Feinstaubplaketten
 

hi, ich weis das thema gabs schonmal.
wollte fragen welche plakette der x6v6 bekommt??
und was ic hzu befürchten habe(steuern etc.)
ich blick da ncih so ganz durch!

thx für die hilfe, die kommen wird;)!!

mfg klose

edit:
so dank olli, dannke nochma, weis ich nu das der x ne grüne plakette bekommt, wird sich trotzdem niochwas ändern??

Kurz und knapp: wenn in Deinen Papieren EURO2 drin steht, kriegst Du die grüne Plakatte, wenn E2 (=Euro 1) drin steht, kriegst Du gar keine Plakette.

Wenn aber E2 bei Dir drin steht, dann solltest Du mal dringlichst etwas dagegen unternehmen - das ist bei allen V6 möglich und halbiert ganz beiläufig noch die KFZ-Steuer.

Gruß,
Christian

hä naja der Xedos bekommt mit der Euro 2 die grüne plakette.ansonsten ändert sich erstmal nichts für dich.Ausserdem halte ich die panik mache total übertrieben.Die haben uns heute aufarbeit die bude eingerannt deswegen.Hallo????die zonen gelten erst ab dem 1.1.2008 wer weis ob ich da mein auto noch habe,oder was die sich noch bis dahin alles einfallen lassen.also immer locker durch die hose atmen.8)

hier mal ne aktuelle Tabelle : http://www.sepp.pytalhost.com/steuertabelle.jpg

Euro 1 Benziner bekommen meines Wissens doch auch eine Plakette? Euro 1 Diesel kriegen keine. Die Teile kosten 5 € und die gibt es z.B. bei der Dekra und glaube dem TÜV.

Es gibt keinen Xedos, der die Euro 1 Norm hat, nur solche mit E2 (wenn auch faktisch eigentlich gleichgestellt - bisher) und solche mit Euro 2.

E2 war quasi der Vorläufer von Euro 1, weil die Bundesregierung in vorauseilendem Gehorsam die Euro-Schadstoffnormen eingeführt hatte, bevor die EU sie überhaupt beschlossen hatte.

Gruß,
Christian

Der Xedos V6 Serie 1 ohne KLR bekommt auch eine grüne Plakette, da er am Ende der Schlüsselnummer eine 14 hat!

Kann ich nur bestätigen. Da ich Donnertstag sowieso im Bürgerbüro war, hab ich die Plakete gleich mitgenommen. Mit der Schlüsselnummer 14 gab es trotz Euro 1 ohne KLR auch die grüne Plakette.

Im übrigen ist das Ganze ein häßlich großer Aufkleber (noch größer als die alten KAT-Plaketten), den ich wirklich erst bei Bedarf ins Fenster legen werde.

Lustig war übrigends, dass es die Plaketten Donnerstag noch für 3,10 Euro gab und Freitag schon 5.50 Euro kosteten. Man hab ich da einen Schnitt gemacht.:D

:P ich hab ja auch ne 14 am ende stehen :-), sollte ich mir jetzt auch schnell eine plakette sichern, bevor irgend welche leute es sich anders überlegen???

Moin,

das Jahr geht zu Ende. Hab ihr euch auch fein eure Plaketten besorgt? :ja:
Diesen Blödsinn mach ich erst einmal nicht mit. Finde das für Diesel sinnvoll, für Benziner ist es doch Quatsch. Hätten die Regierung mal lieber dafür gesorgt das der Sprit nicht nur teurer sondern auch sauberer wird. Autogas ist Feinstaubtechnisch da noch besser.
Was solls, ich fahre nicht in die Zone, das hatten wir schon einmal.
Und meinen Xedos bekleben mit komischen Aufklebern kommt auch nicht in die Tüte.:oops:
Der Umweltschutz nicht echt komische Auswüchse an. Was machen eigentlich die vielen Diesel die keine Plakette bekommen? Außen rum fahren und so noch mehr Feinstaub in die Luft pusten? :doh:

Mal sehen was da noch kommt, Steuervorteile für Raucher die nur Zigaretten mit Filter rauchen?

LittelSix

LittelSix

Autogas ist in Sachen Feinstaub nicht besser als Benzin. Mein Xedos wirft im Benzin-Betrieb ebenso wenig Feinstaub, nämlich exakt Null, hinten raus wie im Autogas-Betrieb. Das ist ein klassisch einspritzender Benziner, bei dem bekanntlich die Bremsbeläge mehr Feinstaub in die Umwelt abgeben als der Motor.

Um Feinstaub geht es aber bei der Feinstaub-/Plaketten-Verordnung nicht wirklich, sonst dürften die tatsächlichen Feinstaubschleudern, wie Diesel und Benzindirekteinspritzer nicht in die Umweltzonen. Dürfen sie aber. Und gerade beim Diesel bringt der beste Partikelfilter nichts: es gibt technisch schlicht keine Möglichkeit, Feinstaub (= Rußpartikel kleiner 10 nm) zurück zu halten.

Es ist ja sowieso albern: inzwischen ist die Regelung derart aufgeweicht, dass doch praktisch wieder jedes Auto in die Umweltzonen fahren darf. Oldtimer, alte Autos mit G-Kat, Diesel fast jeder Art, stark rußende Linienbusse, Krankenwagen, THW-Fahrzeuge, Behördenfahrzeuge, Polizeifahrzeuge usw. - dürfen alle rein fahren. Da bleiben nur noch ganz wenige Diesel-Stinker und noch weniger Benziner ohne Kat übrig.

Ich habe noch keine Plakette, werde mir aber wohl eine zulegen müssen, weil Mannheim mit eine der ersten Städte ist, die diesen Blödsinn einführt. Und dort muss ich gelegentlich immer wieder hin.

Allerdings weigere ich mich, mir diese Plakette auf die Windschutzscheibe zu kleben. Ich kann Aufkleber auf den Tod nicht ausstehen. Wenn vorne irgendwo etwas klebt, werde ich wahnsinnig. Das stört total. Daher frage ich mich, ob es wohl möglich ist, in Umweltzonen rein zu fahren, wenn die Plakette nur in den Scheibenrahmen geklemmt ist?

Gruß,
Christian

Hier ist überigens mein Beitrag zur Plakettenverordnung:

(Bild unten)
http://freenet-homepage.de/lebaron-ni/

Ansonsten habe ich mir mal eine grüne in den Xedos geklebt, da ich in der Umweltzone arbeite und icht sonst probleme bekomme.

Hi,

da habe ich mich falsch ausgedrückt. Ich wollte sagen das der Kraftstoff komplett Schwefelfrei sein sollte und nicht der Blödsinn mit dem "Biosprit beimischen" vorran getrieben werden muss. Dadurch kommt es zum landwirtschaftlichen Raubbau an der Natur und Hilft auch nicht wirklich.

Lieber Christian bring die millitanten Umweltschützer und Autohasser nicht noch auf Ideen mit den Bremsscheiben. Sonnst müssen wir demnächst noch dafür zahlen das wir 4 davon haben. :schlag:

LittelSix

Zitat: werde ich wahnsinnig. Das stört total. Daher frage ich mich, ob es wohl möglich ist, in Umweltzonen rein zu fahren, wenn die Plakette nur in den Scheibenrahmen geklemmt ist?

ja möglich ist alles ;>)

Ich denke aber sie muss angeklebt werden, um ein Austausch zwischen versch. Autos zu verhindern.

Ich werde sie mir aber auch nicht ankleben.

habe sie auch aber sie ist noch in meinen Papieren!!!!
und angeklebt wirdsie auch vorerst nicht!

die ist ca. 8 cm im Durchmesser und das sowas auch die Sicht stört ist wohl nicht so wichtig! Und dass man damit sein Auto verschandelt interessiert auch keinen.

Ich hab soeine Plakette noch vom Vorbesitzer an der Scheibe kleben. Da ist aber noch das alte Nummernschild drauf eingetragen. Das heißt jetz das Auto hat eigentlich die grüne Plakette aber ich muss mir trozdem eine neue kaufen nur weil das Nummernschild darauf nicht mehr aktuell ist?
Ich würds mir eigentlich auch niemals an die Scheibe oder sonstwohin kleben. Das ist echt Verschandelung vom Auto...

Der TÜV macht schon einen Wirbel wenn man einen kleinen Steinschlag nahe am Sichtbereich hat.
Acht Centimeter sind für mich zuviel, mich stört schon der Lichttestaufkleber, reicht doch wenn ich weiß das mein Licht i.O. ist.
Genauso Mautaufkleber - gleich ab den Mist. Meine Frontscheibe bleibt frei!

LittelSix

Denke das es reicht wenn man die Plakette hinter die Scheibe klemmt, denn wie oben ja schon geschrieben wurde steht auf diesen Plaketten das jeweilige Nummernschild, somit ist ein Austausch unmöglich.
Habe meine Plakette jetzt schon ein halbes Jahr in meiner Schreibtischschublade (das auch nur weil ich die zu der Zeit umsonst bekommen habe, sonst hätte ich die mir erst gar nicht angeschafft) liegen und denke da liegt sie auch ganz gut, denn solange es diese Umweltzonen in den Städten nicht gibt wo ich öfter rein muss, werde ich mir diese tolle Plakette wohl kaum ans Auto kleben.


@Peter Willer: Ja musst dir wohl eine neue besorgen, falls du eine brauchen solltest...

oder man hat ein auto wo nicht in die Stadt rein darf ,somit bekommt man auch keine Plakette...:megalach:u. man hat nicht die Sorge das die Scheibe verschandelt wird..!:)
spass beiseite: ist für mich genauso ein dorn im Auge..miit diesem verdammt besch...Plakettenverordnung.
Gruss xedosoliker39

Also auch wenn E2 drin steht, gibt's ne grüne Plakette. Wichtig ist die Schlüsselnummer zu 1/14.1 wenn die ****14 ist, gibt's auch die grüne Plakette.

Die Schlüsselnummer ist nicht mehr relevant. Die Sache ist ganz einfach: alle Benziner, die einen geregelten Katalysator oder ein H-Kennzeichen (Oldtimer) haben, bekommen die grüne Plakette. Ganz einfach.

Gruß,
Christian

@wirthensohn,
also ich bin ein bisschen verwirrt...:confused:es hat doch geheissen euro 1 fahrzeuge bekommen trotz G-Kat keine Grüne Plakette...oder???
was jetzt.?nur die Euro 2 Fahrzeuge bekommen doch Grüne Plakette,so war mein letzter Wissensstand...
denn ich habe noch 2 autos mit G-Kat aber euro 1....! bekommen diese Fzg. auch die Grüne Plakette??
Gruss xedosoliker39

Du bist nicht ganz auf dem Laufenden. Ja, es hieß, dass erst ab Euro2 die grüne Plakette erteilt wird. Aber das stieß auf erbitterten Widerstand einiger Bundesländer, die im Gegensatz zur Bundesregierung die Unsinnigkeit und Albernheit dieser Regelung erkannt hatten.

Liest dazu auch: http://www.mazda-forum.info/showthre...light=plakette

Gruß,
Christian

Zitat: >> Du bist nicht ganz auf dem Laufenden. Ja, es hieß, dass erst ab Euro2 die grüne Plakette erteilt wird. Aber das stieß auf erbitterten Widerstand einiger Bundesländer, die im Gegensatz zur Bundesregierung die Unsinnigkeit und Albernheit dieser Regelung erkannt hatten. <<

aha, also doch wiedermal nur Geldmacherei:!:

Na denn bin ich aber erleichtert...:dance: hatte mir schon gedanken darüber gemacht,die Fzg. durch Zusatzkat umrüsten zulassen...somit wäre das auch vom Tisch..!!
Da sieht man mal wieder,das die Regierungsherrschaften doch noch zugeständnisse machen müssen...!!
Gruss xedosoliker39

hi
 

warum steht bei mir keine 14 am ende , meiner x ist doch doch serie 1 und hat kein klr:?:

schaut mal hier http://autoscout24.de/Details.aspx?id=vvtm3yxxm3wp , seine schlüsselnummer , der kriegt keine plakette oder ?

danke

Gruß
Alex

@Alex: lies bitte mal meinen Beitrag, nur ein Stückchen weiter oben. ALLE PKW mit geregeltem Kat, egal welche Schadstoffnorm sie haben und welche Schlüsselnummer in den Papieren steht, bekommen die grüne Plakette. Das wurde im November von der Bundesregierung so beschlossen und inzwischen von der EU als rechtens bestätigt.

Außerdem ist in dem Autoscout-Angebot nur die Hersteller- (HSN, vierstellig, 7118) und die Typenschlüsselnummer (TSN, dreistellig, 443) angegeben. Es gibt eine weitere "Schlüsselnummer", die die Schadstoffklasseneinteilung definiert und nur zweistellig ist.

Gruß,
Christian

Ich habe übrigens gerade die Info vom ADAC bekommen wegen der Aufklebepflicht für die grünen Plaketten.

Erst mal existiert keine Plakettenpflicht. Niemand zwingt den Autofahrer, die Plakette auf die Scheibe zu kleben.

Aber: wer in eine entsprechend gekennzeichnete Umweltzone einfahren will, MUSS die Plakette gut sichtbar und vollständig korrekt auf die Windschutzscheibe aufkleben. Die reine Existenz der Plakette genügt nicht. Die Plakette gilt nur in aufgeklebtem Zustand. Wie die österreichischen "Pickerl" auch. Das Entfernen der Plakette führt zu deren Zerstörung.

Na klasse :(

Gruß,
Christian

Hallo,super muss ich also so ein häßliche grüne plakette auf der scheibe haben...wie sieht das denn aus......

hallo
 

@wirthensohn:
also d.h. ich kriege auch die plakette ? und wo steht die zweistellige nummer im schein , unter welcher zahl oder buchstabe? unter (14.1) oder , da steht bei mir auch ne ..14 am ende ,das ist aber ne 4 stelige zahl.

gruß alex

Nochmal: ja, auch Du bekommst die grüne Plakette.

Aber warum machst Du Dir überhaupt so einen Kopf drum? Rüste doch einfach auf Euro2 um, dann bezahlst Du obendrein nicht mal mehr die Hälfte der KFZ-Steuer. Das geht ja bekanntlich inzwischen für alle Xedos 6, außer den ersten Vierzylindern mit 113 PS. Wo liegt das Problem?

Gruß,
Christian

Hab dem XEDOS nun auch grüne Plakette verpasst. Sieht dadurch nicht besser als vorher ... Aber immerhin besser als eine rote oder gelbe Plakette. ich finds gut, dass der Xedos die grüne Plakette noch bekommen hat. Das steht dem Wagen gar nicht schlecht, v.a. wenn er neben einem nur wenige jahre alten Diesel-Oberklassewagen steht, der sich mit gelber Plakette geschlagen geben muss.

Der Verwaltungskram und die Gesetzgebung ist hier wohl mal wieder aufwendiger als der Nutzen für die Umwelt, weil es so viele Ausnahmen gibt. Typische Politikerlösung.

Kann man die 5,00 Euro und die Fahrt zur Zulassungsstelle eigentlich von der Steuer absetzen ? Falls das Auto beruflich gebraucht wird, sind das doch Webungskosten .