Kupplung bald zu ende...
 

Hallo Zusammen mein xedos war heute beim Mechaniker, und er sagte mir das die kupplung bald zu ende ist und darum stottert er auch... :? jetzt habe ich 161000 km auf dem tacho ...
ich wollte euch fragen wie viel ungefehr eine neue kupplung für den xedos 6 v6 kosten würde? ich bin aus der schweiz, könnt ihr mir mal so ungefehr sagen wie teuer das in deutschland ist? soll ichs in der mazda garage auswechseln lassen oder in A.T.U oder irgendwo anders?

oder soll ich nicht so viel im xedos investieren?

MFG :)

hiho

ein 160Tkm jüngling ;-)

wenn ich mich recht entsinne hat die neue kupplung damals bei 176Tkm mit ~250-300€ zu buche geschlagen... freie haus und hofwerkstatt, dort lasse ich schon seit über 10 jahren reparieren...

die frage ob du investieren sollst kannst du dir nur selbst beantworten,

mein X hat in besagter werkstatt die tage ein tauschgetriebe für 400€, +300€ fürn einbau bekommen, wirtschaftlich gesehen der supergau ;-) aber was solls an meinem X mit 200Tkm weis ich was ich habe.... gut eingefahren :-)

grüsse Rene

klar, investieren, bei 160 000 ist er ja noch nicht mal eingefahren ...
Also, dass er wegen der Kupplung stottert halte ich für zimelich unwahrscheinlich (bitte berichitgt mich, wenn ich mich irre), außer stottern is das falsche wort, aber so wie du es beschrieben hast im anderen thread, stottert er ja wirklich ... wenn die kupplung rutscht, stottert der motor nicht, dann dreht er hoch, das auto beschleunigt aber nicht, wenn der motor selber stottert ist fast immer was mit luft ansuagen oder zündkerze/kabel oder evtl dass er keinen sprit bekommt oder sowas, aber kupplung? ... war das eine mazda werkstatt wo sie das mit der kupplung gesagt haben?

jetz hab ich den anderen thread nochmal gelesen ... da hast du geschrieben nach dem einkuppeln oder bei gas geben stottert er, wenn du dmait meinst, dass er dann ein paar mal zupft kann es schon sein, dass die kupplng rutscht/greift/rutscht, ich habe gedacht du meinst mit stottern motor-asussetzer....


bzgl kupplung tauschen, ich würd mal bei einer mazda werkstatt anfragen, die haben da oft vorgegeben fixpreise, bei unserm 121 z.B. wars in der Mazda Werkstatt nur 20€ teurer als in einer freien, wo wir gefragt hatten und dafür aber ein original Mazda Teil und eine gute Werkstatt, da sind wir dann doch bei der mazda werkstatt geblieben, aber wenns viel ausmacht isses natürlich eine andere sache, frag doch einfach bei beiden mal an...

ja es ist eine garage der repariert alle marken seit 30 jahren...
und mein onkel hat ihn gestern gefahren der arbeitet in einer toyota garage er sagte auch das sei die kupplung.
ich werde mal in einer grösseren mazda werkstatt vorbeischauen,
das letzte mal wo ich in einer mazda werkstatt in basel ging hat mir der auf alle fragen die ich ihm gestellt habe nur gesagt '' keine achnung über den xedos ich habe vileicht 5 solche gesehen'' das ist ein spezieles auto und in der schweiz dürfte es damals nicht jede mazda garage verkaufen. :)

Hallo grüß Dich

Also das Material kostet alleine schon beim V6 400€.Dann mußte noch ca. 5-6 Stunden Arbeitsstunden mit rein rechnen also nicht billig.




Gruß Larsi

Das Material gibt es auch wesentlich günstiger, musst mal ein bisschen im Internet suchen.

Gruß, Olli

hallo

Hallo zusammen!
Wenn man eine Kupplung wechselt, weil diese stottert oda halt wie oben beschrieben, welche Teile muss man da genau wechseln?? Das is doch nicht nur der Kupplungssatz?
MFG Eugen

Hallo, ich habe in A.T.U nachgefragt und sie sagten ca.300 € für den kupplungsatz und 400 € für die arbeit... :o

Klingt irgendwie teuer nur für den Kupplungssatz. Was ist in dem Satz alles mit drin? Kupplungs-Aggregat, Kupplungsscheibe und Drucklager? Oder noch mehr?

Gruß Peter

also von den arbeitskosten her 7 h?
klingt komisch.
braucht doch nur das getriebe raus.

Hi!

Is das beim Xedos echt sooo wild??
Beim 121 meiner Schwester hats inkl. Mazda Originalteile und Arbeit in der Mazda Werkstatt 350 gekostet.... geht das da soviel einfacher ... 7h Arbeit würden ja allein schon so viel kosten, naja bin nur froh dass meine Kupplung nach 190 000km noch keinerlei Probleme macht.

Hi all

Nicht ganz relevant:

ATX aus- und einbauen bei MAZDA 63 AW's plus 5 AW's bei der Klimaanlage(keine Instandsetzung) .
Kommt dann wohl mit 7 Stunden hin und dürfte beim MTX nicht viel schneller gehen.
(IMO: 1 AW = 0,1 Std. = 6 min --> 63+5 = 68 = 6,8 Std = 6 Std 48 min)

CU
merlin.r

ja die ganze kupplung, komplett. und 8 arbeitsstunden je 65 € oder so :|
in der schweiz hat mir eine garage für 800 fr angeboten, kupplung + arbeit ! klingt schon besser und billiger hehe