Ordentliche Bremse!
 

Hallo liebe Gemeinde,

da mir die Bremsleistung im Xedos so gar nicht mehr gefallen hat und ich eh Steine und Scheiben vorn brauchte habe ich meinem Xedos mal ne schlanke 356mm Scheibe gekönnt. http://www.xedos-community.de/attach...1&d=1221262790

Damit sollte die Bremsleistung wieder zeitgemäß sein. Die Qualität ist so weit ich das beurteilen kann gut. Ich kann mir nicht vorstellen was Movit besser machen soll.
Der Einbau fand direkt bei K-Sport statt, ohne große Probleme. Normal sind die Sättel in orange, meine sind original in schwarz, das macht die seltene 8-Kolben-Anlage noch eine Tick exklusiver. Laut Aussage vom Chef gibt es bis jetzt nur ein paar BMW mit schwarz. Passen auch besser zu meinem Xedos. http://www.xedos-community.de/attach...1&d=1221262828

Als Beläge sind EBC GreenStuff drauf, original BlackStuff, der Chef von K-Sport hat einen Ford Probe und hat mit dieser Kombination die besten Ergebisse.

Nach dem Einbau bin ich gleich beim freundlichen Mann der DEKRA vorbei und habe die Teile eintragen lassen, kein Problem, Teilegutachten für Xedos CA und TA usw. sind mit dabei.

Wie sich die Bremse in Extremsituationen verhält kann ich noch nicht sagen, muss ich erst testen, befinde mich noch in der Einfahrphase.
Das Ansprechverhalten ist aber um Welten besser als vorher.
Ich finde jetzt kommt die Felge noch besser zur Geltung, keine schwarzen Löcher mehr.:-) http://www.xedos-community.de/attach...1&d=1221262751

Bevor hier wieder einer sagt das sein zu teuer, 1. gibst die Anlage auch kleiner und günstiger (aber warum klecker, gloßen!!), warum viel Geld für irgendwelche Experimente und Schrott von Ebay? 3. die Servicefreundlichkeit solch einer Anlage ist nur geil, nix zerlegen, nix fummel! 4. Mit viel Verschleiß ist nicht zu rechen
5. ich will meinen Xedos noch länger fahren und nicht mal irgendwo raufrollen, also auf lange Sicht eine gut Investition! 6. ich fahre meine Xedos nicht mehr im Winter also gibs auch keine 15Zoll Felge mehr. Mir egal, und wenn dann gibs bei ATU billige Sets für Schnee.

Vielen Dank an K-Sport und René!

LittelSix
Wenn ich das mal kann und es funktioniert dann stelle ich hier Bilder ein.

HI ,
das klingt ja interessant.
Ich möchte vill. auch bald 6 Kolben-Anlage meinem X9 Schencken.

könntest du vill. ein paar Bilder hochladen ? wills mal sehen ;)

Gruß,
Alex

Finde ich Cool. Musste letztens alle Bremsen erneuern. Das war auch nicht mit original Mazda billig.
Ich würde es noch perverser machen. Vorne deine Bremsen und hinten Trommelbremsen (damit die Backen mit der Handbremse nicht mehr kleben bleiben ) .

Die Anlage hat also nun 2290,- ohne MwSt gekostet? Wie teuer waren die Einbaukosten?

http://www.k-sportracing.de/bremse_vorn_list.html

Wie Backen bleiben kleben? Musst mal richtig bremsen dann haste keinen Dreck auf der Scheibe.
Da die neue Bremse keinen Schwimmsattel hat sollte da auch nichts verkeimen wie an der originalen, ergo früher oder später hinten noch ne kleine Anlage ala K-Sport und Ruhe ist.

@Alexander

Ließ den letzten Satz! Wenn ich weiß wie mach ich hier Fotos her.

oo , sry , bis zu diesen Satz hatte ich alles gelesen ;)

Gruß,
Alex

Das ist eine richtig feine Sache! Nächstes Jahr will ich auch die gleiche Anlage haben :)

Frank ich stell mal die 3 Bilder hier rein die du mir geschickt hast. Ich hoffe das ist ok. Die Bremse sieht echt mörderisch aus :p

Gruß Peter

Danke! Muss das anhängen von Grafiken auch endlich mal lernen. :think:

War heute mal ein bisschen bremsen. Muss die Scheiben und Beläge ja auch noch einfahren. Konnte die Teile heute schon härter ran nehmen und bin echt zufrieden. Trotz ABS schafft man es das die Räder quitschen, die ABS-Regelung funktioniert trotzdem, ruckelt aber nicht mehr so stark.
Die Bremswirkung müßten wir mal im direkten Vergleich testen, mit der Bremse spart man bestimmt einige Meter.
Natürlich muss die Bremsenergie auch irgendwo hin, die Bremse wird mal richtig warm!

Gruß LittelSix

Hi, klingt alles sehr interessant ...

kannst du mal größere Bilder vom Vorderrad machen & der kompletten Seitenansicht.

hallo,

ajo kein Thema :) Hat mich ja selber interessiert. Außerdem wer hatte den die Schrauben am Sattel losbekommen sollen, wenn nicht ich? :p:p:p

Gruß RENE

HI ,
ich habe da auch was gefunden ... http://images.google.de/imgres?imgur...%3Dde%26sa%3DN
Dort unten sind die Sportbremsanlage ...

Gruß,
Alex

Was hat dich der Eintrag beim TÜV gekostet??
Gruss xedosoliker39

Nabend,

sage mal,kann es sein das mann bei der K-Sport Anlage auch nur deren Beläge verbauen kann?

ab 159 euro für einen Satz Bremsbeläge?????


Mfg

@Webmasterxp
Kann durchaus sein....aber so schnell werden die Beläge beim xedos nicht verschleissen!
Der Grund:Die Bremsanlage ist ja durchaus in der lage 300-400PS Autos zum schweigen zu bringen...!daher wird die Anlage nicht maximal ausgenutzt!!
Ein ("normaler")xedos wird diese Bremsanlage niemals zum glühen bringen können...!
Deshalb wird er die Bremsbeläge sehr lange nutzen...
Gruss xedosoliker39

Ja gut schon klar aber trozdem zu teuer !

Mfg

Ist richtig...aber hier sind keine normale Beläge verbaut und wie gesagt die Beläge wird er vielleicht je nach fahrweise erst wenn überhaupt in 2-3jahren brauchen(wenn überhaupt)!!
Gruss xedosoliker39

Moin,

natürlich muss man die Beläge nicht dort kaufen, sind auch keine speziellen EBC-Beläge ( http://www.ebc-bremsen.de/Startseite.htm ) für K-Sport. Muss nur die richtige Größe sein. Das ist wie mit Reifen, spezielle Größe, spezieller Hersteller macht auch einen speziellen Preis.
Bei der Größe der Beläge ist das auch kein SuperMegaMassenprodukt.
Bei wem halten die Beläge nur 2-3Jahre? Steht ihr auf der Bremse? Gehts ständig bergab?

DEKRA normale Abnahme 52,90 Euro.

Wo habt ihr eigentlich immer eure Preise her? :?: Sind doch alles nur Preisempfehlungen, das müsstest du WebmasterXP doch am besten wissen.

Ich geb doch nicht über 2000,- Euro für Bremse, spezial Beläge, Einbau, Kaffee, Döner, gute Laune und nette Leute aus. Bin ich im öffentlichen Dienst oder was? Hab darauf gespart und mir ein Limit gesetzt.
Einfach mal gezielt fragen und nicht wild spekulieren. Man kann über alles reden! Wozu gib es KVA? Ich habe keinen Bock hier öffentlich immer alles breit zu treten, wozu auch, ich freu mich das ich die Bremse habe.:-D

@Alexander: Leider nicht für Xedos 6 und alles 6-Kolben Anlagen, meine hat acht. Interessanter Weise sind verschiedene Kolbendurchmesser drin, hat was mit dem Ansprechverhalten und der Wirkung zu tun.
Bei K-Sport gib es natürlich auch 6 Kolben-Anlagen aber das hatten wir ja schon. Da passt dann auch die 15Zoll Felge wieder drüber.

LittelSix

Ist ja schon Ok.

Werde falls ich meinen X behalte,zu der 6 Kolben Anlage greifen...

Muss nur mal abwarten wann Peter sie im Shop hat.

Mfg

und wie schaut das denn mit den hinteren bremsen aus? bleiben die oder haste da auch ne größere?

hi ,
jup ich werde auch warten müssen , bis Peter die da hat :)

Gruß,
Alex

Hallo,

@Björn: Da die Bremskraftverteilung im Xedos sehr, sehr frontlastig ist, habe ich hinten die Serienanlage drin.
Hinten ist doch nur bei Beladung und als Handbremse in gebrauch. Wenn ich aber mal soweit bin dann kommt hinten vielleicht mal die kleine K-Sport-Anlage dran. Damit die Symmetrie wieder stimmt, erstmal sind andere Dinge wichtiger.

LittelSix

Wollt mal fragen wie du mittlerweile mit der Anlage zufrieden bist. Was Verschleiß bremsverhalten und so weiter angeht.

Moin,

was soll ich sagen? Das Teil sieht noch immer gut aus.:shifty: Ich bin seit letzten Oktober nicht einen Meter mehr gefahren. Davor hat alles besten funktioniert.
Ich bin aber auch nicht viel gefahren - mit neuer Bremse max. 1000km. Da hab ich nicht mal Bremsstaub auf der Felge. Über Winter hat Sie keinen Rost angesetzt.:rolleyes:

Mal sehen vielleicht bekomme ich dieses Wochenende meinen X6 wieder fahrbereit.

LittelSix

hi,
wieso bist du so wenig gefahren..?
Was ist mit dem x..gab es probleme..? weil du den noch fahrbereit bekommen willst..;-)

Gruss xedosoliker39

juhu es hat einer gemacht,

ich hoffe du machst noch einen erfahrungsbericht nach 10tkm,

ich hatte auf meinem 3er BMW LEIDER geschlitzte Scheiben inkl der dazugehörigen anlage und muss sagen ich möchte so etwas NIE mehr haben (obwohl ich es schon gerne wieder hätte aber da bin ich mal auf deinen Bericht gespannt)...

zum Grund.... ich fahre mein Auto auch als Firmenfahrzeug ca. 40-60tkm im Jahr und nach gerade mal 10-15tkm waren jedesmal die nicht gerade billigen Beläge durch die Schlitze weggerubbelt, feine Sache das kein Bremsstaub mehr kleben bleibt nur die Beläge waren extrem schnell weg und felgen sahen immer aus wie Sau...

Im moment fahr ich normale gelochte von k.A. hab ich vergessen...

Da du geschrieben hast das die Anlage kaum Verschleiß hat bin ich mal richtig gespannt wie effektiv die Anlage deinen Wunsch umsetzt, kannst du mich da mal auf dem laufenden halten bitte? So am liebsten mit mm angabe der Beläge.

mfg: Dat Zombie

huch, der Beitrag is ja schon ein Jahr alt :mrgreen:

Moin,

naja selbst und ständig. :pray: viel zu tun und Fachkräfte sind nicht zu finden. Mein X hat die 220.000km lange überschritten und braucht mal ein bissel Schonung, daher Saisonkennzeichen, ich fahre damit nur noch von April-Oktober. Zum Glück haben wir einen Firmenwagen, siehe links.:mrgreen:
Hab noch was gebastelt, was ich auch erst mal zusammenbauen muss, dazu irgendwann mal mehr.
Dabei habe ich noch Rost gefunden, ich hasse Rost:gun:! Vom Vorbesitzer war da ein Unfall nicht ganz so optimal repariert:idiot:. Da muss ich auch noch ran. Soll ja auch alles ordentlich gemacht sein. Will ja noch mindestens weitere neun Jahre Xedos 6 fahren!

Bin aber auch schon wieder *geil* auf Xedos fahren.

LittelSix

[Na da bin ich mal gespannt...was du zusammengebastellt hast..:mrgreen:

denke danach folgen bestimmt Bilder..?!

Was ich noch fragen wollte...handelt es sich um Motorumbau/Tuning ?

Warum frage ich so..? Na bei der Bremsanlage..kann es nur darauf hindeuten..oder täusche ich mich da?;-)

Gruss xedosoliker39

Nee, leider noch kein KL. Da muss ich noch ein bissel sparen aber das soll auch mal noch werden.
Nur ein bissel Optik, ganz dezent, völlig unauffällig. Vorher muss auch noch das rostige Fahrwerk gemacht werden.
Andere verschrotten, ich restauriere.

LittelSix

Na das ist auch ne vernünftige einstellung...:ja: zumal der xedos nicht unbedingt an jeder strassen ecke steht..!;-)

wenn ich daran zurück denke als ich die Frontscheibe meines x dem Glaser zeigen wollte,wo der riss ist und er den X von der Seite sah und mir sagte:"OOO ist ein Maserati"?! Und ich war echt baff u. sagte;neeee ist ein Mazda X..der war echt hingerissen,wie schön doch der Wagen sei..8)

...deshalb der x hat das Zeug zum Kultstatus:!:

Gruss xedosoliker39

Oh Littelsix da haste mit verschrotten wohl mich gemeint :oops:


L.G. Larsi

Moin,

Quatsch - ist nur allgemein gesprochen. Nüchtern gesagt müsste meiner auch weg. Nur ich will nicht.
Bin gestern nach über 6 Monaten mal wieder Xedos gefahren - ich bleib ihm treu. Obwohl ich letztes Wochenende viel Porsche gefahren bin - da besorge ich mir lieber noch den 2.5!

LittelSix