regen/ruckeln
moin leute
wollt mal fragen ob von euch einer ne idee hat was mit meinem x6 v6 los ist? also das problem das ich habe besteht nur wenn es geregnet hat oder wenn es neblig ist! dann habe ich erhebliches ruckeln beim fahren und er klingt als ob er nur auf 5 pötten läuft. wenn es trocken ist dann läuft er wie ein uhrwerk,auch wenn es geregnet hat und der motor ein paar kilometer warm geworden ist dann ist auch alles wieder bestens. der ansaugschlauch ist neu,die kerzen sind neu und der fehlerspeicher so sagt die werkstatt ist auch in ordnung. kann es an der verteilerkappe liegen ? wie lange hält die beim x6 (im moment 152000km) danke und gruß mike |
Hi.
Ich tippe auf Verteilerkappe und Zündkabel. Wie lange die halten "sollten" weiß ich nicht - denke aber, dass das sehr unterschiedlich ist. Bei dem einen gehen sie schon nach 100tkm flöten - beim anderen halten sie über 200tkm. Hängt wahrscheinlich sehr von der Pflege des Wagens (steht immer im Freien / steht immer in der Garage) abhängt. An deiner Stelle würde ich mal versuchen "Tauschteile" zu bekommen um festzustellen, ob es daran liegt. Sie auf Verdacht zu tauschen ist nämlich ziemlich teuer... :/ Mfg |
ja habe meinen freund mal zu morgen herzitiert damit ich seine teile bei mir eibauen kann.
danach 2-3 mal durch die waschstrasse und dann mal sehen was dabei rumkommt.:p |
Nabend mike,
ob es nun regnet oder geregnet hat ist (aus meiner Sicht) totaler Quatsch. Wenn du mal eine Motorwäsche gemacht hast, oder hast machen lassen .. sieht das schon anders aus. Der X verträgt alles, aber eine Motorwäsche mit Sicherheit nicht. Dann hast du Gelegenheit sehr lange nach dem Fehler zu suchen, denn es gibt Bauteile (wie bei Uhren) da kommt zwar Wasser rein, aber nie wieder raus. Mein Tip, ziehe die Zündkerzenstecker und guck dir das mal genau an. Schraube alle 6 Kerzen raus und schau dir die Elektroden an. Viel Spaß Gift |
hi
wie gesagt kerzen sind neu und ich habe noch nie ne motorwäsche gemacht! kerzenstecker sind trocken und beide kopfdichtungen wurden vor ca.14 mon. bei mazda gemacht ebenso wie die beiden oberen dichtungen und der zahnriemen es ist immer nur wenn die luft feucht und der wagen noch kalt ist. |
Hatte ich auch mal, bei mir war das 7. Zündkabel völlig durchgescheuert.
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Zitat:
mfg, Wolfgang |
Hallo;
ich habe dieses "Problem" bei meinem X auch. Nach Anfangs Erfolglosem tauschen von Zündkabel und Kerzen habe ich mir die Verteilerkappe angeschaut und festgestellt, dass die Kontakte oxidiert sind. Nach sorgfältigen säubern mit feinkörnigen Schleifpapier läuft er wieder einwandfrei. Habe gestern festgestellt, daß es wieder anfängt und ich erstmal die Kostenlose Variante in Erwägung ziehe nämlich die Kontakte säubern^^ Viel Spaß beim fummeln MfG René |
Zitat:
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jo danke für die tipps habe den wagen am wochenende mal ein bischen zerlegt
und gesehen das ich einen ca. 6cm langen riss in der verteilerkappe habe und die kontakte sind auch übelst vergammelt. und auch das (7) kabel ist total brüchig. habe also samstag neue ngk kabel und verteilerkappe/läufer bestellt und werde die sachen gleich abholen. macht zusammen 166,45 (würg) gruß mike |
ist doch scheisse!
mein teilehändler kann die verteilerkappe nicht liefern! weil es die angeblich nur noch original von mazda gibt. kann mir einer sagen ob die kappe vom 2.0 v6 mx6 auch passt????? oder hat einer von euch noch ne neue oder neuwertige rumliegen die er mir verkaufen will?? ansonsten passt eine kappe vom ford probe? und wenn ja welches modell?? gruß mike |
soweit ich weiß sind die Verteiler von 2.0 und 2.5 unterschiedlich, folglich dürfte das nicht passen. Probe und MX-6 hat es nur als 2.5 gegeben.
ciao |
Im MX-6 und im Probe gab es keinen 2.0i V6, nur einen 2.0i 16V (Vierzylinder) und 2.5i V6.
Gruß, Christian |
schade!:(:(:(
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klapper doch mal die schrottplätze ab...
Manchmal stehen da auch Xedos drauf ;) Am besten vorher Telefonisch abklären, dann kostet dich dat Ding 20 Euronen... mfg: Dat Zombie |
ich habe noch einen Verteiler liegen, gebraucht.
Schaue mal nach ob er noch OK ist. MfG René |
hi rene
das wäre echt super von dir gruß mike |
Hi;
sorry daß ich mich jetzt erst wiedert zu Wort melde, da ich übers WE in Kiel war (Vatertagstour). Ich habe mir das Verteilergedöns genau angeschaut und festgestellt, daß dort auch ein Riß im Verteilkerdeckel sowie der Verteilerfinger auch nicht mehr sonderlich ausschaut. Da wirst Du Dir scheinbar einen neuen zulegen müssen... MfG René |
Zitat:
danke nochmal! habe gestern einen neuen gekauft und alles läuft wie ein schweizer uhrwerk |
Motor Ruckelt
Hi, ich bin neu hier und habe auch das selbe problem mit meinen Mazda.
Ich habe einen Mazda Xedos 9 2.5 L und bei mir hat der Motor auch angefangen zu Ruckeln! also ich ahbe mal motorwäsche gemacht gehabt aber es ist ja schon 5 monate her! aber jetzt hat es angefangen zu ruckeln. Ich habe den Luftmassenmesser gewechselt hat sich aber nichts geändert. Also die zündkerzen bei mir sind auch noch gut und zündkabeln auch! Meinst du kann es bei mir auch an der Zündverteiler liegen? weil gestern abend als ich 30 min auf der Autobahn gefahren bin hat es die ganze zeit geruckelt aber dann als ich anhielte und der Moor ausgeschaltet habe für 10 min und danach wieder an dann war es weg! der motor lied ganz ruhig und der beschleunigte auch sehr gut aber nach 5 min kam das ruckeln wieder! Ich hoffe du kannst mir tipps geben und helfen! hattest du auch das selbe problem? weil ich aheb auch das gefühl das er auf 5 Zylinder laufen würde und beschleunigt gar nicht! Übrigens. Ich war heute beim Mazda wegene fehler auslesen, die meinten zu mir das sie keine vebindung bekommen zum steuer gerät!! komisch oder? Gruß, Amir |
Zitat:
scheint nicht das gleiche problem zu sein da meiner wenn er (getrocknet) war ganz normal lief. ich kenne mich beim x9 nicht aus aber hat der auch so einen zihamonika ansaugschlauch? wenn ja einfach mal sehen ob der wo gerissen ist und nebenluft zieht! gruß mike |
so nachdem ich die zündkabel bestellt habe und dann doch ein anderer preis 141€:x im raume stand habe ich sie beim mazdahändler gelassen:p
und mir welche peter willer "xedos-shop" bestellt. danke für den schnellen versand montag bestellt und überwiesen und heute mitwoch kamen die kabel. besser geht es nicht. gruß mike |
Zitat:
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Hallo! Ich habe auch so ein problem,meins x6 ruckelt.Habe ich schon fast alles getauscht,-Zündspule,verteilerkappe,7te kabel. aber motor rückelt immer noch. Ich habe in der nachts mein motor angegukt, es gibts uberal funken, bei 7te kabel und zündspule,es war vor dem tausch,und nach dem tausch auch. Kann emand mir helfen ? Und.,noch eine frage! Wie viel kostet diagnostik machen, bei Mazda???
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Also das geht garnicht ?
Hast du alle 6 Kerzen mal rausgebaut und überprüft, ob sie nicht eventuell in Öl (durch defekte Ventideckeldichtungen) stehen ? Meine Zündkabel haben sich auch der reihe nach alle verabschiedet, aber seit dem Tausch habe ich Ruhe. Die Originalen hatten sicher eine Konstruktionsmacke. Nicht aufgeben. Gruß Gift |
JA, ich habe schon vor 3000km (ezt 175000km) alle dichtungen getauscht.Ich glaube ich finde kein feler.Habe schon alle zündkabler getauscht,nur eine möglichkeit , kompleter verteiler,oder zu Mazda fahren(es wird teuer) !!!
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Also wenn um den Zündverteiler die Funken schießen, dann hat das wohl eher nichts mit den Zündkerzen zu tun.
Ich fürchte es bleibt dir nichts anderes über als einen neuen Verteiler zu kaufen! Dabei auch gleich den Verteilerfinger tauschen! Die Zündkabel hast du schon neu?! Mfg |
Hallo ! JA, die zündkabler habe ich neue,zündspule auch , aber der schist auch die beide !
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Sind die wirklich NEU oder gebrauchte von einem anderen?!
Wenn die nagelneu sind dürfen da normalerweise keine Funken fliegen:!::!: -> Reklamation und Austausch beim Händler, wo du die gekauft hast.... Mfg |
Funkenflug am Verteiler bedeutet eigentlich so gut wie immer das er hinüber ist.
so kenn ich das. |
Ja, ich habe gebrauchte spule gekauft im EBAY für 30E, (neuer 158E), aber der kabel zwischen spule und verteiler war neuer, bei mazda gekauft !!! Ich kaufe morgen alles neuer. Werde ich sehen wie leuft mein motor !! Danke für alle !!!
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Die Verteilerkappe gebraucht zu kaufen ist für gewöhnlich eine schlechte Idee!
Ich hatte schon 3 K8-Motoren zu Hause und bei JEDEM hatte die Verteilerkappe einen langen Sprung... :( Zwar nicht so schlimm, dass sie nichtmehr funktionierten, aber dennoch klar sichtbar... Also: neue Verteilerkappe her und dann sollte es funktionieren! ;) Mfg |
Danke an allen ! Ich habe das feler gefunden,das war verteiler kappe kaput. Die hat über sich nich so richtig strom verflist,darum alle andere teile:zündspule, 7te kabel gefungt !!!
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