X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Guten Tag,
Ich habe vor meinen Miller gegen einen Xedos9 2,5 Baujhar 2002 zu tauschen.
Das habe ich ja mehrmals erwähnt nun kommt die Stunde der Wahrheit.
Habe jetzt paar Fragen an euch...

Wird der 2,5 viel mehr Sprit verbrauchen als der Miller ?

Werden sich die Fahrleistungen dramatisch verschlechtern beim 2,5 ?

Leider konnte ich hier in der Tollen Community keine eindeutigen Daten über einen Miller lesen. Trozdem ist die Seite TOP!

Bitte meldet euch die Fahrer von 2,5 Litern X9. Mich interessieren euere Zufriedenheit bzw erfahrungen.

Mein entschluss steht fesst lieber einen Sauger als diese Lader Motoren.

Mfg

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Ohje, das hört sich ja sehr verzweifelt an... Ich habe leider auch nur einen 2,0l V6.
Aber es macht doch am meisten Sinn, wenn Du mal mit einem 2,5l fährst. Nur Du kannst den Unterschied bemerken.

Eine Frage noch: Wieso willst Du den Milly nich mehr???

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Servus!
Definier mal bitte Deinen Spritverbrauch und Fahrleistungen.

Also, liege bei ca. 11l auf hundert....bei normaler bzw. gesitteter Fahrweise.. :-) Allerdings bei der jetzigen kalten Jahreszeit und mit Winterreifen. Im Bezug auf die Fahrleistung drücken die 2.5 schon gut... gerade wenn man das Pedal bei 100 oder 120 richtig durch tritt. Andererseits wiederumm...autom. ist autom....denn mit Schaltung wäre er sicherlich noch einen Zacken agiler. Als Resumee könnte man vielleicht sagen, das der X9 2.5 ein sehr schönes und bequemes Reiseauto ist, welches nicht unbedingt zum rasen einlädt, allerdings auch zur Sache gehen kann, wenn man es will.

Die Frage vom Xedos Neuner interessiert mich allerdings auch....

grüße
spike03

~~Die Tastatur liegt einsam dort, weil Father in der Motherboard~~

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Hallo,
Also es sieht verbrauchbedingt etwa gleich aus beim 2,3 und 2,5. Ausgenommen beim Bleifuss. Den da frisst 2,3 Liter genausoviel wie ein 3 Liter dafür aber mit Biss. Ist jetzt meine Festellung :)

1.In etwa 10000 Km steht beimir ein Zahnriemenwechsel bevor. Danach empfiehlt es sich auch die Zündkabel zu wechseln den die sind beim Miller nicht besonders haltbar(Zündkabelwechseln auch eine reine Katastrophe). Bremsen auch in ca. 20000 Laut aussage von Mazda.
Das Alles kostet fasst soviel wie ein Wechsel auf einen Baujahr 2001 X9 der mit den S-Klasse leuchten. Und da kann man sogar Zündkerzen selbst wechseln und und und...Der Obere Motorblock ist frei nicht so wie bei Miller ettliche Brücken und sonstiges.

Und das ist mein Grund eigentlich. Dieser Facelift hat so 1 schönes Tacho und auch so richtig Edel bin schon drin gessesen :)

Aber so ist der Milly eigentlich ausgezeichnet, voralem die Power auf der Autobahn!!! Wen da nur diese Wahnsinnskosten und die Aussagen von Mechanikern Oh Mein Gott oder Ach du heilige Scheisse........Das gibt einem schon etwas zum denken.

Na ja der X9 2,5 ist schon weg :( Gute Ware geht halt schnell weg!

so ich hoffe ihr versteht mich...ICH WILL AUF KEINEN FALL DEN MILLER SCHLECHT MACHEN !!! Aber er ist halt nicht für mich...Die Power hat mich damals blind gemacht... Ähnlich wie bei den Schönen Frauen :9

Mfg

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Servus!
Nur mal so quasi auf blauen Dunst... was würdest denn von diesem hier halten ?!?:
http://www.autodrom.com/autodromUpdate/haendler/haendler.cfm?HAENDNR=9887

grüße
spike03


~~Die Tastatur liegt einsam dort, weil Father in der Motherboard~~

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Sag mal Spike,

ist das Dein Laden oder bekommst Du nur Provision, hahahahahahaah, ist nur Spaß ;)

Hey Milly, ich kann Dich verstehen, das mit den Kosten ist schon erheblich! Naja, dann mal gutes Gelingen bei der Suche...

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Der ist Spitze danke! Standheizung :) Ist der X9 Motor gesung freut sich der Mensch:)
Aber viel zu weit entfernt von mir...

Vor Kurzem ist mir einer vor der Nase geschnappt worden.
Baujahr 2002 NAVI,ALARM und die Serie Megaaustattung :)
für 12000 !!! Ich könnte weinen und noch Schwarz!!! und nur 36000 Km 1 Hand Ich glaube muss heute viel Vodka trinken :(

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Servus!
Provision... ?!? hmm.. is ne Überlegung wert....werd da mal nachhaken...nein, nur Spaß. Es ist halt nur so, das ich weiß, das das noch ein Händler ist, auf den man sich verlassen kann... der einen nicht abzockt oder bei dem man in der Werkstatt nicht nur ne Nummer ist. Der Altmeister dort sagt einem klipp und klar auf den Kopf zu was Sache ist und redet nicht um den Brei herum. Er versucht nicht, einen über den Tisch zu ziehen. Und so einen Händler bzw so eine Werkstatt heutzutage zu haben bzw zu kennen, ist mir persönlich sehr wichtig.

grüße
spike03


~~Die Tastatur liegt einsam dort, weil Father in der Motherboard~~

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Das ist richtig... aber keine Panik. War nur Spaß :)

Re: X9 Umtausch. Von Miller auf Normal 2,5.
 

Servus!
Weiß ich doch... ;)


grüße
spike03


~~Die Tastatur liegt einsam dort, weil Father in der Motherboard~~

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

ICH BLEIBE BEI MILLER!!!
MEIN LEZTES WORT :)

Habe eine Werkstatt gefunden die mir ein gutes angebot gemacht hat. Und werde viel spass haben weiter!

Der edlere fährt sich ähnlich wie mein Miller ich meine Steifigkeit und so, aber die 163 Ps verbrauchten bei meiner Fahrweise mehr, als beim Miller! vor allem diesesmal fuhr ich 80% Stadt und siehe da 13,5 Liter laut Bordpc SCHOCK O.O Mein Miller braucht nie mehr als 11Liter bei genau derselben fahrweise und noch Stuttgart. Und ich habe gemerkt der 163 PSler hat probleme mit X9 in der Stadt.

Das komische bin vor Tagen 2,5 167 PSler gefahren von Baujahr 1997, der war viel agiler hmm... Und sparsamer... 10,8 na ja zugegeben da war mehr Autobahnfahrt dabei.

ALLE ANGABEN BORDCOMPUTER VOR DEM LOSFAHREN RESETET !!!

Edel hin oder her der Miller überzeugt mich so sehr das ich auf das Verzichte.
Ich schätze sogar meinen Milly jetzt noch mehr als sonst habe villeicht ein Sparwunder erwischt :) Autobahn habe ich immer so 8,7-9,4! 8,7 bei meiner Freundin he he Ich habe es noch nie geschafft unter 9,4 :)

Was ich aber nicht verstehe beide 2,5 Motoren nur unterschiedliche Baujahre aber der unterschied ist nicht zu unterschätzen Hmm. Mir ist klar das V6 Motoren keine 8 Liter verbrauch haben aber 13,5 Liter waren schockierend und wenn man nocht weiss was so 211Ps bei viel grösserer Agilität verbrauchen...

Mfg

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

ICH BLEIBE BEI MILLER!!!
MEIN LEZTES WORT :)

Habe eine Werkstatt gefunden die mir ein gutes angebot gemacht hat. Und werde viel spass haben weiter!

Der edlere fährt sich ähnlich wie mein Miller ich meine Steifigkeit und so, aber die 163 Ps verbrauchten bei meiner Fahrweise mehr, als beim Miller! vor allem diesesmal fuhr ich 80% Stadt und siehe da 13,5 Liter laut Bordpc SCHOCK O.O Mein Miller braucht nie mehr als 11Liter bei genau derselben fahrweise und noch Stuttgart. Und ich habe gemerkt der 163 PSler hat probleme mit X9 in der Stadt.

Das komische bin vor Tagen 2,5 167 PSler gefahren von Baujahr 1997, der war viel agiler hmm... Und sparsamer... 10,8 na ja zugegeben da war mehr Autobahnfahrt dabei.

ALLE ANGABEN BORDCOMPUTER VOR DEM LOSFAHREN RESETET !!!

Edel hin oder her der Miller überzeugt mich so sehr das ich auf das Verzichte.
Ich schätze sogar meinen Milly jetzt noch mehr als sonst habe villeicht ein Sparwunder erwischt :) Autobahn habe ich immer so 8,7-9,4! 8,7 bei meiner Freundin he he Ich habe es noch nie geschafft unter 9,4 :)

Was ich aber nicht verstehe beide 2,5 Motoren nur unterschiedliche Baujahre aber der unterschied ist nicht zu unterschätzen Hmm. Mir ist klar das V6 Motoren keine 8 Liter verbrauch haben aber 13,5 Liter waren schockierend und wenn man nocht weiss was so 211Ps bei viel grösserer Agilität verbrauchen...

Mfg

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

Die führst mit 210 PS fast sparsamer als unser V6 mit 140 PS... komisch...

Aber es freut mich, dass du beim Miller bleibst :) Ist das was Ganzes! :D

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

Tja das verstehe ich auch nicht :) Glaubs mir. Ich sag es doch habe einen Sparsamen Milly erwischt.
Na ja habe gleich nach dem Kauf ihm Frischen Luftfilter und Denso Zündkerzen original Mazda spendiert. Villeicht liegt es daran. Und benutze ausschliesslich MOBIL 10W-40 S Öl.
Vorher war der Verbrauch immer so 11,8 bis 13.
Nach dem wechsel kam aber die Belohnung :)

Mfg

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

Ich denke du hast dir nen 2,5er gekauft, willst du jetzt wieder zurücktauschen?.

Rossi http://www.spritmonitor.de/image_112994_5.png

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

:))))))))))))))))))))))
Sooo schnell geht es leider auch nicht Rossi :)
Ich bleibe bei meinem Miller und dammit basta!
Werde halt ein Auge zudrücken müssen über die Kosten.... Zahnriemenwechsel ist ja nicht jede 10000 km....Ich vetraue meinem Milly und denke das wir noch viele gute Augenblicke zusammen verbringen werden...Der Miller ist halt der beste Motor bei X9 das weiss ich jetzt.


Mfg

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

Hey Milly,

das freut mich echt für Dich. Ich hoffe, dass Du an mich denkst, wenn Du mal in der Nähe bist (Karlsruhe). Ich würd echt Megagern mal im Miller mitfahren. Das wär ja mal geil ;)

Re: X9 Umtausch. Bleibe lieber bei Miller!
 

Ich würde ja vorschlagen der MillyMan kommt mal zum Xedos-Treffen und für 2 Euro darf jeder mal ne Runde mitfahren :D