Zahnriemenwechsel
 

Hallo Freunde!

Altes Thema, alte Fragen :-)

Ich hab mein Autole gestern in die Werkstatt gebracht, hab mittlerweile 220000 km drauf und dachte mir jetzt muss ich den Zahnriemen wechseln lassen. Bin zu pitstop..

So, der nette Herr meinte dann, der Zahnriemensatz kostet 383 Euro, Wasserpumpe läuft extra, kostet um die 100 Euro. Zusätzlich zum Zahnriemensatz benötigt er jedoch noch ein Hydraulikspanner, der bei Mazda 180 Euro + MwSt kostet.

Das wären dann ja alleine für die Materialkosten 660 Euro + Einbau..

Kann das sein?!
Was habt ihr da so in Erfahrung gebracht?!

Würde mich über viele Antworten freuen..

Grüße

PISTOP ??? wie kannst Du nur

Also die Preise gehen soweit I.O. aber warum will er den Spanner neu machen? Den kannste alt lassen!

Riemen,Rollen und Wasserpumpe und fertig!

Mfg

Er meint es könnte gefährlich sein weil er den wieder zurückspannen muss. Und dabei kann was schief gehen.. So in die Richtung geht das...

Absoluter Schwachsinn ......!

Ich habe den Spanner nicht nur einmal gelöst und da fliegt nix weg oder sonst etwas!

Ja, also das ist ein Kumpel von mir, der das macht. Ich wills aber nicht schwarz machen lassen sondern auf Rechnung, weil mir das einfach zu heikel ist.
Wir haben uns dann die Einbauanleitung am PC angesehen, also bei ihm in der Datenbank. Und dann meinte er halt, naja der Hydraulikspanner ist nicht dabei, den bestellt er über seinen Zubehörhandel und machts dann billiger. Den gibts dort aber nicht.. :-)

Ich werd ihm dann halt sagen er soll das ohne den Spanner machen, wenn das auch nicht so wichtig ist..

Heho,
meiner steht gerade in der Werkstadt !!!
Wollte den eigendlich morgen abholen (dann häte ich dir gesagt was das kostet).
Problem ist das Mazda die Riehmenscheibe geändert hat und und die die geänderte "ausversehen" bestellt haben. Jetzt muss ich warten bis die da ist.... Hoffe dadurch wird es günstiger :p

Kann dir ja am Montag oder Dienstag sagen was das gekostet hat. Ist aber auch noch ne normale Inspektion dabei !

gruß Sven (drück mir die Daumen das ich den schnell wieder bekomme, fahre mommentan mit meiner Zündapp auf arbeit und das ist noch recht kalt morgens ! )

Hej Leute, ist das nicht ein bißchen viel?? 660 Euronen??
Ich habe für mein Motörchen ohne WaPu um die 250 Euronen inklusive arbeit und Simmerringe bezahlt.....:?::?::?::?:

Halli Hallo

@bats: Ich würde sagen bei dir wurde nur der Zahnrimen getauscht.

Riemensatz und WaPu sind zwar im Nachbau günstiger, aber mit 250€ sind das dann ohne Arbeitszeit.

Hatschi

ähm, ne...auch die Umlenkrollen und Spannrollen wurden getauscht, die alten habe ich noch im Keller.

@ Bats, du fährst doch einen 1,6er oder? wenn ja, dann ist es klar das es billiger war. Beim V6 ist denk ich mal min. das 3 Fache an Arbeitszeit notwendig. Bei meinem alten 1,6er kam ich auch ungefähr auf den Preis den du bezahlt hast.

gruss
Eugen

Ihr dürft auch nicht vergessen das die nen Motor dafür raushollen !!
Das ist ne sch.....öne arbeite, alle teile ab getriebe leitungen etc.. und dann anheben, das ganze dann wieder zurück.....

Das rechtvertigt den preis. Ich denke bei mir (incl. 200TKM service u. Wasserpumpe rollen etc.) bin so bei 800€ - 1200€ !

aber was solls es muss doch eh gemacht werde ! :)

Halli Hallo

Diese Weisheit mußt du mir aber jetzt einmal genauer darlegen. :haha:

Hatschi

wie jetzt !?

was soll ich da genauer dalegen.... Die bauen den Motor aus um da dran zu kommen !
Wurde mir so gesagt, und ich glaube es.. Stimmt nicht !?

Also mein mazda händler sagt er habe so kleine mädchen hände der kommt dahin und macht das ohne motorausbau.
Aber ich denke mal das macht jeder anders. der eine so der andere so.

nein die zahnriemen werden alle so geweckselt mir ist kein händler bekannt der dazu den Motor ausbaut.Eine ausnahme gibt es das ist der Miller man tut sich selber nur gutes wenn man dort den Motor zu ausbaut,gerade weil dann auch die 90.000km Inspektion fällig ist und man auch an die kerzen muß.Aber wie gesagt das ist beim Miller auch kein muß.

hmmm, da bin ich ja mal gespannt....
werde ja an den Motor halter schraben etc. sehen können ob der den rausgeholt hat, bzw frage ich ihn ob er das musste....
Aber jetzt bin ich erstmal baff.... :?

na kommt drauf an welchen halter du dir danach ansehen willst.Der linke in blick richtung auf den Motor wurd sowieso aus gebaut.Aber kannst beruhigt sein keiner baut dein Motor dazu aus.

also ich hab ihn wieder !!!!
und wow was ein Preiß !!!

incl. Steuern 1521,15€ !!!

Nein das war nicht nur der Zahnriemen. Die haben für alles 68 AW gebraucht (374€).

Auflistung:

200.000 KM Inspektion mit Motoröl und Filter
Zahnriemen erneuert und Steuerzeiten eingestellt
Wasserpumpe erneuert
Umlenkrollen und Zahnspanner erneuert
Kraftstofffilter erneuert

Lohnkosten 68 AW =374,00€
Altölentsorgung = 5,36€
KFZ elektronisch vermessen & Achsgeometrie eingestellt = 58,82€
Zahnriemen = 57,10€
Umlenkrolle =118,76€
Zahnriemenspannrolle =123,00€
Umlenkrolle = 99,54€
Zahnriemenspannrolle =176,29€
Luftfiltereinsatz = 20,32€
Kraftstofffilter = 17,70€
Oelfilter = 6,63€
Öle-Fette-Schmiermittel = 2,60€
Getriebeöl ELFMATIC G3 SYN (0,3L) = 2,70€
Dichtung = 1,24€
Kühlerfrostschutz Destiliert (5 Liter) = 24,80€
Zündkerzen = 20,10€
Wasserpumpe = 97,00€
Riemenscheibe = 40,22€
Dichtung (AF) = 19,40€
Halter = 8,36€
Bolzen = 4,34€

Netto =1278,28€
MWST = 242,87€
Brutto =1521,15€

Betrag dankent erhalten :p



wow was eine schreiberrei.... aber was ich sagen muss... der ist definitiv rühiger und liegt nach der Spureinstellung besser auf der Strasse.
Interresanter weiße ist das klackern von der Tellerfeder weg !!! (nicht das ich was dagegen hab !) :p

Also war zwar schweine teuer aber hat sich gelohnt ! So jetzt muss er aber nochmal 16 Jahre fahren.... ;-)
Achja den Innenfilter von der Lüftung hat er auch gewechselt aber nicht aufgeschrieben (qausi als "give away")..Kann ich nur empfehlen wenn man ein Raucher auto hat, riecht danach wie neu ! :-)

Halli Hallo

2x Zahnriemenspannrolle? Da gibt es nur eine!

Halter, Bolzen?

Und wofür den Zahnriemenspanner erneuert?

Ich deneke die zweite ZRSR soll der Spanner sein.

Ja, so sieht das mit Original Mazda Ersatzteilen aus, aber ob sid auch die verwendet haben und nicht aus dem Zubehöhr?

Hatschi

achja und den motor hatten die nicht raus. nichtmal die Battery abgeklemmt, es waren nähmlich noch alle einstellungen im Radio ! :D

Also ich hab jetzt 611 Euro bezahlt..

für:

Zahnriemen
Keilrippenriemen
Wasserpumpe
Arbeitszeit

mfg topsa

ist ja eigentlich gar nicht mal so teuer, der Zahnriemenwechsel bei dir...
da sieht man mal wieder wie individuell die preise gestaltet werden..Mazdahaus hier verlangt ca.400eur nur für Arbeitslohn.
Gruss xedosoliker39

hy,

400€ habe ich ja auch "nur" an Arbeitszeit bezahlt. Der rest war ja material, und bei mir sind ja noch andere teile gewechselt worden. Allein die Spanner und Rollen haben ja schon ca. 520€ gekostet. Wenn du jetzt deine 600€ dazu machst bist du bei ca. 1120€ und dann hat die "normale inspektion" auch nochmal 400 gekostet !
Also sind die Preise dochnicht soooooo induviduel !
Die anderen rolle ist übrigens vom Keilriehmen, die war kaputt und hat gerattert !

re
 

habe 400€ für alles gezahlt

Für alles was??
Nur Zahnriemenwechsel mit WAPU inkl. Wartung oder was??:p
Gruss xedosoliker39