shortshifter einbau
 

einige von euch haben ja schon einen shortshifter eingebaut.

kann mir einer eine kurze schritt-für-schritt-anleitung geben?
und – by the way – wie lange dauert der umbau?

will mich am wochenende dran machen. mit 'ner guten anleitung geht's schneller, was auch alle in der warteschlange nach mir freuen dürfte.
und peter (gruß!) kriegt schneller wieder was zu tun ;-)

eilt!
 

hallo...keiner hier der mir weiterhelfen kann?

Ich habe ihn selbst nicht eingebaut, sondern das meiner Werkstatt überlassen, die sowieso gerade am Xedos zugange war.

Es muss wohl sehr einfach gehen. Irgendwo muss eine Schraube gelöst werden, dann kannst Du den ganzen Kram oben raus holen. Auf jeden Fall musst Du aber auch von unten dran kommen können.

Gruß,
Christian

erstmal danke für die antwort.

aber falls einer noch genaueres weiß, z.b.:
ist der schaltsack nur 'reingeklemmt', oder muß man die ganze konsole ausbauen?

Der Schaltsack ist mit dem schwarzen Teil der Mittelkonsole verschraubt (vier Schrauben von unten). Es muss die obere Blende (Lüftung/Radio) und dann das untere Teil demontiert werden.

Gruß,
Christian

Hi,

sorry das ich mich nicht gemeldet hab. Ich hab grad so ein par andere Problemchen zu beseitigen. Unser Haus hat gebrannt. :( Ich kann mein PC nicht einschalten weil ne dicke Rußschicht auf den Platinen ist. Und die Gefahr das er kaputt geht ist ziemlich hoch. Ich hoff aber das es in den nächsten Tagen wieder geht.

Und meine Airbrushteile und Edelstahleinstiegsleisten die ich vom alten Xedos im Keller gelagert hab sind größtenteils zerstört... Echt zum heulen.... Und Dienstag bekomm ich so wie es ausschaut meinen neuen Xedos...

@ Tillman (XmaXV6) Hast du schon angefangen mit umbauen? Wenn du hilfe brauchst kannst du mich auch gern anrufen.

Gruß Peter

Halli Hallo

Nanu? Das klingt ja sehr miserabel, wie ist denn das passiert?

Hatschi

So wie es ausschaut ein defekt in der Elektronik der Sauna. Die ist dann wohl angegangen und hat das in Brand gesteckt was drin war. Die Sauna war seit über 7 Jahren nicht mehr in Benutzung und mehr oder weniger Abstellkammer.

Gruß Peter

hi peter,

hast ja richtig pech gehabt, tut mir leid das zu lesen.
deine hauselektrik scheint halt nicht so zuverlässig zu sein wie ein xedos ;-)

habe versucht, dich telefonisch zu erreichen,
probier's später nochmal.

gruß,
tilman

Moin,

wie schauts aus, hast du den Short Shifter jetzt eingebaut bekommen?
Im Prinzip ist der Umbau recht simpel. Wenn ich die Zeit hätte, würde ich ja mal ne bebilderte Anleitung schreiben.
Wenn du die Tunnelverkleidung im Innenraum entfernst, erklären sich eigentlich die Schritte von selbst.

PS: Schicke bitte deinen Schaltstock gleich wieder an mich, Adresse steht ja auf dem Päckchen, welches ich dir geschickt hatte.

Gruß Christian

Doofe Frage.

Was zum Henker ist ein Short Lifter? :confused:

Short shifter, nicht lifter. Short shifter, zu deutsch Schaltwegeverkürzung; verkürzt den (bei uns viel zu langen) Schalthebel und obendrein den Schaltweg: http://k1013.hosting77.de/xedos/prod...erk-rzung.html

Gruß,
Christian

Genau, hört sich, anglistiziert, nur cooler an :megalach:

Und jetzt auch schon in der Wiki: http://wiki.xedos-community.de/wiki/Short_Shifter ;)

Gruß,
Christian

short shifter
 

:D :D :D
köppt euch doch so wie ich nen automaten dann braucht ihr so nen neumodischen krams nich. hehehehehehe.

Die Automaten sollen ja sehr haltbar sein...!

:-)

Mfg

Seit wann?

Gruß,
Christian

shortshifter vs.automat
 

och menne
ihr seit spielverderber.
ich hab mir nen unfall x zugelegt.die werkstatt offerierte mir er würde
diesen monat fertig.ich bin schon ganz gespannt.leider is es ein automat.
:| die resonanzen bezüglich diesen getriebes stimmen mich nachdenklich,womal mich der rest der technik jedoch überzeugt hat überhaupt
zu einem xedos zu greifen.

Moin,

*offtopic on*
Wenn du die Automatik nicht an der Ampel quälst wie manch Anderer, dann wirst du auch deine Freude am Auto haben. Also immer schön bei ROT auf "N" schalten und bei GRÜN Bremse getreten halten und auf "D" schalten. Dann etwa eine sek. warten bis sie sich endlich bemüht und dann erst losfahren. ;)
Aber wenn man sich in die Mechanik "reindenkt", dann ist das für den Fahrer selbstverständlich.
*offtopic off*


Ansonsten hätte mich mal interessiert, was mit dem Threadersteller los ist ;)

Gruß Christian

die träummatik
 

sascha,
ick komme aus berlin.dem akzent zu entnehmen.
wenn ich an der ampel erst nach erscheinen der grünphase noch 1 sekunde
warte bevor ich losfahre,werde ich wahrscheinlich an der nächsten ampel
"gesteinigt"lol.
dank dir trotzdem für den tipp.kenn die x auto ja noch nich.

Stimmt, in Berlin wird ja auch schon gehupt, wenn man nicht bei Gelb losfährt :D

is so.nach 60 min feierabend rushhour bist du fix und fertig:)