Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Hier mal ein extra Thread zum Wechsel des Klimakondensators Serie 1. Einige haben das Problem, dass es keinen Nachbau gibt. Meine Werkstatt hat passend zur Original Teilenummer einen Klimakondensator von Hella geordert und festgestellt, dass er nicht passt. Nebenbei meinten sie dass die Info von Mazda wäre, dass auf meine Fahrgestellnummer 4 verschiedene Kondensatoren und 17 verschiedene Trockner in Frage kämen ... Die Klimaanlage sei angeblich nicht ab Werk drinnegewesen, sondern wurde von Mazda Deutschland zur Attraktivitätssteigerung nachgerüstet. Nunja, da hab ich den Salat .. wie Celle es schon vermutet hat. Die Anschlüsse passen nicht. Ich habe den Klimakondensator von Hella in den Online-Shops mit den Modellen von Auradia und Nipparts verglichen und festgestellt, dass alle 3 identisch sind. Dann habe ich in diversen Shops die Schlüsselnummer auf Serie 2 geändert, und es kam immernoch die selbe Abbildung .... Auch die bekannte Aussage von Celle war richtig, dass offensichtlich ein Kondensator für Serie 2 geliefert wurde, und die Abbildungen in sämtlichen Shops mit der von Serie 2 übereinstimmen. Nunja, jetzt stehe ich wohl vor der Wahl, mir für 500 Euronen + Einbau ein neuen als Original besorgen zu müssen, oder eben nicht.
Jetzt die Frage an die Fachmänner: Mag sein dass die unteren 2 Reihen bereits stark zerbröselt sind, aber es ist offensichtlich Aluminium bzw. definitiv rostfrei. Folglich gammelt da denke mal nicht sooo viel? Was denkt ihr, sollte ein Kondensator in diesem Zustand überhaupt erneuert werden oder könnte er vielleicht noch 2-3 Jahre halten? Bis jetzt würde ich von der Lamellenfläche her sagen, dass er noch 95 % seiner Leistung hat. Hier die Bilder von den Anschlüssen und der Zerbröselung:

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8491.JPG

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8492.JPG

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8493.JPG

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8494.JPG

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8497.JPG

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8508.JPG

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8526.JPG

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...r/IMG_8527.JPG

Kann man den noch drinnelassen, oder ist der soooooo schlimm kaputt?


mfG

Hans

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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ http://www.spritmonitor.de/image_112886_1.png LPG @ < 0,60 Euro/Liter

Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Also rein optisch ist er schrott! aber wenn er noch so i.O. ist ist alles doch ok! dann brauchst du auch erst nen neuen! wenn er undicht ist! unddas sieht man beim Klimaservice!


KFZ-Mechaniker
Just bring it-Jabroni!!!
www.Jabronituning.de
www.Autoshop-eschwege.de

Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Naja, die Frage ist .. wie lange er noch i. o. ist :( Im Moment funzt die Klima 1a. Nur wenn die Suppe erstmal ausläuft ... riskiere ich doch einen Kompressorfresser, falls die Schutzschaltung bei Druckabfall zu spät reagiert? Deshalb ist es denke mal zu spät, wenn er undicht ist, oder?



mfG

Hans

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Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

So wie es aussieht verabschieden sich da so langsam die Lamellen aber ich würde den noch drinnen lassen bis er wirklich undicht ist.
Meine Kolege hat sich letztens einen 323 F gekauft und der Hauptkühler hatte fast garkeine Lamellen mehr ,aber so lange das System nocht kühlt und dicht ist...
Mfg

Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Fliegt mir bei Kühlmittelverlust der Kompressor hoch?

mfG

Hans

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Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Naja, Aluminium rostet nicht aber oxidiert und bei der Materialstärke kann es dazu kommen dass die Suppe daraus läuft. Was den Kompressor angeht, kurze zeit läuft er auch ohne der Suppe.
Reskant ist es aber sowieso. Kriegst du den keinen " gut-gebrauchten"??

MfG

Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Hallo Hans!
Tut mir echt leid, daß der Kondensator nicht passt (auch für mich natürlich). Zu deiner Idee mit dem gebrauchten Kondensator kann ich nur sagen, daß ich für 160 Euro Kaufpreis und 150 Euro Einbau- und Befüllungskosten vor zwei Jahren für anderthalb Monate kühle Luft hatte. Leider war es Frühling und im Sommer ging die Klimaanlage wieder nicht. Ich habe mich schön geärgert, daß ich den gebrauchten Kondensator gakauft habe. Naja, die Teile aus einem Serie 1 Xedos haben natürlich alle ca. 12 Jahre(!!!) auf dem Buckel. Da ich nun schon zwei Kondensatoren aus ser ersten Serie habe, kam mir auch der Gedanke die Dinger reparieren zu lassen. Leider finde ich niemanden der das macht. Und für meinen nagelneuen Serie zwei Nachbaukondensator bekomme ich nicht die passenden Anschlussleitungen. Ob ich jemals wieder meine Klimaanlage in Betrieb nehmen kann, ob der Kompressor noch lebt? Ich weiss es nicht. Aber: ich habe letztes Wochenende 300.000km runtergehabt und seit dem Tausch des Fahrwerks vibriert mein Xedos nicht mehr beim Beschleunigen (dazu werde ich bei Gelegenheit nochmal die Achsvermessungsprotokolle veröffentlichen). Mal sehen, wie es weiter geht.

celle

Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Oh, wollte gerade mit Haseee verhandeln, ich glaube Du hat Recht. Keinen gebrauchten. Das Geld isses nicht wert. Morgen lasse ich mir mal ein Angebot von Mazda machen *wuerg*. Wegen der Reparatur des Kondensators .. hat mich die Werkstatt auch informiert dass es da wohl jemanden bei mir in der Nähe geben soll, der das aber normalerweise eher für Oldtimer macht. Ich denke ich werde da mal den Preis abchecken, wenn das Mazda Angebot zu horrorhaft wird. Ich überlege mir ernsthaft jetzt noch einen lokalen Klimaanlagenspezialist(befüllt auch Autos mit R413A FCKW-Ersatzstoff) aufzusuchen .. in Hoffnung dass er vielleicht klemptnerische Talente im Anschlüsse zurechtbasteln hat. Aber irgendwie glaube ich nicht so richtig dran :(

mfG

Hans

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Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Die Reparatur würde mich ja auch interessieren (hab schließlich schon zwei Kondensatoren zur Auswahl). Das Umbauen der Anschlüsse scheint aber nicht so leicht, weil die auch wieder irgendwie speziell sein sollen. Das habe ich jedenfalls in Berlin von sogenannten Klimaanlagenspezialisten ("wir haben schon Klimaanlagen repariert als noch gar keiner wusste, daß es sowas auch in Autos gibt") zu hören bekommen. Wäre schön, wenn du weiter berichtest, was du erreichst (ich natürlich auch).

Schöne Grüße,
celle

Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

530 Netto der Kondensator
<100 Netto die Trocknerpatrone

Haseee will 100 € haben, aber wer weiss wie lange der Kondensator noch hält ... Da riskiere ich in 1-2 Jahren eher einen Klimaanlagenkiller. Der Zeitwert meines Wagens beträgt vielleicht 1200 €.

mfG

Hans

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Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Na, er wird nicht explodieren, aber ohne Kühlmittel läuft der Kompressor nicht sehr lange, er frisst sich fest.
Du solltest dann aber merken, dass die kalte Luft aus bleibt.
Never change a running system. Daher würde ich jetzt nichts machen. Seitdenn, du findest einen günstigen, der passt. Einfach mal ausschau halten.

Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!

93er Xedos 2.0l V6, Automatik
90er Le Baron 3.0l V6
77er MB 280 SE
...und gerne mal den kleinen Cuore meiner Frau!

Re: Klimakondensator Serie 1 Bilder
 

Moin,

also wenn ihr da jemanden findet der Teile wieder richten kann, dann postet das mal. Die Sache wird für immer mehr von und interessant.

Gruß LittelSix

Soo,
ich war in einer anderen freien Werkstatt die mir den Kondensator umbauen wollten samt Anschlussanpassung. Leider ist der Schuss nach hinten losgegangen. Um den Kondensator verbauen zu können, bedarf es eines Gegengewindes für den rechten Anschluss mit den Maßen M16X1.5. Hier noch einmal Bilder des zu verbauenden Kondensators:

http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...G_2899_web.jpg


http://www.schiller4.de/Xedos/Klimak...G_2901_web.jpg

Ich brauche den Gegenanschluss für die rechte Seite aus Richtung Kompressor.
Aus diesem Grund war ich heute beim Klimaanlagenbauer und bei Mazda gewesen. Der Klimaanlagenbauer hatte leider nichts parat, da es sich scheinbar um einen mazdatypischen Anschluss handelt. Die hatten zwar sowas ähnliches, aber eben nicht ganz mit dem entsprechenden Gewinde.
Dann war ich bei Mazda und habe nicht schlecht geschaut. Irgendwie hat der Mann es nicht geschafft, den Klimakühler, welchen es im Zubehör gibt, herauszufinden. Auch bei Serie 2 hat keiner der im Katalog vorkommenden Kühler dem aus dem Zubehör entsprochen. Der Klimakondensator, welchen ich verbauen lassen möchte, ist angeblich kompatibel zur Originalteilenummer C003-61-480. In Sämtlichen Zubehörshops steht ein Verweis auf diesem Originalteilenummer zu diesem neuen Kühler, wie auf dem Bild. Das kuriose ist, in der Mazdazeichnung in der Werkstattsoftware ist eine Abbildung die meinem in Wahrheit verbauten Kondensator entspricht und nicht der aus dem Zubehör. Auf Deutsch soll das heissen, dass der Zubehörkühler mit Originalnumernverweis nicht dem Kühler im Mazda Katalog unter selbiger Original Teilenummer entspricht ..... :confused:
Sind die bei Mazda unfähig oder gibt es diesen Kühler gar nicht im Xedos 6, entgegen der Meinung sämtlicher Kataloge freier Werkstätten?

Trotz Konfusion hin oder her, kann mir jemand irgendwoher ein passendes Gegenstück für den rechten Anschluss besorgen + ca. 10-20 cm Rohr?

Ach ja, links soll es angeblich passen, rechts nicht.

also so weit ich weis, gibts sowas nicht, hab damals auch für meinen alten 1.6er gesucht, vergebens-.-
ahja und der rechte anschluss fasst auch nciht!

mfg klose

Also mit meinem Halbwissen und dem Wissen eines Mercedes-Meisters:

Bei fehlendem/ungenügenden Kältemittelstand in der Anlage geht der Verdichter nicht kaputt.
Zumindest nicht bei Fahrzeugen, die den niedrigen Stand (=zu niedrigen Druck) in der Anlage erkennen und den Kompressor gar nicht erst per Magentkupplung zuschalten.

Das deckt sich auch mit den Aussagen vieler Bekannter, bei den die Klimaanlage von jetzt auf dann nicht mehr funktionierte, nach einer Wartung (=nachfüllen) aber wieder alles ok war.
Angeblich(!) kündigt sich ein niedriger Kältemittelstand zuerst durch eine geringere Kühlleistung an.

Nach meinem Wildschwein hab ich nun wieder ein frisch gefülltes System.
Bei nächster Gelegenheit werde ich mal die Ausblastemperatur messen, so kann jeder mal vergleichen.

Mein mit noch 85% der Fläche versehener Kondenastor sorgt ja noch für eine arktische Coolness in meinem Wagen, nur ist die Frage wie lange noch. Hat jemand eine Ahnung ob es den abgebildeten Kondensator nun im Original Mazda Katalog gibt oder nicht. Die Teilenummer C003-61-480 entspricht im Mazda Katalog dem meines tatsächlichen Kondensators. Im Zubehör findet man einen Kondensator mit der Angabe, er würde der Original Teilenummer entsprechen. Dieser sieht aus wie auf den Bildern, also völlig anders. Kann jemand mal in den Mazda Originalkatalig schauen, ob es den abgebildeten Kondensator überhaupt im Xedos gibt? Hat jemand so ein Gegengewinde? Habe noch nicht den Gedanken aufgegeben, das Ding irgendwie reinbasteln zu lassen.

Hatte das Problem mit dem Motorkühler aus dem Zubehör, der auch als Referenz die Orig Mazda Teilenummer hatte.
Fazit: der Original Motorkühler ist im Ersatzteilhandel nicht zu bekommen & das Teil aus dem Zubehörhandel auch nur mit Anpassungen zu verwenden.

so long,
John

Halli Hallo

Da es sich hier um eine Hydraulikverschraubung handelt (M16x1,5 hatte ich letztens bei unserem Komatsu Stapler), würde ich bei einem Hydraulikcenter nachfragen.

Außerdem bleibt noch immer die Möglichkeit so ein Teil zu drehen.

Hatschi (der gerade nur ab Seite 2 gelesen hat)