos, der fehlt dem Mx-6 schon ein bisschen

Das es immer jemanden mit mehr PS gibt ist mir klar ., nur hat der GSi 115, nach der Angabe des Fahrers und er hat locker 20 meter Vorsprung schon vom Start

Hi

Wenn Du Rennen gewinnen willst dann ist der Xedos wirklich das falsche Auto.
Der Xedos ist eine Limo zum eleganten dahin gleiten gedacht.

Dann mußte Dir schon ein Auto mit ein Turbo kaufen.Und ab 200Ps sollten es schon sein.
Selbst mein Mazda 6 mit 170PS 2,5 liter Maschine ist für Rennen nicht geeignet.
Aber besser als der Xedos geht er schon und ist auch in Sachen Sprit sparsamer.Aber wenn man PS will dann verliert man eigentlich kein Wort wegen Sprit sparen.

Gruß Larsi

PS.Und denke immer an dein Geldbeutel als Anfänger war damals der Xedos für mich wie ein Ferrari heute.

Moin,

ist schon wieder der 1. April? Das Eduard bei A.T.U. lernt und keine Ahnung von Autos hat - geschenkt. Aber 4km zur Arbeit mit dem Auto? Illegale ProlRennen mit einem Xedos fährt und mit dem 1.6 liebäugelt oder eine anderer 2.0 V6 um Astra zu verblasen?
Eindeutig ein Fake.

LittelSix

Du willst also unbedingt nen 6-Zylinder aber er soll Kurzstreckentauglich sein, der Verbrauch soll niedrig sein und er soll jedes Auto aus Klassen darunter fertig machen unabhängig davon wie stark er in Wirklichkeit sein mag?
Kennst du den Golf GTI? Der is auch nur n Golf und niemand wird ihn mit dem X je fertig machen. Zumindest wenn es sich um den 5er, 6er handelt mit den 230PS.
Dann können wir doch gleich alle X verkaufen.

Bleib mal realistisch, es wird immer einen stärkeren geben und die werden nicht alle offen zugeben was sie alles am Motor gemacht haben. Hätte ich den Turbo im Xedos würd ich mir groß den Schriftzug "1.6" draufmachen nur um zu untertreiben und die anderen etwas hinters Licht zu führen.

mfg, Wolfgang

Sockenpuppe ;)

Zur meiner Verteidigung ich mach ne Ausbildung im Verkauf nicht in der Werkstatt. Ich kenne mich schon ein wenig mit Autos aus halt mein Steckenpferd. Aber nur mal so Astra hat ne 2.0 liter Maschine Xedos auch Astra wiegt 1.1 meiner 1.2 Tonnen Astra hat 115 ps und 170 Nm meiner Hat 144 ps und 172 Nm . kp für mich reicht das, um zu denkne das mein den ziehen könnte, war aber nicht so .

Was ist denn hier los?? Ich hab irgendwann abgebrochen mit dem Lesen.

Schade dass der Xedos nichts mehr Wert ist und man den viel zu günstig kaufen kann. Wäre es anders, würden hier nicht laufend X6 verschrottet, weil die Bremsen runter sind oder irgend ein Kiddie in seiner Ehre angekratzt ist, weil er gegen ein Proll Auto ein Rennen verloren hat.

Schade für denXedos, schade.

Gruß
Jürgen

Da das hier ja eh nur Spam ist: Vielleicht lag's auch am Fahrer?!

Ansonsten mal über so Sachen wie Getriebeübersetzung und Drehmomentkurve nachdenken, und als nächstes Auto keinen Mazda mehr kaufen.

Kauf dir einen MX-5 NA oder NB
Bau den 13B motor und den Xedos-Grill rein.
tadaaaaaa

oder ist NOS angesagt - fährst ja nur beschleunigungsrennen ;)

scherz bei seite

So wie jeder es dir schon gesagt hat: X ist kein Sportler
und ich gehe mal davon aus dass dir das bewusst warst beim autokauf.
Mir persönlich ist es egal ob ich von irgendeinem Opel, BMW oder so abgezogen werde.
Ich hab mir auch mal ein kurvenreiches Rennen von ca. 7km gegen einen
3er e46 320 geliefert, ich wollte nur dran bleiben, aber wenn ich so denke dass ich nur im 3-4ten gang gefahren bin und nicht über 5500touren ging...hmmmm...vllt wäre es anders ausgegangen ^^

entweder akzeptierst du die niederlage, oder du kaufst dir was anderes.

Bitte kauf dir keinen Mazda, hol dir etwas was zu deinem Typ ("you always wanna play but you never wanna lose") passt, z.B. einen alten 3er BMW oder einen Golf GTI.
Jemandem einen Wankel in die Hände zu geben, der seinen ganzen Stolz vom Autofahren abhängig macht und das Auto loswerden will, mit dem er gegen ein anderes verloren hat, das täte mir sehr weh.

Ein Freund von mir wurde mit seinem 323 BF Turbo 4WD (weit über 200PS) von einem Dodge RAM SRT10 verblasen, das ist ein Lastwagen, und er hat nicht so reagiert wie du hier.

Und wenn man fahren kann, macht man beinahe jeden nass. Mir z.B. ist bis jetzt nur einer nachgekommen, sobald ich in meinem "Milieu" (Kurven über Kurven mit sehr wenigen Geraden) war. Auf der Geraden Gasgeben kann jeder, auf sowas scheiß ich, das zählt für mich gar nicht. Wie gesagt, auf der Geraden macht uns mit dem Xedos beinahe jeder Diesel 90PSer nass, das ist nicht schwer mit so viel Drehmoment und 2l Motoren mit Turbos.

Du scheinst mir aber jemand zu sein, der unter Autofahren das Beschleunigen von 0-100 versteht und wenn ich lese, dass dich der Opel schon am Start um 20m geschnupft hat, dann kannst du einfach nicht Autofahren. :cheesy:

mfg, Wolfgang

genau entweder bleibst du immer verlierer oder,....

du kaufst dir ein siehe video, dann sieht´s beim start schonmal gut aus :p

http://www.youtube.com/watch?v=A3VWl8Rl6q8

Wie selten dämlich kann ein einzelner Mensch die Kamera halten?

mfg, Wolfgang

hust
 

Bei manchen kerlen ist ein auto eben doch nur eine penisverlängerung

schon mal einen 318is gefahren !?
wenn ich könnte würde ich den nebenbei fahren ^^

und einen S15 mit SR20DET bin ich weder gefahren noch war ich mal beifahrer, trotzdem, diesen Motor würde ich nicht unterschätzen !

und den Edelstahlfächerkrümmer würde ich mir an deiner stelle sparen.
das ist ein feines ding das der herr willer da im Shop zu bieten hat, aaaaber wenn du wirklich beim X6 bleiben willst und ihn einfach schneller haben willst, dann mach es doch bitte mit dem Turbo!
Ich persönlich würde mir Fächerkrümmer nur kaufen damit es BANG-BANG ausm Auspuff 8)

OFFTOPIC: kann mir jemand sagen ob der Edelstahlfächerkrümmer für den X6 zum X9 passt!?
hab hier ja gelesen dass der KF mit dem KL "fast" identisch ist, da dachte ich mir "könnte ja passen" ^^
--> bitte um Informationen


Loading...

Was lernen wir hier aus diesem Thread !!

"Einen Xedos fährt man nicht, man geniesst ihn !! "

Der Xedos ist eine Auto zum dahingleiten und zum reisen !
Der Xedos ist niemals als Rennmaschine konzipiert worden.
Es tut einem in der Seele weh, wenn man liest, daß ein Xedos nur als "Kampfsau" mißbraucht wird.


Nun noch ein Hinweis an den TE und an die Allgemeinheit.
Sollten hier noch weitere prollige Bemerkungen getätigt werden, so ist hier Schluß und der Thread wird geschlossen.

Super, Sepp

ich denke schon seit geraumer Zeit, ich bin im falschen Forum!

m.f.G.

Peter

da giebt es nur eins kauf dir ein opel gsi , und verkauf dein xedos 6 .
vieleicht bist du zu jung um solche autos wie denn xedos zu geniessen .
wenn ich schon denn lärm vom opel höre wird mir ........
kann dich aber auch verstehen hatte um die 20ig ein uno turbo und hab astras gsi stehen lassen , damals interessiere mich auch nur die beschleunigung ( ich war jung ) .

Ohne jetzt alles durchgelesen zu haben:D:D

WERD ERWACHSEN !!!

und ja, ich glaube das wäre das richtige auto für dich ^^ der ist sogar richtig sparsam :D

http://www.autosoviet.altervista.org/FIAT126MALUCH.JPG

Ich finde es richtig richtig lobenswert wir Ihr euch alle für den Xedos einsetzt.
Das es kein Sportler ist weiß ich . Aber ich bin ein Mensch der eher dem Papier glaubt und wenn da steht 144 PS v6 auf 1.2 Tonnen kp erwarte ich einfach zu viel. Vielleicht habt ihr recht das man mit den X auf der Straße daher "gleitet", dann ist er wirklich nicht das richtige Auto, für den Augenblick vielleicht, lasse mir noch mal alle eure Aussagen durch den Kopf gehen was den X betrifft.

Ps : Turbo umbau das kostet mal locker 7000-8000 Euro hätte ich das Geld würde ich mir einen MX6 v6 kaufen (und ohne Spaß dem Mx6 würde der Xedos 6 Grill doch richtig gut stehen oder ?)

Nein das würd ihm mal überhaupt nicht passen, dafür ist er vorne viel zu gerade.
Außerdem würd ich bevor ich einen MX-6 ins Auge fasse sofort den 2.5l V6 in den X6 verpflanzen. Muss ganz genau so gut gehen, Getriebe unterscheidet sich nicht bis kaum, soweit ich die Abstufung im Kopf habe und das Gewicht ist fast identisch. Mal abgesehen davon, dass der X6 viel schöner und zudem praktischer ist.

mfg, Wolfgang

Das der X schöner ist stimmt praktischer auch, aber es ist doch sicher sehr teuer den 2.5 Liter v6 in den X einbauen zu lassen, wenn ich das könnte wäre es richtig cool dann gebe es keinen Grund den Xedos zu verkaufen, auch wenn es immer noch Leute gibt mich abziehen könnten^^.

Das kostet ganz bestimmt weniger als ein gut erhaltener MX-6.
Am besten einen Schlachter X9, MX oder Probe 2 holen und den Motor davon verwenden. Hier im Forum gibts schon einige die das gemacht haben, auch viele Threads in denen das erklärt wird. Da findet sich sicher jemand, der das zu einem moderaten Preis für dich macht.

mfg, Wolfgang

Der Xedos ist nur nur schöner , ich weiß nicht warum aber ich finde auch den namen richt exotisch es ist mal was anderes als die ganzen zahlen (626, mx5 ,320, e200 usw)

Und mag es auf die frage "was fährst du denn ?" mit "Ich fahre ne kleine Limo Namens Xedos ." zu antworten.
"Xe-was ,was soll das sein?"..^^

Es ist schon sehr interessant die Idee mit dem 2.5 liter v6 im Xedos , ich habe mal ein Video auf YouTube mit so nem X6 gesehen.

wenn es für mich im Bereich des Finanziell mögliche wäre, sowas zu bezahlen, wäre ich der glücklichste Xedos Fahrer überhaupt. (nicht das ihr unglücklich mit euren seid, ich meine nur das ich den X dann neu für mich entdeckt hätte.).

Um mal ein paar Summen in den Raum zu werfen: (korrigiert mich wenn ich falsch liege)
Aber ich hab hier irgendwo mal gelesen das nen Swap nicht soo günstig ist:

- 2.5L Motor aus X9, 626, Probe > ca. 1000€
- Ausbau/Einbau durch Werkstatt (wenn mans nicht selber wagt) >1000€

will man das ganze dann noch legal eintragen lassen kostet es wieder...

Also 3000€ sollte man schon einplanen wenn man nichts selbst machen kann.

Wie gesagt sind nur Werte die ich meiner Meinung nach hier mal gelesen hab.;)

Naja, wer sich nur den Motor kauft ist selbst schuld, ein ganzes Fahrzeug mit Front- oder Heckschaden kostet keine 500€ und da hast den Motor schon mit drin.

Und auch wenn man niemanden privat kennt der einen den Motor einbaut, so gibts wie gesagt viele hier in der Community die sich super mit sowas auskennen und die man mal fragen könnte zu welchem Preis die das machen würden.

Der KL ist für mich aber für sportliche Fahrer sowieso der falsche Motor, wenn man wirklich los will um andere zu ärgern, dann holt man sich einen 1.6er X6 und baut dort den BF Turbomotor ein, passt auch 1:1 nur den Kabelbaum muss man leicht ändern und den Ansaugschlauch der normal über den Ventildeckel geht muss man irgendwo an der Seite entlanglegen, weil sich das mit der Motorhaube nicht ausgeht. Platz für den Turbo hat man beim 1.6er reichlich.

mfg, Wolfgang

ja 3000 Euro kann ich mir in der Ausbild wohl kaum zusammen sparen, da rückt der Traum vom 2.5 liter v6 in weite Ferne, schade.

also der mx-6 sieht mit einem grill schon geil aus.
hier beweise

http://carphotos.cardomain.com/ride_...0001_large.jpg

ansonsten wenn wir von geld sprechen, und eduard du hast keine 3000 euro.
dann wirst du auch mit sicherheit dir kein anderes auto leisten können.

unter zwei tausend bekommst du nur schrott

OMG, Aston Martin Möchtegernstyle. :kotz:

Unter 2000 nur Schrott ist auch Unsinn. Man bekommt sehr sehr viele echt gut erhaltene Autos unter 2000€. Die haben halt schon massig km drauf oder sind uralt, aber das waren damals noch Autos bei denen ist das egal. Die fahren noch ewig.

mfg, Wolfgang

Diesen

http://www.exoticcarsite.com/picture..._volante-1.jpg

Grill könnte ich mir im X9 sogar vorstellen. Aber der MX-6 erinnert mich jetzt eher an einen Ford Scorpio.

Gruß
Jürgen

Einen KL bekommt man schon für 1500 rein. Einen Kfz "Onkel" sollte man aber schon haben.

Ne das is doch defintiv ein Möchtegern DB9.

http://lapcr.com/Aston%20Martin%20DB9%20Convertible.jpg

mfg, Wolfgang

Der X ist eine Limosine...LuXus,für entspannt ankommen und edeles auftreten.

Davon mal ab denke ich auch dass das hier nur ein Fake ist!

Ich hab X6 2,0 handschalter ,Xedos9 2,5pfl handschalter ,Xedos9 2,3MillerCycle gehabt,gefahren,genossen und weiß sie auch jetzt noch zu schätzen.Die gingen alle wie tier.

Wer nen X fährt steht eigentlich über sowas wie Rennen fahren oder "ich hab mehr PS als du".

Du solltes echt über ein anderes Auto nachdenken wenn du Rennen fahren willst.Kauf doch den GSI der dich angeblich mit 115 PS abgezogen haben soll.Der x ist numal kein richtiger Rennwagen.

Man kann auch Rennen fahren, weil man Spass an der Sache hat und die sportliche Herausforderung sucht. Der eine Spielt Fußball, der andere Tennis, alle Sportarten zielen auf den Wettkampf ab, dass Auto kann auch zum Sport benutzt werden und illegale Autorennen ist nichts anderes als Fußball aufm Bolzplatz.
Kindisch wird die Sache nur, wenn man nicht einsieht, wann man besiegt wurde und das der andere besser ist/ das bessere Gefährt hat. Beim Verlieren, sollte ein sportlich respektvolles Daumenhoch anstehen und kein Mittelfinger und Beschimpfungen.
Jeder hat sein eigenes Hobby und Hobbys sind selten rational und sollte nicht mit "über der Sache stehen" und mit "ich bin draus gewachsen" abgewertet werden. Wer von euch hat den alles diese Miniatur Xedose gekauft? Ist Spielzeugsammeln nicht kindisch? Denkt mal darüber nach.

:ja:

Bin ich absolut deiner Meinung, ich messe mich auch gerne mit anderen. Allerdings bin ich (Leistungsbedingt und einfach weil der Nervenkitzel fehlt) absolut kein Fan dieser lahmen Viertelmeile oder Beschleunigungsrennen auf 100. Das ist kein Autofahren. Gasgeben kann jeder, beobachte das gerne, wenn mich jemand auf der Geraden überholt und im nächsten Kreis mit 20km/h durchkriecht, dann kleb ich hinten drauf und auf der Geraden wird wieder saftig Gasgegeben, weil das das einzige ist, was die meisten können. Ich find das lächerlich. 8)

mfg, Wolfgang

So etwas in der Art wollte ich gerade tippen ^^
Ich mag es auch zu Beschleunigen, popligen BMW Compact die Rücklichter zu zeigen ist einfach ein Reiz 8) (323 etc ausgeschlossen)
Wenn du Rennen fährst, dann such dir als Gegner eine Mittelklasse mit 2L.
Alles andere hat doch gar keinen Sinn.
Ich wurde auch im Freundeskreis auf ein Beschleunigungsrennen herausgefordert. Habe abgelehnt da es einfach keinen Sinn macht mich mit einem e46 330d zu messen!
Aber ein Rennen mit E39 528 würde ich mir noch geben :D

Im Großen und Ganzen beweist so ein Rennen nur dass man schneller ist.
Das hängt von ganz vielen Sachen ab.
Deswegen ist Driften für mich der perfekte Motorsport :p
Egal was für ein Auto du fährst, es geht nur darum quer zu gehen und das so schön wie möglich!
Da wird Leistung Nebensache ;)

Achja, ich rede hier von "Möchtegern-Driftern" im Winter und Regen, hin und wieder Asphalt. kein richtiger Driftsport!

Loading...

Beschleunigen und so gegen jemanden gewinnen heißt gar nichts, das beweist weder dass man das bessere Auto hat noch dass man der bessere Fahrer ist.

Über solche Leute kann ich wirklich immer nur lachen.

Soll sich mal einer mit mir hier in den Bergen und den kurvigen Straßen mit links Berg, rechts Fluss und danach Berg messen. Dann sind alle wieder einen Kilometer hinten. Auch in vielen schnellen 180° Kurven, vorher kleben diese Möchtegerns an der Stoßstange und plötzlich sind sie nicht mal mehr im Spiegel zu sehen.

Alles Pussies ohne Eier in der Hose.

Bekräftigt sowas bitte nicht noch. Das ist kein Sport, das sagt nichts aus, das ist armselig und lächerlich, sogar auf der Dragstrecke ist das nichts. Wie gesagt ein Auto mit viel Kraft und massig Traktion zu bauen und einfach aufs Gas zu steigen, das kann man auch einem Affen beibringen.

mfg, Wolfgang

Das mit dem drüberstehen sollte nicht abwertend sein sondern nur etwas verdeutlichen dass der X nicht unbedingt zum heizen ausgelegt war/ist.
Sorry wenn ich das falsch formuliert habe!!!

Der x6 ist bei nem Rennen halt kein 323 GTR der für sowas eher ausgelegt ist und wo die Chancen zu gewinnen etwas höher sind.

Hab ja auch manchmal Spieldrang...
Dafür mach ich mir jetzt langsam nen BW8 fertig,der dann den B6T Motor bekommen soll.Der wird dann nur zum "spielen" und für`n winter.Wenig Gewicht,Turbo,Allrad(und mein lieblingsauto).Da wird mein "großer" dann wohl auch alt gegen aussehen;),darf er auch.Spätestens in der ersten kurve.
Kann das also schon verstehen:)

Hallo Kinder! Seid brav und vertragt euch sonst dürft ihr nicht mehr miteinander spielen.

An dern Tehmenstarter: Danke daß du hoffentlich deinen Xedos verkaufst, ich möchte nicht mit deinesgleichen assoziiert werden. kauf dir doch ein kleines Motorrrad und zieh sie alle ab! Von mir bekommst Du jedenfalls Daumenhoch!

Und noch was an alle Profirennfahrer hier: bitte fahrt vorsichtig damit unser aller Versicherungsprämie im erträglichen Rahmen bleibt.8)
Gebt acht auf unseren Japanischen Jaguar und behandelt ihn entsprechend.

Street

In diesem Sinne wollen wir verbleiben und nun bitte keine Statements mehr zum Sinn oder Unsinn des Eröffnungspostes.

Der Xedos hat eigentlich absolute Anklotzgarantie, da brauch man nix mehr abziehen weil man eh alle Blicke anzieht. Die Leute fahren hier teilweise 20 Jahre alte Autos im Forum und genau so sollte man Sie auch behandeln.

Ich find es viel cooler einfach ganz entspannt von der Ampel loszustarten und mein Fahrverhalten in der Eleganz des Fahrzeuges wiederzuspiegeln. Das hat Stil...

Affiges gehabe bei 5000 schalten und sich wundern warum von Lehrlingsgeld nach der hälfte des Monats alles vertankt wurde. Reife ist die halbe Miete und man steht deutlich seltener in der Werkstatt...8)

Um nochmal ganz auf das Thema zurück zukommen in meiner Halle die ich mir mit 2 anderen Teile die eingefleischte Opelaner sind und auch 2 Astra F GSi haben und zwar 2.0 l16v schaffe ich es nicht im Anzug zu gewinnen bleibe aber dicht dahinter und siege im dritten Gang in vollen zügen.... Da fragt sich ob der X6 wirklich träge ist ? Ich denke eher nicht für das "MEHRGEWICHT VON CA. 500KG" kann man sich damit überall sehen lassen....

Trotz allem bin ich gerade beim Motorswap auf 2,5 l V6 und der wird dann noch mit Hilfe eines Kollegen der Motorbau studiert hat und sich selbständig gemacht hat frisch gemacht....


Gruß vom Christian aus Bochum

Also wenn ein kleines verlorenes Rennen der Grund des Verkaufs eines Fahrzeugs ist, mit dem man stets zufrieden war, dann fällt mir nur eines ein ...
tschüss.


genau

tschüss.