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[losollos] Mein Xedos 6 2.0L V6 24V Business
Hallo Leute bin Neu hier wollte mal fragen wie Euch ein paar Bilder von meinem Xedos präsentieren kann?! Habe die Bilder mit einer Digicam gemacht je Bild etwa
250kb Groß und wenn ich Sie in den Anhang packen will gehts nicht weil es zu Groß ist.Gibts da einen Tipp?! Wäre Nett. Gruß LosOllsos:-) |
Hallo! Über Bilder freuen wir uns immer :)
Da die Bilder zu groß sind (bei .jpg max. 97kb), musst du sie wohl oder verkleinern, es sei denn, du lädtst sie auf einen externen Server hoch und fügst die dann hier ein. Verkleinern geht eigentlich mit vielen Programmen, z. B. mit Irfanview, das ist auch kostenlos. Gruß, Olli |
Danke ich werds mal probieren.
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schön schön und wilkommen in der Community aus der nähe von Berlin!
Freu mich auch schon auf Bilder! Wie kommt es das dein X 110 KW (was übrigens 149,6 PS sind) hat? |
Hallo & Willkommen!
Wie kommst Du zu 110kw??? so long, John |
Edelstahlfächerkrümmer,Geschlossener Sportlufti mit Powerrohr und einem Alfa Turboschlauch für direkte Kaltluftzufur.Eventuel kommen jetzt noch zwei scharfe
Nocken rein,da geht noch was! Mann könnte denn 2l locker auf 2,5l oder3l in Polen aufbohren lassen kostet in etwa um die 1000 Euro.Oder Turbo oder Kompressor drauf,ich denke man kann mit den nötigem Kleingeld und diversen Mitteln locker 250 bis 300PS aus dem Motor kitzeln. Gruss LosOllos:-D |
Moin und herzlich Willkommen hier im Forum.
Woher hast du die Werte? Gemessen? Gruß |
Wenn du auf 3 Liter aufbohrst, dann bist du reich!
du stößt dann früher oder später auf Öl. ;) Willkommen hier im Forum, einer mehr der auf der Suche nach etwas Leistung ist. |
Zitat:
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auf 2,5l aufbohren und und turbo rein ???? dann kannst schon mal deine kupplung wegschmeissen. ich denke du weist wie schwer es ist für unsere autos eine sport oder racingkupplung zu finden.
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Moin,
ich glaube da gibt es Anbieter dafür. Seht mal hier: http://forum.ford-probe-driver.de/vi...er=asc&start=0 |
Geben tut es alles, jedoch nicht in deutschland. Wenn du im Ausland Teile kaufst, dann haben die teilweise keine Zulassung !! Naja aber dir ist sowas eh wurscht... *gggg* ich sag nur KAT :-)
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Moin Jungs der Sasha hat den Beweis erbracht es geht alles,mit meinem Lufti ist es genau so gelaufen wie bei den Fordexperten.Kalte Luft sorgt für ordentlichen Druck unter der Haube.Ich habe gute Connektions nach Polen wegen Nocken,Köpfe planen,Turbos,Kompressoren,usw.
ES GEHT ALLES,MAN MUSS ES NUR WOLLEN!!!! Gruß LosOllos:-D |
klar geht alles, jedoch ist der teilemarkt für unsere autos in deutschland sehr begrenzt. Sportkupplungen gibts nur in Amerika, Holland, Großbritanien usw. aber nicht in Deutschland !
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Grusse aus Holland
;) Bin ich froh das ich im Holland wohn, nächsten woche bekomme ich ein 2,5L KLZE met keramischen kopplung....... und das alles kan im Holland ohne problemen :D
So wann alles klapt habe ich über 2 wochen einem Xedos 6 mit 200PS...... Aber was ist das problem im Deutschland? Man kan dem wagen zum polen bringen und es umbauen lassen, aber du darf kein KLZE brauchen? Grusse Roel veruntschuldige für meine Deutsch, ich hoffe sie werden es begreiffen können... |
Hallo Roel
Ich habe dein Deutsch gut verstanden,wie gesagt ich habe damit auch kein Problem,aber die Leute hier den fehlen glaube ich die Connection hier in Deutschland wegen den Teilen.Ich komme in Polen günstig an Turbos und Kompressoren ebenso Zylinderkopf planen lassen geht dort auch. Gruss Losollos:-D |
Der mann der den KLZE im meinem auto baut hat selber einem MX3 KLZE + Kompressor..... solt etwas vom 300PK geben, das ist wirklich unglaublich.
Das ist gar kein auto mehr, das ist einem flugzeug.......:p Aber wann man einem KLZE im Xedos baut, kanst nur einem technikus der bekant ist mit dem V6 2.0L und dem KLZE V6 2.5L es sehen, so soll das einem grossen problem sein im Deutchland? Oder kanst du wirklich problemen bekommen bei einem unfall, und sie es dann sehen? |
Zitat:
Warum sollen Sie dan al den mühe machen zum ändern den V6 2.L im Holland können sie einem 2.5 KLZE met ca. 80.000KM bekommen führ 1200Euro, dan haben sie 200 PK, und dan können sie auch nog einem Turbo drauf machen:p |
Grüsse nach Holland,schick mir ein paar bilder von deinem Xedos 6 und von Deinem Motor 2.5L. Weed and Speed:-D
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Mein KLZE ist im auto und er fährt wunderbar......... Das macht ein untersieht vom 140 nach 200 PK.........
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Grüss Dich Roel,schick mir mal ein paar Bilder wenn es geht.Gruß Losollos:-D
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Da würd ich kein Geld für ausgeben.
Ein Auto, das bei 1210kg Gewicht mit 140/144 PS mühelos in jeder Situation auf 7000rpm hochdreht reicht mir hier für den Verkehr. Gut, wer Rennen fahren will da ist jedes PS was wert, aber dabei hat man natürlich Verschleiß und der kostet viel Geld. Jedes Jahr einen Satz neue Reifen könnt ich mir garnicht leisten und was würde denn so ein Teil dann für einen Spritverbrauch nach sich ziehen ? Gut, bei defensiver Fahrweise sicher kaum ein Unterschied, aber zu diesem Zweck baut man sich sowas ja nichtmal soeben ein. :p |
Das ist doch keine Sache der Vernunft. Leistung braucht man nicht, Leistung hat man (und fast immer zu wenig).
Highscore |
Zitat:
mfg klose |
LOL Auf jeden Fall,da kann ich nur Beipflichten,entweder mann hats oder mann hat es nicht!! Gruß Losollos
:!: |
Zitat:
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Fängt an bei 5€ und hört da auf wo die Vernunft oder der Geldbeutel aufhört.
Ich würde sagen, die magische Zahl sind 300 PS. |
Na gut
Dann nehm ich für 5 Euro die fehlenden 156 PS :p Muß ich das dann für die Kohle noch selbst einbauen :D |
Es gilt leider der Grundsatz: Wenn es mit der Leistung so einfach wäre, hätte sie ja jeder.
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Zitat:
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