Das Pickerl
 

Hallo

also war heute pickerl machen und dann sagte der nette typ das mien trag gelenk im after ist !

habe mir nun einen querlenker samt lager und gelenk genommen denn das einzel gelenk ist ja sau teuer!!

und nun meine 2 frage er meinte das meine handbremse links um 50% weniger zeiht als die rechte

und seine idee war das da irgendwo eine welle ist beim hebel und das die eingerostet ist hatte von euch jemand das problem schon mal und kann das bestätigen oder könnte es was ganz anderes sein ?

und ist es schwer dieses zu reperarieren oder kann ich das selbst wenn jemand ein bild hätte wäre das natürlich auch toll


so long madferret

Hier in D ist der Querlenker ca. 3x so teuer wie das Gelenk alleine! Das Problem ist halt, das neue Gelenk ein zu pressen, da sind schon ein paar to nötig, aber ist machbar (zur Not wird der Holzspalter umgebaut).

Da gibt's mehrere Möglichkeiten:
Das die Handbremshebelmechanik festgerostet ist, ist ziemlich unwahrscheinlich & läßt sich mit einem Blick unter den X schnell überprüfen.
1. Handbremsseil ist fest; einseitig lösen / ausbauen & prüfen, ob's gängig ist, wenn nicht -> austauschen.
2. Der Stellhebel am Bremssattel arbeitet nicht richtig; Handbremsseil aushaken, & probieren, ob der Stellhebel wieder vollständig in die Ausgangslage (Endlage) zurückgeht, wenn nicht -> Bremssattel erneuern.
3. Hast Du evtl. unterschiedliche Bremsbeläge drauf (vielleicht mal nur 1 Seite erneuert)? Wenn Du Dir nicht sicher bist -> austauschen.
4. Sind die Bremsscheiben richtig sauber? Vosichtshalber mit Bremsenreiniger säubern.
Mehr fällt mir da adhoc nicht zu ein, vielleicht hat ja jemand noch 'n Tipp, den ich auch noch nicht kenne.
so long,
John

ja vielen dank schonmal der querlenker kostet mir samt buchsen und gelenk
80 euro

das gelenk allein bekomme ich nicht im anchbau aber beim mazda 626 kostete es im nachbau schon 100 eur also denke ich mirdas sowas teuer ist!

mfg madferret

Guckst Du z.B. hier:
http://cgi.ebay.de/Querlenker-Mazda-...QQcmdZViewItem

oder hier:
http://cgi.ebay.de/TRAGGELENK-NEU-MA...QQcmdZViewItem
Die Traggelenke sind nicht so häufig zu finden, wohl wegen dem Einpressen.

Alternativ zum Xedos 6 kannst Du auch bei Mazda 626 GE & Ford Probe II suchen.
so long,
John

hatte ja vor kurzem auch das problem das das traggelenk hinüber war hab mir auch nen querlenker über ebay bestellt der angeblich passen sollte
(also vielleicht vor dem kauf nochmal genau das fahrzeug angeben)
ende vom lied war allerdings das dieser 1cm zu lang war und somit wieder raus mußte
hab dann in ner freien werkstatt nen neues traggelenk einpressen lassen

den querlenker hab ich wieder zurückgeschickt und auch mein geld wieder bekommen hatte ja auch 14 tägiges rückgaberecht

wo hast du denn bestellt!

denn ich habe meionen auch über ebay von atek!

hoffe das meiner passt aber werde das sicher gleich merken!

oder!

und passen viele teile vom 626ge in denn xedos???

so habe heute die bremse hinten zerlegt und der hebel arbeitet sehr gut!
es ist auch so alles im giten zustand die beläge was könnte noch die ursache für die ungleiche bremsung sein bei der feststellbremse!

und kann mir jemand sagen welche pasten man verwenden muss um denn sattel zu überholen danke!

madferret

Zerlegt ...??? Hast Du den Bremssattel ausgebaut, & dann probiert?
Hoffentlich nicht! Benutze mal die Suchfunktion, es gibt da einige Besonderheiten zu beachten.
Hast Du die Handbremsseile überprüft?
Zum Reinigen Bremsenreiniger, zum Einfetten sollte ATE-Bremsenpaste genügen.
so long,
John

ja benutzt aber nich ich weiss das da der blindschrauben mit demi nbus ist um denn kolben zurückzudrehen!

ich denke das bei dem hinteren sattel innen etwas defekt und werde mal denn sattel tauschen und denn einen vorne auch wo die bremse hängt im zuge dessen werde ich mir auch die stahflex schläuche einbauen!!

aber danke schon mal mfg madferret

so habe mir eben mal die preise angesehen für die sättel omg!

dann fragte ich bei mazda ob ich nen rep satz haben kann für die bremssattel 47 euro omg

also was würdet ihr tippen wieso die handbremse hinten um 50 % weniger zieht

der hebel und seile sind io kann man die handbremse ausbauen beim sattel und da etwas erneuern wäre toll wenn jemand nen plan davon hatt oder so!

oder mir etwas helfen kann!

vorne werde ich doch denn rep satz mal einbauen und sehen was passiert!


mfg madferret

Ich hab' mich mit diesem Problem letztes Jahr bei den TÜV-Vorbereitungen meines GD herumgeschlagen! Bremse hinten zog einseitig (Hand & Fuß). Die unerwartete Lösung (nach Austausch des Bremssattels & des Handbremsseils, welches fest war) brachte dann das Reinigen der Bremsscheibe.
Der Handbremshebel soll auf keinen Fall im ausgebauten Zustand betätigt werden, da man damit innen irgend was zerstört (steht auch extra auf dem Beipackzettel des Bremssattels)!
so long,
John

hatte ich bei "ATP Autoteile" bestellt, allerdings der mx5driver hatte da auch mal welche bestellt und die hatten wohl gepasst vielleicht gibt es da doch irgendwelche unterschieder zwischen den serien oder die hatten mir was falsches geschickt

wie gesagt hab dann aber mein ganzes geld innerhalb von ein paar tagen wieder bekommen

aaa
 

ja bei mir ist es ja nur die handbremse und nicht die fussbremse vpn daher kann nur ne mechanik kapuut sein!

von der festsellbremse


weerde mal morgen denn repsatz vorne machen für denn sattel da wo das rad schwer geht

und handbremse denke ich das ich da denn sattel wechseln muss mer geht da ja eh nicht

im zuge der arbeiten!
 

ich habe mir noch überlegt wenn ich dann die schlüahce wechsle werde ich auch die scheiben und beläge erneuern würdet ihr die bei ebay empfehlen oder weiss einer von euch so bremskit komplett wenns geht was nicht zu teuer aber dennoch gut sind

mfg madferret