Schlagen und nach links ziehen!
 

Moin Fangemeinde,

Ich habe seit gestern folgendes Problem,

zur Arbeit gefahren noch alles OK! nach Feierabend nach ca 60 Kilometer ein starkes Vibrieren in der Lenkung bzw. von 80 auf 100 leicht beschleunigen starkes Wackeln in der Lenkung??

Dann war wieder ruhe...in der Ortschaft von 40 auf 50-60 leicht beschleunigen....

starkes nach links ziehen und Wackeln am Lenkrad ( extrem ).

Ich habe jetzt auf Verdacht meinens Schrauberkollegen und mir :-)

einfach mal 2 Antriebswellen (Außengelenke) bestellt!

Denn beim Bremsen ist nichts zu merken und eigendlich war am Morgen auch noch alles I.O.

Aufgefallen ist mir das ganze nach ca. 50 Km fahrt bei 180 KM/h dann wurde es etwas schwammig.

Querlenker und Spurstangen haben kein Spiel....!!!

Reifen ( Winterreifen ) haben auch keine Optischen beschädigungen !

Habt Ihr noch einen anderen Verdacht?

Mfg

Klingt zwar doof, aber es könnte auch ein fester Bremssattel sein. Bei mir war es damals das gleiche Fehlerbild, und es war der vordere rechte Bremssattel fest.

radlager
 

Hi,

92 er BJ ? hmmm war bei mir auch schon kaputt die beiden Aussenlager der Antriebswellen könnte aber noch die Antriebswelle selber sein ....

Hoffe bei dir passen Gelenke gleich schein nämlich so zu sein das Mazda hier anscheinend unterschiedliche Gelenke verbaut hat ..also toi...toi..toi

Grüße Julia-Renée

Nabend,

also ich war heute auf der Bühne und es ist nichts ausgeschlagen oder sonstiges feststellbar.????
Die rechte Antriebswelle hatte irgendwie sehr viel Spiel,aber nach rütteln war sie irgendwie wieder eingerastet?????
Was ja eigendlich nicht sein kann.

So erstmal alles wieder OK,aber nachdem ich wieder schnell 160-180 km/h gefahren bin über 30 km,hat es wieder sehr stark vibriert und das gewackel und geratter war wieder vorhanden.

nachdem ich aber eine ganze weile langsam gefahren bin ,ist es wieder verschwunden!!!

Hey ich werde noch wahnsinnig,was kann es ein??

Bremssattel: nein Felge wird nicht warm!!!

Spurstangen: nein ,sind fest !

Querlenker : nein auch fest ( minimal Spiel im rechten Querlenker ) nicht wirklich schlimm!!!

Antriebwellen Gelenke: machen keine Geräusche!!

ich bin mit meinem Latein am Ende ......

Bühne
 

Hi Christian

tausch die Lager ...bei mir hat mein freundlicher Mazdahänder auf der Bühne auch nix feststellen können ...manchmal frag ich mich ob die überhaupt Ahnung haben...Lager getauscht und das Vibrieren war wech ....


Grüße Julia-Renée
PS: is ja nich sooooo teuer und bei Deiner Laufleistung sind neue Lager nich verkehrt.

Christian???

Du meinst Patrick nicht war??

PS: Aber ich kann mir absolut irgendwie nicht vorstellen das es die Gelenke sind??!!!

Mfg

sorry
 

stimmt sorry......

nu meine mechaniker meinten auch die sind gut ...die lager ...aber wie gesagt es könnte auch die antriebswelle selber sein ...auf alle fälle war bei mir das viebrieren danach wech ..ach ja es wurde immer schlimmer am schluss hat sich das so angehört als ob da unten was anschlägt...

Grüße Julia-Renée

Meine Felgen waren auch nicht merklich Wärmer geworden, deshalb hatte ich die Bremssättelt damals auch für längere Zeit ausgeschlossen. Sie waren es dann allerdings doch.

Tach,

kurz und schmerzlos...

Mein X steht vor einem Altenheim und hat mir gesagt seine rechte Antriebswelle sei defekt..!!!!

:(

2km von zu Hause!!

Na, dann weißt du jetzt zumindest voran es liegt. :D

Meiner stand mit defekter antriebswelle auf einem parkplatz an der a31,abgeschleppt angeblich neue welle,will gestern aus dem parkhaus fahren-nach der ersten kurve die gleiche sch.... die welle hing lose herum,habe für die reparatur 230 Euro gelegt,ist das alles noch normal???

Du bist aber seeeeehr schlau!!!!!!

http://www.pp-autoteile.de/cgi-bin3/...l=&userid=7379
Für 256 € + Versand ist im Vergleich zm Originalteil fair. Auf die Variante mit ABS-Ring achten.
Billigere Wellen als komplettes Teil habe ich im Netz nirgendwo gefunden .. falls das Gelenk komplett im Eimer sein sollte, wie es bei mir der Fall war. Bei mir war in der Mitte des Gelenks sehr sehr starkes Spiel, da wo die 2 Stangen zusammenkommen. Naja, meiner ist wenigstens noch brav 2000 Kilometer mit kaputter Welle gefahren .. nochmal Glück gehabt ...

Da steht nur für Schaltgetriebe. Sind die Antriebswellen für den Automatik anders?

Nabend,

so ich habe heute erstmal eine gebrauchte Welle besorgt,in der Hoffnung das die Werkstatt sie mir morgen früh direkt einbaut.

Denn ich weis ja nicht ob nur das äusere Gelenk defekt ist bzw. auch die Welle was abbekommen hat.?

Preis: 100 euro komplette Welle incl. Ausengelenk ( Manschette ohne Risse).


Mfg