Kabelbrand
 

Hatte heute leider eine wenige schöne Erfahrung..

Am Mazda Xedos 6 wurde ein neues Radio eingebaut. Das vorherige Radio lief über eine 15er Sicherung. Als das Neue Radio jedoch angeschlossen war und in Betrieb genommen wurde hat es die 15er Sicherung zerlegt. Habe dann auf eine 20er Sicherung gewechselt und alles lief.

Heute während der Fahrt ging das Radio plötzlich an, die Warnblinkanlage ging von alleine an und es drang überall weißer Rauch hervor. Habe dann die Feuerwehr alarmiert welche die Batterie abklemmte.

Nachdem ich das Radio wieder ausgebaut hatte konnte ich sehen das etliche Kabel im Schacht verkokelt waren.
Auch ließ sich der Wagen nach anklemmen der Batterie nicht mehr starten.

Mit was für Kosten muss ich rechnen?? Bitte um Statements

Re: Kabelbrand
 

Da wirst du dir wohl einges zerschossen haben.

Ich nenn da mal z.b. das Steuergerät, der Sicherungskasten selbst, die Verkabelung etc. etc.

Man darf doch niemals eine Sicherung gegen eine mit höheren Wiederstand austauschen.

mfg
mitoma

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Re: Kabelbrand
 

Was mich besonders verunsichert ist das der Motor ausging und die nachgerüstete Wegfahrsperre auch nicht mehr leuchtete. Heißt das Auto geht auch nicht mehr an.

Was könnte das denn ca. kosten?

Re: Kabelbrand
 

Tut mir leid,aber das ist kaum abzuschätzen.
Es ist ja nicht nur der Stromkeis betroffen der hinter der Sicherung hing sondern auch alle anderen Adern die mit den Adern die abgebrannt sind zusammengebunden waren.
Daß heißt die Isolierungen sind an diversen Stellen runter und kurzschlussgefährdet.
Da kann man leider keine Schätzung abgeben.Selbst wenn keine Geräte betroffen sind wird es schon teuer.
Aber wie gesagt,ich kenne das Ausmaß nicht.

Wie mitoma schon sagte.Niemals eine Sicherung gegen eine Sicherung mit höherer Amperezahl austauschen.
Wenn die 16A Sicherung schon durch war wird das schon seinen Grund gehabt haben.

Re: Kabelbrand
 

Ich muss ganz ehrlich sagen das ich auch nich umbedingt die finanziellen Möglichkeiten habe um sehr teure Reperaturen durchführen zulassen. Das besonders ärgerliche ist das der Wagen ansonsten top in ordnung ist und auch voll scheckheftgepflegt.

Einfach ärgerlich.

Re: Kabelbrand
 

Als gelerntem Energieelektronik läuft es mir da kalt den Rücken runter. Das ist so, als würde man zuhause im Sicherungskasten einen 16A-Leitungsschutzschalter durch eine 25A-Variante ersetzen, den Kabelquerschnitt aber bei 1,5mm² belassen. Fix eine Waschmaschine und einen Trockner drangehängt (an sich schon verboten) und ratzfatz fackelt das Häuschen ab. Die Versicherung freut's, sie braucht dann nämlich wegen fahrlässigem Verhalten nicht zu zahlen!

Beim Auto ist das Problem noch kritischer, weil sämtliche Kabel auf kosten- und gewichtsgründen derart dünn gewählt werden, dass sie bei ihrer Absicherung und üblichen Belastung ohnehin schon an der Grenze ihrer Belastbarkeit verwendet werden. Dass im Auto auf mickrige Drähte von 0,5mm² satte 15A gelassen werden, finde ich schon fast bedenklich.

Das 4mm²-Drähtchen, das von der Batterie zum Hauptsicherungskasten geht und dort mit 100A abgesichert ist, habe ich mal spontan durch 25mm² ersetzt...

Kabelbrände im Auto sind eine sehr unangenehme Sache, da Unmengen von Kabel eng beieinander liegen. Das ist eine elende Fummelei, die Kabel wieder zusammen zu kriegen und sehr zeitraubend. Folglich wirklich kostspielig.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas => http://www.spritmonitor.de/image_112807_1.png

Re: Kabelbrand
 

Ich hab noch ´n Steuergerät für 1.Serie liegen, falls es nötig sein wird.

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Fächerkrümmer Einbauanleitung
MfG Christian

Re: Kabelbrand
 

Tja Beileid,

aber aus schaden wird man klug.....am besten schlachten und neuen kaufen....
wenns deine finanziellen mittel übersteigt. oder gebrauchten kabelbaum aber ...
viel ..viel ..arbeit...

Grüße Julia-Renée

Re: Kabelbrand
 

Was hat dein Xedos denn für Daten? BJ, KM, Ausstattung....?
Dann schätze mal ab ob sich das lohnt oder den Wert übersteigt.
Oder hast du du vielleicht einen Bekannten der dir da helfen kann?
Aber ich denk allein schon den Kabelbaum zu bekommen wenn du ihn komplett wechseln willst wird schon sehr sehr teuer werden. Und gebrauchte sind sicher auch kaum zu bekommen. Und dann noch der Aufwand das alles zu wechseln......

Gruß Peter
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Re: Kabelbrand
 

Der Wagen ist von 12/1994 und 1. Hand. Wurde komplett Scheckheftgepflegt. Hat jetzt 156.000 Kilometer runter und neuen TÜV bis 2008. Es ist der 2.0 V6 mit Automatik und folgenden Extras: Automatik, Radiosystem, elektrisches Glasschiebedach, Klimaanlage.

Re: Kabelbrand
 

Es ist die 1. Serie

Re: Kabelbrand
 

Hmm also ich denk mal der Xedos hat einen Wert von ca. 2000 Euro (ohne dem Kabelschaden) je nach Zustand. Da is es fraglich ob sich das noch lohnt. Wenn du da keine Beziehungen hast denk ich eher nicht. Beim Xedos is ja leider alles ziemlich teuer.

Vielleicht hat jemand erfahrungen was der Kabelbaum kostet oder was es in etwa kostet so was wechseln bzw. reparieren zu lassen???

Gruß Peter
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Re: Kabelbrand
 

Das Problemchen ist ganz einfach das wenn die Reperatur die Summe von 500 Euro übersteigt ich den Wagen abgeben muss weil ich das Geld im Moment nicht habe.

Wird wohl daruf rauslaufen.

Re: Kabelbrand
 

Hmm da wirst du wahrscheinlich leider schlechte Karten haben.

Wie siehts denn mit deinem technischem Geschick aus?
Du könntest ja mal versuchen das komplette Armaturenbrett auszubauen und schauen ob man irgedwas sieht von verschmorrten Kabeln. Und dann kannst du mal den Sicherungskasten und das Steuergerät anschauen ob man irgendwelche Spuren sieht.

Du kommst aus Duisburg, oder?

Gruß Peter
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Re: Kabelbrand
 

Habe bisher nur verschmorte Kabel im Bereich des Radios und kurz dahinter gesehen. Mehr konnte ich nicht sehen.

Habe allerdings keinerlei Ahnung davon. Ja, bin aus Duisburg

Re: Kabelbrand
 

Schau mal am Sicherungskasten im Innenraum und im Motorraum ob da eine Sicherung ausgelöst wurde bzw. ob irgend welche verschmorungsspuren an den Sicherungskästen zu sehen sind.

Dann versuch mal die Verschmorten Kabel im Radiobereich voneinander zu trennen und Isolier alle getrennt voneinander ab(weil sonst weiterhin ein Kurzschluss vorliegen würde), dann tauschst du die defekten Sicherungen gegen neue aus (aber bitte die richtigen) und versuchst dann mal ob der Xedos Startet.

Es kann sein das du die 100 A Hauptsicherung und einige andere Sicherungen zerschossen hast. Diese sind eigentlich da um im Ernstfall zuerst auszulösen bevor ein anderes elektronisches Bauteil auch noch defekt geht.

Ich denke mal das wäre erst einmal die billigste weise dein Xedos zum Laufen zu bekommen. Wenn der Versuch scheitert muss man Systematisch weiter vorgehen angefangen mit den ganzen Kabeln bis hin zu den Steuergeräten.

mfg
mitoma

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Re: Kabelbrand
 

Hmm des is blöd. Weil sonst hätt ich gesagt bau mal alles aus und schaus dir an.
Aber wenn der Wagen überhaupt nicht mehr startet wird da mehr hinüber sein.

Gruß Peter
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Re: Kabelbrand
 

Es sind die Sicherungen in Ordnung am Sicherungskasten sind keine Schmorspuren zu erkennen

Re: Kabelbrand
 

Im Motorraum selbst sind auch noch gewisse Hauptsicherungen und vorsicherungen. Durchaus möglich das dort auch eine Defekt ist.

Ansonsten wie zuvor beschrieben vorgehen und ein anderes Steuergerät mal ausprobieren. Wenn nur die Kabel im Radiobereich verschmort sind dann ist dies ein Kurzes Kabelstrang und durchaus austauschbar. Has du eine Teilkaskoversicherung??? Wenn ja dann könnte es darunter abgesichert sein. Wie und warum ein Kabelbrand enstanden ist muss ja nicht unbedingt genannt werden ;)

mfg
mitoma

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Re: Kabelbrand
 

Also heißt das jetzt wahrscheinlich abwarten und teetrinken bis ich von der Werkstatt genaueres weiß.

Habe Teilkaskoversicherung. Diese teilte mir jedoch mit das die Versicherung nur haftet wenn eine "offene Flamme" und nicht nur ein "Schmorbrand" vorliegt.

Re: Kabelbrand
 

Halli Hallo

Na, dann leg Feuer im Auto! *grins* :)

Hatschi

Re: Kabelbrand
 

Ich gehe mal aufgrund deines Grinsens davon aus das das ein Joke war. Obwohl... keine schlechte Idee. *Smile*

Re: Kabelbrand
 

Halli Hallo

Natürlich war das ironisch gemeint! :)

Hatschi

Re: Kabelbrand
 

Also deine Versicherung scheint sich da rausmogeln zu wollen.

Als bei mir im November 2004 meine Scheinwerfer etc. erneuert wurden, hatte man bemerkt das am einen Scheinwerfer der Kabelstrang bzw. der Stecker auch verschmort war. Diesen Kabelbaumbereich habe ich auch ersetzt bekommen von meiner Teilkasko.

Ausserdem wie sollst du hinter dem Radio schauen ob eine offene Flamme zu der Zeit da war. Es reicht doch schon aus wenn auch nur eine Streichholz gro0e Flamme für eine Sekunde gebrannt hat. Wenn deine Kabel in dem Bereich so!!!doll Verschmorrt sind!!! dann ist es doch eindeutig. Ein Gutachter kann dazu genaueres sagen.

mfg
mitoma

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Re: Kabelbrand
 

Hier ein Auszug aus meiner KFZ Teilkasko Versicherung.

Teilkasko - der Schutz für Ihr Fahrzeug: Versichert sind Schäden durch Diebstahl, Brand, Explosion, Glasbruch, Schmorbrände, Sturm, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung, Schneelawinen, Haarwild und Marderbiss

mfg
mitoma

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Re: Kabelbrand
 

Das Problem dürfte nur sein das ich den Mist selber verschuldet habe. Denke mal das wird der Gutachter auch feststellen können. Und damit wir die Versicherung wohl nicht zahlen

Re: Kabelbrand
 

Dann steck wieder die alte originale Sicherung rein und stell dich dumm! Du weißt von nix. :D

Gib mal bescheid was rausgekommen ist und wie es mit deinem X weiter geht! :)

Gruß Peter
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Re: Kabelbrand
 

Habe heute Bescheid aus der Werkstatt bekommen. Der Wagen wird repariert. Die Kosten liegen zwischen 500 und 700 Euro.

Kabelbrand? Originale Kabel von Nebelscheinwerfer
 

Moin,
mein Xedos wird alt!!
Mein linker Hauptscheinwerfer fällt des öfteren aus. Ich habe da schon mal viel zerlegt und an den Kabeln gezuppelt. Kein Erfolg.
Deshalb und auch bei schlechtem Wetter fahre ich mit meinen Nebelscheinwerfer, jetzt bitte keine Diskusion ob ich das darf.
Heute Nachmittag fuhr ich dann durch einen Hagelschauer, richtig heftig, da fällt mir auf das die Kontrolleuchte der Nebelscheinwerfer nicht funktioniert.
Ich dann also genervt Sicherungen kontroliert usw. dachte mir gleich das es daran nicht liegen kann, Relais ist in dem Stromkreis nicht.
Half alles nix Schalter ausbauen, den ganzen Schalterträger raus. Wollte den Kabelbaum trennen, ging nicht gleich. Da schau ich genauer hin - SCHOCK- ein Kabel angeschmort, Isolierung schon runter. Verlauf kontrolliert, dacht ichs mir, das den Nebler.
Wie kann sowas passieren?
Werd morgen mal beim Schrotti vorbei schauen, vieleicht kann ich mir da ein Ersatzeil ausbauen. Wenn ich den Kabelbaum getrennt bekomme. Ich werd jetzt wohl immer mit einem mulmigen Gefühl Licht einschalten.
@mgduisburg: ist evt. etwas spät, brauchst noch Kabelbaum? Oder läuft dein Xedos schon wieder?

Gruß LittelSix